Dantler

OZ Kings in der gefrästen Variante mit dem raren Deckel... Preis ist, zumindest nach heutigen Maßstäben, ganz OK https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/oz-king-raeder-alpina-style-fuer-e30-mit-gutachten/618386658-223-7814

Cool

Sowas denk ich mir auch, werde Bericht erstatten wenn sich was ergibt

Doch, den Motor für 4-Türer Fahrertür gibts wohl noch... Leider ists bei mir aber die Beifahrertür!! Dass es den Motor einzeln gibt deutet darauf hin, dass man ihn irgendwie schon abbauen kann. Er zieht massig Saft, rührt sich aber nich und klackt nur. Bin auch mit 12V direkt auf den Stecker gegangen Naja, ich warte bis meine Torx da sind und dann versuch ich den Motor ambulant auszubauen, ansonsten halt das volle Programm mit Scheibe und Spindel raus.

Den Gummikeder, mit dem man eine Nicht-MT-1 Gummileiste zu einer MT-1 Gummileiste machen kann gibts noch beim freundlichen für 5-7€(irgendwas in dem dreh), sogar noch aus uralt-lagerbestand Hab ich vor ca. 1 Monat gekauft

Servus, Kurze Fragen: 1. Weiss jemand, ob man den Fensterheber Motor (Spindel) wegbauen kann, in dem man die beiden BLAUEN Torx-Schrauben löst? 2. ... Oder kann man den Motor auch wegbauen, indem man die ganzen ROTEN Schrauben löst? http://i63.tinypic.com/bhlgdf.png Leider konnte ich die BLAUEN nicht lösen aufgrund mangelnden Torxschraubendrehern (sind schon bestellt) und die ROTEN Schrauben sind hinterm Blech, und ich wollte das Ding jetzt nicht lockern.

Ja gut, is egal, dann kann ich beruhigt daraus den Tisch bauen. Der ZK soll mit Abstandsbolzen über dem Kurbelgehäuse schweben. Ich will ihn trotzdem dann mit einem sehr langen zahnriemen drehen lassen. Aber bis es soweit ist, fliesst noch eine Menge Bier die Kehle runter

Kann man den ZK (falls auch Nockenwellenverteiler umrüstbar) für einen M20B27 umbau verwenden? Oder ist sonst irgendwas an dem Motor besonders oder wertvoll (auch Schwungscheibe) ?

Schon geil! https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/e30-klappenauspuff/614150285-223-5950

http://e30-talk.com/uploads/gallery/album_1421/gallery_19941_1421_152290.jpg http://e30-talk.com/uploads/gallery/album_1421/gallery_19941_1421_106644.jpghttp://e30-talk.com/uploads/gallery/album_1421/gallery_19941_1421_110945.jpg

Nein, so schaut der an der Ansauge definitiv nicht aus, ich mach mal ein Foto... Kann natürlich aber auch sein dass was wild zusammengeschraubt wurde...

Hallo Kollegen, habe für einen schmalen Taler einen M20B20 Motor erworben, aus dem ich einen elektronisch gesteuerten und animierten Couchtisch bauen will, aber es wäre mal interessant was das für ein Motor genau ist. Motorcode ist 206 EB, und der Motor hat einen aussenliegenden Zündverteiler, also nicht oben an der Nockenwelle. Nach Recherche soll es ein 125 PS Katlos Motor sein, welcher in frühen E20 320i verbaut wurde, kann das so jemand bestätigen? Interessant wäre auch noch die Motorsteuerung, was ich so gesehen habe ist es keine 2-Geber Motoronik wie beim frühen M20B25, sondern irgendwas anderes, da die 2 Geber die an der Getriebeglocke sind nirgends zu finden sind. Wenn jemand mehr über den Motor weiss, bitte bescheid geben.

Servus, grüße aus dem münchner Osten!

Im deinem Motorraum kannst du echt Essen servieren

Na dann alles gute zum Geburtstag, kannst es ihm ja ausrichten :) Was ist denn das für ein Teil das da noch mit im Bild liegt?

Ich hab mal irgendwann einen Schaltknauf-Thread aufgemacht, da steht zu dem Thema sehr viel, auch Steckerteilenummern und die für die Pins Hab nur den Link nicht parat da via Handy online

Wenn die Typen ankommen kann man ihnen ja mit ner Flasche Schweineblut drohen, das wirkt wie Weihwasser

Es muss wirklich sehr sehr flutschig sein, und man brauch auch richtig Kraft. Zur Not kannst du es ja auch mal mit silikonfett probieren, ich glaub ich hatte das auch an schwierigen Stellen benutzt, da das seifenwasser nicht flutschig genug war

Wo sind die Bilder? Seh nix, bin via Handy am start, vielleicht desshalb. Würde mich nämlich auch für die Fensterschachtleisten interessieren, meine sieht nicht mehr toll aus durch jahrelangen Manta-ellenbogen

Hab die chromblenden vor 2 oder 3 Jahren bei BMW gekauft, allerdings stand da damals schon dick "Made in China" drauf. Sicherlich kein alter Lagerbestand. Ob sich der Kauf gelohnt hat und ob die Qualität stimmt kann ich nicht sagen, liegen noch immer im Lager.

Schön alles mit Seifenwasser eingejaucht? Das Seifenwasser muss auch RICHTIG schmierig sein, nicht nur ein bisschen. Man muss da auch erst ein bisschen rumprobieren bis man da eine technik/rhytmus raus hat. Bei mir gings auch sehr schwer, viel schwerer als angeblich bei anderen. Man muss da durchaus mit richtig Kraft rangehen, und es gibt auch nur einen passenden Aufsatz bei dem KS Einziehgerät. Ein 30 Jahre alter Scheibengummi ist eben auch nicht mehr sonderlich elastisch.

http://www.dw.com/image/16681203_303.jpg