Schmidei
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da hast du recht, für das Geld hast du nix verkehrt machen können
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Mir geht's um die Optik
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Uhh Frau am Steuer....... Bitte nicht böse nehmen, ist nur als Scherz gedacht Kann sie aber verstehen, zum Ersten hätte ich auch lieber einen (oder besser mehrere) E30 und zum Zweiten hat das Auto meinen Schaltwünschen zu folgen
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Hat mein Vater vor Jahren mal beim Passat meiner Mutter eingebaut, ist nun schon wieder viel länger kaputt als es funktioniert hatte.....
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Marken - Träger
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So Gebrauchtsitzsuche kann mich jetzt mal, habe gestern festgestellt, dass es die Bezüge für die 269 Sportsitze (NFL Sechzylindermuster anthrazit) noch neu gibt, also wieder fast 300€ ausgegeben.... muhahaha Hab ja noch 4-5 Sportsitze mit gutem Gestell und guter Polsterung.... Die Neuen Bezüge kommen auf einen guten Sitz und dann irgendwann in die 4 Türige ix Limo, der Fahrersitz aus der ix Limo kommt in den ix Touring.....
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Der ix schon in Rente?
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Kundenkonto hab ich auch, bei mir ists ein kleiner BMW Händler mit Werkstatt, mit E30, E28 und co. groß geworden (die Werkstatt), da werde ich immer direkt von der Chefin oder vom Chef bedient. Habe dort auch ein Kundenkonto, bin mittlerweile in der Stammkundenkartei , (kennen mittlerweile schon meine beiden Touring´s, fragen nur noch für welchen ich diesesmal Teile brauche wenn ich zur Tür hereinschreite) sind bei manchen Teilen immerhin 20% (Elekrikteile sind nicht mitdrinn )
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Wieso bloß Und wie geht's dem E39? Schon Fit?
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immer der der fragt
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Das wollte ich auch schon machen, habs aber sein lassen... Nun da ich es im Bild gesehen habe, dachte ich mir, dass es den Grill original auch so gab, die komplett offene Niere gibt's ja auch original
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Weiß jemand von welchem E30 dieser Grill stammt? http://up.picr.de/20359938al.jpg Ich kenne nur den Scheinwerfergrill, der geschlossene Stellen hat.... Die komplett offene M3 Niere kenne ich schon.... Hoffe es geht klar dass ich dein Bild vervende Denyo77
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Und ein MT1 hat kein Plastezeugs? Wenn wirklich wäre es aber schön wenns nicht wieder ein 2-Türer werden würde. Oh wenn, würde, wäre und das alles in einem Satz untergebracht *schulterklopf*
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Tschernobyl Spätfolgen Sieht gut aus dein Cabrio, allzeit gute Fahrt
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Besser wäre ein NFL 4 Türer, am besten natürlich 325ix in Alpinweiß
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mich hat ein Sattel auch nur 60€ mit Rabatt gekostet, viel Billiger geht eBay auch nicht....
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http://www.langer.de/net/index.php?option=com_content&task=view&id=40115&Itemid=1438
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auch bei mir abgekuckt :brüll: :brüll: (für die dies nicht wissen, mein ix Touring war mal Alpinweiß II bevor er Mattschwarz wurde) Sieht nicht schlecht aus dein neuer Alter Heckrollo ist original aber Nachrüstset soweit ich das sehe (verschwindet das komplett in der Hutablage oder ist es auf die Hutablage gelegt?)
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superholtis calypsoroter 325iX A Touring
Schmidei antwortete auf superholti's Thema in Bilder & Videos
Geile Bilder, das Letze wäre was für den Kalender gewesen Freu mich schon mit meinen den ersten Winter zu erleben. -
Technikteile, vor allem Bremsteile kaufe ich immer in Erstausrüsterqualität, da will ich kein Risiko eingehen. Bremsen nur von ATE (oder beim BMW Zimmermann ) Gut die Sättel jetzt nicht, da hätte einer 200€ gekostet... Ich weiß den Hersteller jetzt gar nicht auswendig, wurde mir vom Teilefuzzi aber als Erstausrüsterqualität verkauft
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Habe Blechteile eigentlich immer von ATP, Passgenauigkeit ist zwar meist naja, doch Service ist top, ein paar Kratzer im Kotflügel und schon bekommst 2 neu, kannst aber die alten behalten und auch sonst wenns Probleme gibt finden die eine Lösung.
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Hat schon jemand den Alpina B6 3,5S erhalten?
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Wunderhässlich Der gehört so, dass weiß nur niemand
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Ähh PS: Handbremse ist angezogen, nicht schrecken.... Wie man sieht ist alles Neu, Handbremsseil, Sattel, was man nicht sieht: Scheibe, Beläge Verdammt sieht der auf dem Bild übel vom Rost befallen aus....... bis auf VA und HA sowie Halter vom ESD ist der ziemlich rostfrei, dank guter Konservierung (der einzige Grund warum er noch nicht gehen musste)
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Also kurzen Tipp für alle mit dem Problem: Bei mir habe ich es so gelöst: Einfach eine ziemlich Starke Feder mit einem Durchmesser, der über die Gummitülle vom Handbremsseil passt und somit an die Halterung des Seils andrückt, (nicht auf das Seil selbst, das würde die Halteklammer auf Dauer nicht aushalten) mit einbauen, so wie im Bild. http://up.picr.de/20350069tz.jpg Klappt wunderbar, habe schon versucht, den Mechanismus zu blockieren, klappt aber nur mit Hoher Kraft, ich werde berichten wie sich das auf Dauer verhält, wie ich sehe leiden ja mehr Leute und dem VW-Konzern