Dantler

Bilde mir ein das ist von irgend nem japanischen auto aus usa, 80.000 km ohne ölwechsel. Gibts irgendwo auch bei youtube

Du hast einen Goldschatz im Zylinderkopf entdeckt?

Danke für dden Hinweis, ist aber ein metallic

Wo noch ausser an der Bremsscheibe

Genau, das wäre auch meine nächste Frage gewesen.. gibt 50 verschiedene Klarlacke... Danke!

Hi Lennard, super Auto, du hast das seltene Glück gehabt an sowas ranzukommen, gratulation. Ich denke so ziemlich jeder (inklusive mir) leckt sich die Finger danach, es ist ja die perfekte Basis mit VFL, 2-Türer, m20B25 ab Werk, Rostarm etc. ...aber ich bin mir auch sicher, dass du die Dummheit bitterst bereuen wirst dieses Auto im Winter gefahren zu haben.

... trinkt gerne Bier

CR 500, die Göttin

Cool... Wie sind denn so die Unterschiede zum E30?

Soll man da vorher noch mal mit Silikonentferner drüber? Ach ja, und könnt ihr in etwa abschätzen welche Farbmenge und klarlackmenge man braucht, gibts da ne Faustformel? Ja sind lackiert, die vordere ist in Wagenfarbe, allerdings kann man den Lack abknibbeln. Wurde mal nachlackiert, aber sehr schlecht. Warscheinlich haben die genau das was du sagst nicht gemacht. hinten kommt eine mit AHK Ausschnitt dran, allerdings ist die in silber. Hat auch ein paar etwas tiefere Kratzer vom lagern, da hilft der Primer auch, oder?

Ok, wohl doch nicht die Geilste

Hallo Leute, ich will gerne meine vordere und hinteren Stoßfängerverkleidung sowie Radlauf hinten rechts lackieren. Auto ist Audi 80 B4. Ich will es auch selbst machen, da sich ein Gang zum Lackierer bei der Karre nicht lohnt. Muss nicht super aussehen, aber von der Ferne auf jeden Fall annehmbar. Habe aber noch nie was lackiert, könnt ihr mir vielelicht ein paar Tipps geben? Ich würde so vorgehen: - Passenden Lack in der Dose mischen lassen (wie viel brauch man da für die o.g. Umfänge?) - Alles schön abschleifen und aufrauhen, Schleifpapier hab ich schon da. - Mit Silikonentferner alles noch einmal ordentlich entfetten. - Soll dann irgend ein Haftgrund drauf, oder kann man gleich mit Lack anfangen? - Teil mit Dose überjauchen (Front- und Heckstoßfängerverkleidung bau ich dazu ab, aber wie genau mach ich das beim Radlauf?) Mit Zeitung abkleben? Und wie bekomm ich den Übergang von Alt- zu Neulack hin?) - Soll am Ende noch Klarlack o.Ä. drüber? Danke für eure Hilfe!

Glaubt man es, Spannrolle hat sich gefressen! Laufleistung ca. 40.000 KM. Scheint sich zwischenzeitlich wieder Freigerissen zu haben, bin so 500km gefahren. Hat megalaut gequietscht beim Kaltstart, aber als ich dann angehalten habe und gekuckt wars leise und man konnte nichts erkennen... Vorher wieder angeschmissen, wieder mega quietschen, dann hab ich die ZR-Abdeckung abgemacht und es kam eine einzige Rauchschwade entgegen. Zahnriemen und Spannrolle wurden sogar damals vom VAG-Händler gekauft... http://propeller.haus/uploads/gallery/album_1421/gallery_19941_1421_1498604.jpg

Mit Abstand die geilste Garage/Werkstatt, die ich je gesehen habe.

Megageil, wo ist das denn? Würde man bei uns eine Baugenehmigung für sowas beantragen, würden die sofort eine grüne Minna vorfahren lassen

Bau meinen 2-T jetzt um, also nur noch 33

Generell: Geht auch Biergarten? An sonsten kann man eigentlich bei den Brauerei-Gaststätten wie Augustinerkeller etc. wenig falsch machen. ACHTUNG ABER: Für Weisswurscht gibts Zeitlimits! Wenn ihr übern Flughafen reinkommt, dann könnt ihr mal beim Airbräu vorbeischauen, ich habe nur Gutes gehört. Die hätten auch ihr eigenes Bier. Obwohl ich oft fliege hab ich es leider noch nie dahin geschafft. Im Umland gibts auch noch Kloster Andechs, was echt hammer ist, oder ich selbst schaue auch gerne in Aying (Ayinger Bier) vorbei.

Dein Eta hat kein Leerlauf-Stg mehr, das hatte nur die 90KW Variante. Die Zündkabel sind auch garantiert alle richtig aufgesteckt? Mach doch mal die von nem kollegen testweise dran, man weiss ja nie. Kann schon sein dass die nicht mehr zuverlässig funken wenn sie im zylinder stecken und das gemisch zünden müssen.

Der link führt bei mir zu nichts

Ich würde den Mist gleich rausschmeissen und dieses Jahr die Füsse still halten. Nächstes Jahr kannst du das "H" machen und dann ist Kat und Co sowieso passé.

Zeug - Kramer

Manchmal zu genau ;) Die Farbe find ich toll, die lackierten Felgensterne noch besser.

Hi, willkommen im Forum! Aber scheinst tatsächlich ganz neu dabei zu sein, ein 316i Cabrio gabs ab Werk nie, denke mal du hast einen 318i

Hol den da bloß weg!!! Ich hoffe das haben die dann aus eigener Tasche bezahlt, oder stellen sie dir das in Rechnung? Ich seh das schon vor mir, stundenlang georgelt und dann am Ende mit eingeschalteter Zündung ein paar Tage in die Ecke gestellt... Und keiner dache dachte dran mal das Ladegerät dranzuhängen