Eney
-
Gesamte Inhalte
360 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
0% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Eney
-
sind Kats vom E36 M3 drunter. Leider hab ich noch keinen Fächerkrümmer, sonst wäre die gesamte Anlage aus Edelstahl... Aber was nicht ist, kann ja noch werden!
-
Bilder und Soundfile kommt alles noch, wenn die Abgasanlage fertig gestellt ist. Endrohre stehen ca. 3cm vom Abschlussblech hervor. Ich finde einem E21 323i steht es auch! Und warum dann einem E30 nicht? Hinzu kommt, dass ich gern mit meinem Auto auffalle :) Aber bleibt natürlich eine Frage des Geschmackes... Das ist auch gut so!
-
sry mein Fehler meinte natürlich von Kat bis Esd...
-
So siehts beim NFL aus! Deutlich mehr Platz zum Abschlepphaken Klar, der ESD kann noch um einiges höher, der E30 bietet viel Platz dafür, hab mich aber aus optischen Gründen für eine tiefere Position entschieden. ESD soll noch poliert werden hehe Ist übrigens ein 335i mit 60mm Edelstahlverohrung bis zum Kat :) Wollte bei Gelegenheit mal einen Soundfile machen:sonne:
-
Hi, habe seit Herbst 2011 an meinem M30B35 Umbau "gebastelt". Es fehlte nur noch die Abgasanlage... Hm.. 335i E30, warum kein 335i Esd? Gesagt getan! Sehts euch an! Evtl fertige ich eine Umbauanleitung an, mal sehen ;) LG Niko:beemwe: PS: Die Heckscheibe wird selbstverständlich auch noch repariert
-
Richtig! Halbautomatisch soll es bleiben Will ja auch nur Umbauen, da das E-Verdeck sowieso nur Probleme macht und es manuell viel schneller geht. Also wie genau simuliere ich denn die Endstellung? MfG
-
Hallo, bin neu hier im Forum... Hoffe das Thema gabs so noch nicht! Habe letztens einmal den Hauptverdeckmotor (nicht der für die Klappe) abgeklemmt und danach festgestellt, dass der andere Motor dann nicht mehr funktioniert Will den Hauptmotor nämlich ausbauen und verkaufen, da ich jetzt ein manuelles Gestänge verbaut habe (E-Verdeck-Gestänge und Hauptmotor mit Verstärkungsplatte wären zu verkaufen). Jetzt die Frage, ob es überhaupt möglich ist, das so umzusetzen, oder muss ich den Motor drin lassen, damit der andere auch funktioniert? Evtl kann ich das Steuergerät ja austricksen... Hoffe hier kann mir geholfen werden! MfG, Niko
