Zum Inhalt springen

M20B20-Fan

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    3.653

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1

  • Bewertungen

    100%

  • Spenden

    5.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von M20B20-Fan

  1. M20B20-Fan
    Ja, damit habe ich mich gewöhnt, aber das sah bei delpin-metallic oder malachitgrün für meinen anderen E30 nicht anders aus. Ich kaufe Blechteile deshalb vorrangig nach Zustand und lackiere die um. Alles andere ist oft eine Suche nach der Nadel im Heuhaufen.
  2. M20B20-Fan
    Ist wohl abhängig vom Baujahr. Die Farbe gab es von '86 bis '91 für Limo, Touring (gebaut ab '88) und Cabrio. Davor oder danach war es eine Sonderlackierung. Gerade die ersten Tourings von '88 hatten öfters die Farbe. So auch meiner.
  3. M20B20-Fan
    Was hat sich bei dem Touring in den letzten fünf Jahren getan?
  4. M20B20-Fan
    Ja, das habe ich mich auch gefragt. Nach etwas googlen bekam ich folgende Infos: Leepu Awlia ist in die USA ausgewandert und Bernie Fineman ist mit inzwischen 71 Jahren schon lange Rentner.
  5. M20B20-Fan
    Bei dem Auto musste ich sofort an London Garage denken.
  6. M20B20-Fan
    Danke für die Infos
  7. M20B20-Fan
    Kann man beim M50 die Servoschläuche aus dem E30 M20 weiterverwenden oder passt das nicht? Welche Schläuche zur Heizung werden genommen? Passen da E30 M20 Sachen oder müssen es welche vom M50 sein?
  8. M20B20-Fan
    Ja, das passt. Du siehst ja an der Seite der Hardyscheibe die Pfeile. Die müssen immer auf den jeweiligen Flansch zeigen, auf dem sie montiert werden
  9. M20B20-Fan
    Link defekt? Also meine Batterie hält bombenfest mit dem originalen Halter. Egal ob ne originale 50Ah oder meine aktuelle große 90Ah.
  10. M20B20-Fan
    Schön, dass du so schnell eine neue Karosserie gefunden hast. Damit hätte ich nicht gerechnet.
  11. M20B20-Fan
    Oh, mein Beileid Schon der zweite restaurierte E30 auf dem Forum, der einen Unfall erlitten hat Schau vielleicht mal auf ebay Kleinanzeigen oder Autoscout oder mobile. Leider werden die meisten Tourings Rost an den üblichen Stellen haben. Also eine Karosserie, in der du einfach deine Technik bauen kannst, wird extrem schwer zu finden sein
  12. M20B20-Fan
    Such dir einen neuen Prüfer...
  13. M20B20-Fan
    Also hier im Forum hat sich meines Wissen noch niemand damit beschäftigt, der dann auch zumindest seine Erfahrungen geteilt hätte. Ich kann dir aber einen Artikel geben, der sich allgemein mit der Nachrüstung von DAB+ im Auto beschäftigt: Autoradios für DAB+ aufrüsten - teltarif.de
  14. M20B20-Fan
    Sind da noch mehr E30 oder um welche Art Treffen handelt es sich dabei? Ich habe mir mal den Samstag notiert und melde mich dann ggf.
  15. M20B20-Fan
    Oh, da hast du dir aber was feines vorgenommen. Wenn du auf dem Rückweg direkt vom Nürburgring nach Maribor fährst, kommst du sogar bei mir in der Nähe vorbei. Ich hätte mir deinen Touring gerne mal live angesehen. Gerne auch am Ring. Wann bist du denn genau dort?
  16. M20B20-Fan
    Der B25 hat 4mm mehr Bohrung und 9mm mehr Hub als der B20.
  17. M20B20-Fan
    Ich kann dir einen M20B20 Kolben mit Pleul anbieten. Bei Interesse einfach eine PN schicken.
  18. M20B20-Fan
    Ich würde dir gerne mein Fahrzeug zur Verfügung stellen, aber er hat leider eine Servo :/
  19. M20B20-Fan
    Hier fehlt der Umbau auf Sechs - oder Achtzylinder
  20. M20B20-Fan
    Ich habe damals einen silbernen Auspufflack genommen und Klarlack drüber gesprüht. Hält problemlos seit über 3 Jahren im Alltagsbetrieb. VHT GSP106 Auspuff Farbe Silber matt Auspufflack Krümmerlack EU Toluol frei VHT GSP115 Auspuff Klarlack Seidenmatt Auspufflack Krümmerlack EU Toluol frei
  21. M20B20-Fan
    Wirklich wunderschön
  22. M20B20-Fan

    Bild des Tages

    M20B20-Fan antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Ich war auch an dem Tag am Ring. Die Sierra's waren nichts im Vergleich zum Alfa 155. Alleine der Sound war viel brutaler als das gesamte restliche Feld. Da er der einzige Allradler im Feld war, hatte er natürlich bei dem Wetter auch einige Vorteile zur Konkurrenz. Für mich war noch der E30 325i, der durch S50B30 Kurbelwelle und Spezialkolben zu einem M20B30 mit 250PS mutiert ist, extrem interessant. Die Aufnahmen sind im alten Fahrerlager entstanden. Der 6er stand aufgebockt vor dem Stellplatz, weil er bei der Qualli ins Kiesbett geflogen ist. Hier sind noch ein paar Bilder aus dem Fahrerlager:
  23. M20B20-Fan
    Du hast da einen wirklich richtig geilen E30 aufgebaut. Ich wünsche dir viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt!
  24. M20B20-Fan
    Schön zu hören, dass es weiter geht. Die 750F-II ist auch wirklich schick :)
  25. M20B20-Fan
    Tausend Bilder von außen, aber keines vom Motorraum Vielleicht ist ja einfach nur ein M40B16 drin
×
×
  • Neu erstellen...