M20B20-Fan

Einbildung ist eine Bildung, nur keine Fortbildung. [mitten aus'm Leben]

My Darkest Days - Move Your Body

Davon habe ich akutell ungewollt einen Ohrwurm: I'm Coming Home - Mashup Germany (Tracey Video Remix)

Ich kenne nur die Schaubilder im ETK. VFL NFL

Hat's sich in deinen Augen gelohnt, die Matte raus zu nehmen?

Wenn du Gewicht los werden willst, definitiv. Die Dämmmatte geht über die ganze Breite der Spritzwand. Also ist da schon 1-2kg, die du sparen kannst. Zudem ist das Amaturembrett doch recht schnell ausgebaut.

Ja, da ist noch eine Dämmatte vorhanden.

Fehlt fast nur noch ein belederter Dachhimmel. Wobei das beim Touring gar nicht so schwer wäre...

Geile Karre ( ) und dann das Lenkrad . Interessant auch, dass er noch die 1-Kolben-Bremse fährt. Das stelle ich mir nicht so toll vor...

Wie man sowas hinbekommt, wird mir wohl auf ewig ein Rätsel bleiben .

Bitte sehr, Frank

Bande(n) - Kriminalität Gesendet vom meinem Schmartpfon

Jetzt auf N24: Top Gear USA mit nem 325e

Das ist doch was für unseren Kollegen pukar. Der macht doch Aufkleber. Hier ist seine Webseite.

Oder die Verkleidung wurde nachträglich eingebaut. Einfach, weil's schön aussieht. Das kann man nach 25 Jahren einfach nicht mehr genau sagen . Das ist ein interessanter Aufkleber, aber auch bestimmt nachträglich montiert. Im ETK habe ich den nämlich nicht gefunden. Gesendet vom meinem Schmartpfon

As I can see, the Hose are only for the M20 till 8/87. Will be there some kits in the future for the M20 from 9/87? Gesendet vom meinem Schmartpfon

Genau. Hier ist die Ganze Liste an Änderungen der Edtion Executive: Zum Ende der Produktion von zwei- und viertürigen Limousinen wurde eine Edition-Ausstattung für 318i, 320i, 325i, 325iX und 324td angeboten, die sich durch zahlreich verbaute Extras auszeichnete. Bei entsprechend gewählter Innenausstattungsfarbe fallen die nur hier verwendeten farblich angepassten Inneneinrichtungsteile auf, die wahlweise in den Farben silber oder indigo (statt des "üblichen" schwarz) verarbeitet wurden. Im Gegensatz zur Serie, b.z.w. Innenfarbe anthrazit, waren die komplette Mittelkonsole, die Armaturenbrettunterteile, die B-Säulenverkleidung, Schalthebel- und Handbremsbalg und ab 320i auch die Sicherheitsgurte, ebenfalls in der Inneneinrichtungsfarbe ausgeführt. Die Gurte waren bei Sechszylindermodellen schließlich noch mit einem dunkel abgesetzten Rand versehen. Die Bezugsstoffe waren für Sechszylinder ausschließlich im sogenannten „Nadelstreifenvelours“ erhältlich, welches auf den Sitzmittelbahnen und den textilen Türeinsätzen verwendet wurde. 318i-Modelle hatten andere Sitzpolsterstoffe mit etwa 0,5cm breiten Querstreifen über die Mittelbahn in anthrazit oder indigo, je nach Polsterfarbe. Die Seitenwangen wurden mit Glattvelour bezogen und ab 320i auch der Rest des Sitzes. Beim 318i waren nur die Sitzflächen und die Seitenwangen damit bezogen und wie von den Standardmodellen her bekannt der Rest mit schwarzem Kunstleder. Die 6-Zylinder Benziner erhielten einen Textilhimmel, der 318 eine Himmelblende über der Frontscheibe. (bei 6-Zylinder Serie wegen Checkcontrol) Sämtliche Modelle hatten äußerlich als einzige Nachfacelift-Modelle die geschlossene (318i, 320i,), bzw. die geöffnete Ölkühlerblende (324td, 325i, 325iX) in Wagenfarbe ab Werk montiert. Bei allen anderen Modellen war diese Blende stets schwarz. Zum Ausstattungsumfang gehörten ab 318i Shadow-Line, BMW Leichtmetallräder 6Jx14 mit 195/65R14, grüne Wärmeschutzverglasung, Nebelscheinwerfer, eine schwarze Auspuffblende, Zentralverriegelung, höherwertiger Polsterstoff und eben die deutlich aufgewertete, farblich angepasste Innenausstattung, Sport-Lederlenkrad, Radio BMW Bavaria C II, Cassettenhalterung, Außentemperaturanzeige, und der größere, sonst nur in den Sechszylindern verwendete 62 l-Tank. Ab 320i wurde die Ausstattung durch Metallic-Lackierung, in Wagenfarbe lackierten Aerodynamikkomponenten, BMW-Leichtmetallräder 6Jx14 (324td), BMW-Leichtmetallräder 6,5Jx14 im Kreuzspeichenstyling mit lackiertem Radstern (325i zusätzlich mit glanzgedrehtem Felgenrand), verchromten Auspuffblenden (außer 324td), Mittelarmlehne im Fond, Radio BMW Bavaria C Reverse II, elektrische Fensterheber vorn, beleuchtetem Schaltknopfemblem, Innenlichtautomatik, Kofferraumdeckelverkleidung und ab 325i durch eine elektronische Temperaturregelung, für 325iX Beheizung für die Außenspiegel inklusive beheizter Frontscheibenwaschdüsen sowie Fahrertürschloss sowie Sitzheizung, Skisack und Scheinwerfer-Waschanlage ergänzt.

Jup, passt. Beim Touringkabelbaum sind nur die Stecker für die Lautsprecher anders, aber das lässt sich ja konfektionieren.

Hast recht. Unter der Bezeichnung hat mit der Felgenkatalog auch die passende Felge rausgehauen. Laut Katalog wurden die auf E43 (außer V8) und E32 verbaut.

Danke, sowas habe ich gesucht . Deren Aktualität und Richtigkeit nicht oder selten gegeben ist...

Ich wollte gerade mal schnell den Preis für einen neuen M20-Ausgleichsbehälter nachschauen, als ich feststellen musste, dass beim oben verlinken Teileshop jetzt ein Benutzername samt Passwort verlangt wird . Kennt jemand von euch eine Alternative, wo man Preise abfragen kann? Denn im Classic-Shop sind nicht zu allen Artikeln die Preise hinterlegt. Im komkreten Fall geht's bei mit um die ETK-Nr. 17 11 1 712 641

Ach so etwas ist das. Danke!

Ich aber schon....

Welche Felgen sind das?