Eney
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Der eine geht, der nächste kommt -> Projekt 300+
Eney antwortete auf Wurzelpeter's Thema in Foto-Stories
und ich seh den größten nachteil, der meiner meinung nach alle vorteile überwiegt im unfassbar hohen preis. und das für ein stück alu -
Wisst ihr, ob es eine rolle spielt in welcher lage der hydroblock verbaut wird? Also zb. Kopfüber? Ist ja ein geschlossenes system, aber wie sieht es mitm entlüften aus?
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Merci
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Hallo Leute, Beim ausbau meines teppichs ist mir mein gaspedal kaputt gegangen. Dachte kein problem, kaufste neu, aber ist leider nicht mehr lieferbar. Jetzt hat mir jemand ein neues originalpedal angeboten, allerdings aus einem vfl. Ich hab einen nfl. Laut etk sinds unterschiedliche teilenummern. Kann mir höchstens vorstelle, dass die unterschiedlich am unterboden eingeklipst werden. Ich hoffe jemand von euch kann eine eindeutige aussage treffen, ob das vfl pedal in mein nfl cab passt, ansonsten muss ich auf etwas gebrauchtes zurückgreifen. Mfg
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Nur bei niveauregulierung mein ich. Fahre auf meinem 525i jedenfalls normales atf und läuft tiptop
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War da nicht auch irgendwas mit dem arbeitsdruck? Die 5er haben etwas mehr und dadurch wirkt die lenkung zu leichtgängig?
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Mag sein dass andere hersteller keine "dämpfer" in der lenksäule haben, dafür aber vllt konstruktionsbedingt im lenkgetriebe. Bin schon lange am hin&her überlegen. Grad bei v motoren laufen ja auch die krümmer sehr nah an der gmischeibe vorbei...
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Ist es denn "ratsam" die hardyscheibe der lenkung wegzulassen? Kann mir schon vorstellen, dass es nervt bei längeren fahrten, grad im alltag.
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Ok dann mach ich mal den Anfang. Liste für OLED Anzeige anstelle der Verbrauchsanzeige: 1.) 1x Eney
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Keiner? :(
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Spricht denn was gegen die haltbarkeit wenn man es kürzt und eine hülse aufschiebt, die dann sachgemäß verschweißt wird? Meiner meinung nach bestehen da keine bedenken, aber wollt mir mal eure meinung einholen bevor ich mich selbst und andere gefährde.
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Steh ich grad auf der leitung? Welche angesprochene anleitung mit e36 kreuzgelenk ist gemeint? Könnt einer den link posten? Bin grad iwie zu doof das zu finden
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Sag mir wo in etwa die kosten liegen und ich zahle dir auch gern 50€ an. Wenns in etwa die preisklasse wird wie bei der anderen variante haste meine zusage.
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Woher weißt du das?
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Bleibt denn einer version anstelle der verbrauchsanzeige abzuwarten?
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Warum nicht einfach von außen ne hülse drauf 2-3mm wandung und rundum verschweißen? Am besten noch schon stramm eingepasst. Wird auch besser sein als stoß schweißen
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Geht nicht darum, mir ne dichtung zu machen ;) Und falls jemand die zeichnung gehabt hätte, warum die mühe machen? Aber läuft wohl darauf hinaus, dass ich mir die zeichnung selber machen muss... Oder hat vielleicht doch jemand eine?
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Ne eingescannte dichtung ohne jegliche bemaßung... Soweit war ich auch schon :/
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Hat hier jemand vllt eine technische Zeichnung der Dichtung eines 188er Diffs? Oder etwas in der Richtung? Will mir was lasern lassen und bräuchte eben ne Zeichnung mit Bemaßung.
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Schreib mir ne pn.
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Gibts news?
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Getriebe ist tro günstiger ;)
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Dann sollte die dir angebotene welle passen
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Hab sonst noch ein getriebe mit kleinem flansch für dich, schreib mir ne pn bei interesse. Oder flansch umbauen. Und das mit den wellen stimmt nicht so ganz, alles baujahr abhängig. Spätere baujahre hatten den kleinen flansch
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Tiptop so hab ichs mir vorgestellt! Melde schonmal interesse an falls es in serie geht :)