AlexM20
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Nichts gegen dich - wirklich - aber ich musste hier wirklich schmunzeln
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Sitzgestell Sportsitz nachbiegen / umschweißen
AlexM20 antwortete auf steve m's Thema in Ausstattung
Ja, es geht (aber sei vorsichtig! Nicht, dass es an den Schweißnähten bricht!). Musste meinen auch des öfteren zurückbiegen und hat immer gut geklappt! -
Und? Problem gelöst?
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Jupp, ist ein M30 der "ersten Serie". Sieht lecker aus!
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Ich fahre zwar einen M20, aber in Punkto Ölverbrauch kann der ja viel erzählen Ich kann leider noch keine wirklichen Unterschiede der Öle feststellen. Fest steht, dass mein alter M20 (befüllt mit Total 15W40) 1,5L / 700km genuckelt hat (auch wegen Kolbenringe etc.), während sich mein jetziger M20 (befüllt mit Mobil1 15W40) gerade mal 90ml / 1000Km Öl genehmigt. Hatte evt. vor, beim Ölwechsel wieder Total 15W40 zu verwenden, um evt. unterschiede erkennen zu können. Aber interessanter Thread! Vllt. kommt ja was bei raus
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Calypsorot an erster Stelle, danach bronzitbeige, delphingrau, malachitgrün sowie diamantschwarz. Himmlisch!
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Am 16.05 gegen 21:00 in Schafflund (Kreis Schleswig-Flensburg) ein diamantschwarzer 320i mit Schnitzer-Felgen, Editionsschwellern und SL-Kennzeichen. Jemand von hier? Man hab ich mich gefreut - endlich ein weiterer E30 hier oben
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Man man man - wie kann man sowas nur über's Herz bringen Es stehen stellenweise E30 M3, E24, E28, E30 vVFL, uvm. einfach so im freien. Autos, wofür manch einer viel Geld ezahlen würde (ich denke da besonders an den M3). Sowas macht mich etwas wütend, wie einige Leute mit solch schönen Autos umgehen. Könnt' kotzen wenn ich sowas sehe.
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So einen Verbrauch habe ich mit meinem B20 in etwa auch - jedoch mit wesentlich höheren Drehzahlen. Die ersten 10Km werden nur max. bis 2500 gedreht, ab dann gerne aber auch mal bis 4.000-5.000 U/Min. Laufleistung beträgt 143.000Km, 4,27 Diff. Dazu kommt: 90ml Öl auf 1000Km
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Gut zu wissen!! Dann werde ich dort das Thema nochmal ansprechen und einen weiteren bestellen. Momentan besitze ich sowieso nur einen Not-Schlüssel. Einen Haupt + zwei Reserveschlüssel sind ok. Da ich zu 99% eh neue Schlösser benötige, kann man es natürlich auch gleich mit dazu bestellen. Ich danke für eure bisherigen Antworten!
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Ist das der Schlüssel für den E30 oder stammt der aus einer anderen Baureihe? (zB. E34, E28,..)
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Och man!!!! Kann doch nicht wahr sein - jetzt muss ich also mit einem 08/15 Schlüssel rumrennen ... Der war doch erst 1 Jahr alt und noch so neu
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Ja: 32 32 9 056 354
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Hallo Forum! Kurze Frage: Gestern hat mein Vater meinen Schlüssel verloren. Heute wollte ich einen neuen beantragen, bekam aber zu hören, dass die Ausführung mit Lampe entfallen ist. Letztes Jahr habe ich mir noch einen mit Lampe bestellen können. Stimmt das? Wenn ja, würde ich es sehr schade finden!!! Ich finde die einfach klasse ..
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Licht AUS - dann weisst du, wie es aussieht, wenn ich dir ein Schneidebrett vor'n Kopp hau. :ironie:
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Licht aus! Gestern mit einem neuen Cuttermesser 4cm in meinen Handteller geschnitten. Ging wie ein warmes Messer durch Butter, gleich meine Hand mit filetiert.. Man war mir schlecht - und das nur, weil man die US-Makierungsleuchten anbauen wollte ... Jetzt habe ich 'nen gelben Schein, mir ist langweilig wie sau - bis Pfingsten soll die Zeit schnell vergehen, darum: LICHT AUS!!!
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Daran dachte ich auch schon - anschleifen kann man ja sowas von knicken Wobei - hällt dieses Epoxidharz nicht normal auf solchen Oberflächen? Von der Optik her dachte ich an die selbe Oberfläche wie zB. auf Holzteilen für den Innenraum - leider keine Ahnung, ob es sich hier auch um Epoxidharz handelt. Ich stelle mir die fertige Oberfläche in etwa so vor: Wenn es klappt, könnte man ja einen kleinen Thread bzw. Anleitung für diejenigen erstellen, die auch mit dem Gedanken spielen, die Spangen zu montieren.
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2-Türiger VFL in die Presse .. sorry, aber ihr brennt doch
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Alles klar, dann bestelle ich sie heute mal - man kann die sicher noch etwas "eleganter" gestalten
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@BMWE30cabriolet: Würdest du die Spangen ggf. verkaufen? Ich würde gerne mal versuchen, die Spangen etwas "exklusiver" zu gestalten ...
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Uha Was 'ne Scheisse... Sind die Spangen vom E36/E46 identlisch/die selben? Evt. wären die ja hochwertiger?
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Sie wären auch nichts für mich, wenn es sich nur um Platikmist und etwas farbiges Isolierklebeband handelt. Ich fand sie an M-Technik 1/2 Modellen jedoch stets passend - sie sind in meinen Augen sehr dezent, und das gefällt mir. Die Dinger sollen nur eine gute Qualität haben!
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Wenn jemand detailierte Aufnahmen von den Spangen machen könnte, wäre es sehr nett! Habe auf Google keine schönen Bilder finden können - und bevor ich mir die Dinger kaufe ... Evt. könnte man ja die Spangen mit einer Schicht Klarlack überziehen? Wobei ich denke, das der Klarlack Schwierigkeiten haben wird, zu halten.
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Schade! Würde ich in deiner Nähe wohnen, würde ich doch glatt mit dir den Motor wieder auf Vordermann bringen - habe erst im Dezember/Januar meinen komplett neu gemacht. Schade schade:-(
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Wenn ich mich richtig erinnere, waren die damals angebotenen Spangen (auch M-Technik Embleme für die Heckklappe sowie Kühlergrill) lackiert - sprich die M-Farben wurden nicht geklebt und hatten die selbe Oberfläche wie BMW-Embleme - also wesentlich hochwertiger. Oder irre ich mich? Habe gerade mal bei meinen neulich gekauften M-Emblemen geschaut - alles geklebt Solange es hält .. jedoch bezweifle ich es bei den Sitzspangen, da dort oft rumgeruckt/gescheuert wird. Mal schauen, wie teuer der Spaß ist. Habe sowieso Stoffsitze und dort wären die Löcher nicht allzu auffällig.
