fr.jazbec
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Hier die Fotos.Gewechselt wurden Türgriffe,Taschen und Lautsprecherabdeckung vorne,Fussmatten kommen noch antrazith.
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Das sieht ja mal richtig gut aus:-R
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stefan, hast du die daten der nocke vom ingo bekommen oder wie meinste das? Ja macht auch Bock der Motor! Freu mich schon auf herbstliche Landstraßenfahrten! Stefan hatte noch die Sportrollnocke die Ingo jetzt nicht mehr anbietet,insofern andere Daten als deine.Mit der ist aber die ASU ein Problem.
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Danke!
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Schau super aus:-R Deine Arbeit hatte ich auch vorher gesehen und war Vorbild. Ist bei mir natürlich ein bisschen anders da kein Leder an den Türverkleidungen verarbeitet wurde(800€ beim Sattler meines Vertrauens waren zu viel)und auch Handschuhfach,Mittelkonsole und der Bereich unter dem Lenkrad blieben Schwarz. Du=Premium:sabber: Ich=Kasse:cry:
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Ich mach die Fotos heute Abend und stell sie dann rein.
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Setz mich doch einfach auf die Ignorierliste:heuldoch: Wenn ich etwas richtig gut finde,warum soll ichs dann nicht weiterempfehlen? Und wenn du ständig wegen irgendwelcher Nichtigkeiten Frust ablässt ist das mehr als uncool und lässt den Verdacht aufkommen,dass du hier irgendwas kompensieren musst. Und jetzt kommen wir alle wieder runter.Prost!
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Hier noch mal nen Link aus dem E34 Forum http://www.e34.de/e34/kaufberatung-pl.htm und hier einer aus BMW Drivers http://www.bmw-drivers.de/forum-68/330iat-pleuellager-schaden-t-6999.html
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Bin fertig und sieht echt Top aus. Fotos kommen.
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Welchen Alu Spray Hersteller empfiehlst du? Danke erst mal für deinen Kommentar.
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Conny hat den Chip für Ingo's Nocke passend in der Schublade liegen,zumindest für den B18.Werte kennt er auf jeden Fall.
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Ich hatte vor dem Umbau den normalen Connychip drin,daher sind meine Erfahrungen nicht zu verallgemeinern.Mit dem hatte ich subjektiv unter 4000 eher weniger Leistung,dafür obenrum fett,für'n M40.Mit dem Spezialchip ist jetzt alles gleichmäßiger aber auf alle Fälle besser.Der Leerlauf bleibt aber leicht schwankend,wird aber weniger.Soll von der grösseren Überschneidung kommen. Auf jeden Fall ist der M40 mit Rollnocke und Spezialchip ein Topmotor der echt Spass macht.
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Ist sogar Sachsen-Anhalt:eek: In Arensdorf möchtest du nicht mal tot überm Lattenzaun hängen und nur plattes Land drumherum.
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Die Guzzi ist geil:-R,Jogurtbecher sind nicht so mein Ding. War jahrelang der absolute Moppedfreak:freak: meine letzte KTM 950 hab ich 04 neu gekauft und 7 Jahre später mit 125000km wieder verkauft. Wenn ich mir nochmal ne Karre kaufe wird's ne MT 01:sabber:
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Hol dir jetzt noch von Conny den passenden Chip zu Ingos Nocke.Kostet nur 70€ und ist das Tüpfelchen auf dem i. Ich hab übrigens sofort Gas gegeben.
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So,hab grade noch mal gegoogelt. Ergebnis,Hauptlagerschaden BMW 0(in Worten null Treffer),Pleullagerschaden BMW unzählige Treffer.Liegt wohl an den Lagerschalen die bei BMW besonders schmal sind für hohe Drehfreude. Besonders interessant Kaufberatung E34 und ein Forum bei dem dem Erstbesitzer ein Pleullager beim 330i bei 120000 nach 2 Jahren gefressen hat. Ist also nicht nur Ingo der diese These vertritt. Ich mach Pleullager und Wasserpumpe(wenn der Alumotor überhitzt is er auch fratze)und kann gut
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Ja,macht mich nur fertig! Ist auch nicht unbedingt rational aber die Lagerschale bei meinem M40,die bei 75000 schon fast auf dem Kupfer lief hat mich doch nachdenklich gemacht.War zwar nur eine von 8 aber die hätte für nen Exitus gereicht.Wasserpumpe ist halt ne Schwachstelle und wenn das fertig ist fahr ich einfach beruhigter,is für die Psyche.
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Also er kriegt jetzt definitiv neue Pleullager und ne neue Wasserpumpe.Das war's dann am Motor.
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Danke fürs Angebot,werde darauf zurückkommen aber als erstes kommen Pleullager,Wasserpumpe,Sitze,Styroporkeil hinter dem Sitz entfernen und Lack perfektionieren.Dann muss ich nochmal gucken was unter dem Auto Son bisschen klappert und dann erst die Optik der Bremse.Ufff:freak:
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Yes! Normalerweise ist dieses Rot nicht ganz meine Farbe aber das sieht wirklich gut aus. Der Spoiler auf dem Kofferaum sollte aber noch in Wagenfarbe lackiert sein. Übrigens gibt's den gleichen Typ mit Tennisausrüstung in einer iS Werbung.
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Hab auch so ein bisschen das Bauchgefühl,dass rot ein wenig zu heftig ist.Von schwarz am schwarzen Auto bin ich aber auch nicht wirklich begeistert. Was haltet ihr von Bronze? Nicht zu aufdringlich und trotzdem Kontrast? Das mit dem Sand oder eher Glasperlstrahlen hab ich mir auch schon überlegt.
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Sieht top aus. Denke es wird rot oder bronze.
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Danke Jungs,das hilft schon weiter,weiss nur nicht welche Farbe.Bei Porsche sieht rot ja schon geil aus aber bei der Standartbremse.Mal sehen was es endgültig wird.
