E30Quertreiber

Tschuldigung , hatte ganz vergessen , dass wir seit 1945 nur noch Täter sind und für alles die Alleinschuld tragen ! Wir sollten überall Schilder aufstellen :" Willkommen in Deutschland ! Freude verboten" ! Edit: Ich schau mir übrigens jeden Tag die Nachrichten und finde es z.B. krass , was gestern in der Ukraine passiert ist ! Ich freu mich trotzdem , dass unser DFB-Team Weltmeister ist !

Ich muss leider absagen , da unser Touring immer noch in der Werkstatt steht (seit drei Wochen ) wegen Ersatzteilmangel !

Und wieder falsch ! Aber das passt zu dem Witz aus'm Radio : Sagt der Holländer zum Deutschen : "Wir spielen heute gegen Argentinien !" Daraufhin der Deutsche : "So ein Zufall , Wir am Sonntag auch !" Aber als kleiner Trost : Vielleicht hat Holland ja Glück und bei Brasilien ist am Samstag wieder Tag der offenen Tür .

http://e30-talk.com/attachments/e30-wikipedia/32714d1218570146-temperatursensor-kuehlmittel-widerstandswerte-ntc_m12.pdf !!

Also hab ich das mit den defekten LWR bei meinen zwei Touring und einem Cabrio nur geträumt !

Erinnert mich an eine Fahrt mit meinem damaligen 520i E28 : Ich war damals (März 2001) mit meinem E28 auf der Rückfahrt von Sachsen nach Oberbayern ! Irgendwo hinterm Dreieck Holledau A9 ging die Reserve an . Da ich damals immer chronisch pleite war (Azubi) , hatte ich nur eine Wahl : Spritsparen ! Also bin ich runter vom Gas bis die Verbrauchsanzeige bei 6L/100km stehen blieb ! Rein rechnerisch sollte das für die letzten Kilometer reichen ! Ich hatte keine Ahnung wie weit es noch war , aber auf alle Fälle waren es weit mehr als 60km ! So ging es dann mit knapp 80 km/h auf der A9 bis München , auf der A99 um München rum , auf die A8 (Richtung Salzburg) bis zur Abfahrt Miesbach und dann direkt nach Miesbach (laut Routenplaner sind es ca.90km) ! Ich hatte Glück , dass ich Sonntag Nachts gefahren bin : Kein Verkehr , kaum LKW , musste bis fast vor die Haustür NIE bremsen ! Schwung ging fast nie verloren . Ich bin niiiiiiie wieder so effizient gefahren ! Ein paar Tage später bin ich mit ihm noch in's Nachbardorf zum Nebenjob gefahren (3km ,kaum Kurven und Samstagmorgens keine Autos unterwegs:zzz: ) Als ich nach der Arbeit zum Tanken fahren wollte ( Jetzt hatte ich ja wieder Geld ) bin ich nur noch bis zur Ausfahrt gekommen und da war dann endgültig Schluss !

Update Nr.1 : Ich war heute beim Freundlichen und selbstverständlich ist das Blech entfallen . Wie habt ihr die Ecke instand gesetzt ? Über entsprechende Bilder würde ich mich freuen ! Danke schonmal

Mein 316i muss unter dem Sicherungskasten auch geschweisst werden ! Da es wohl das Teil im grünen Kreis ist , wollte ich mal fragen , ob mir hier jemand sagen kann , wie weit es bis Richtung Dom reicht ! Hat hier jemand sogar Bilder davon ?

Danach hatte ich auch schon mal gesucht !

Ich hab aktuell dazu mal zwei Fragen : 1. Ich hab von Sachs neue Anschlagpuffer mit Faltenbälgen bekommen (Bild 2) ! Kann ich die Faltenbälge verwenden (Bild 1 offensichtlich roter Kreis ? ) , da ich die anderen Schutzrohre verbaut habe ( grüner Kreis) ! Wann wurden diese Faltenbälge eigentlich verbaut ? Ich hab mal den ETK durchforstet aber leider nix passendes gefunden ! Ich hab aber nur diese Ausführung von Sachs gefunden (bei pkwteile.de) ! 2. Ich hab Koni Gelb Dämpfer für die HA bekommen und da sind je Dämpfer zwei dicke Distanzscheiben dabei gewesen ! Werden die benötigt ? Soweit ich weiss , kommt doch nur ein "Teller" (Bild 3 blauer Kreis ) zwischen Domlager und Dämpfer bzw. noch ein "Teller" auf das Domlager !?!

Ich hab mir gleich mal die Avus'89 reingezogen ! Irre wie die Cosworth gegangen sind , besonders aus der Spitzkehre raus

Die Kat-M10 hatten gigantische 8,2:1 , wären also perfekt für einen Turbo-Umbau . Die Katlosen M10 hatten 9,5:1 !

milchige Fernlichter , klemmende und brechende Handschuhfachverriegelungen , korrodierter A-Säulenstecker und das man den Rost beim Sicherungskasten erst sieht , wenn er durch ist (siehe unser 316i )

Da musst du mal im e30.de Forum anfragen ( ich glaub "Many325i" oder so ) .

Das erste Fahrwerk ist für 6Zyl.Limousine und das zweite für 6Zyl. Cabrio bzw. auch Touring (wenn im Gutachten die HA-Achslast auf eben 945kg begrenzt ist ) !

Bin gern wieder mit dabei

Leider viiiiel zu weit weg

Sorry , Aber ich bin leider nicht mehr mit dabei ! Unser 316i vom letzten Jahr hat noch keinen TÜV und beim Touring sind vorn die Dämpfer im Ar... ! Neue Dämpfer sind bereits da , aber die Federn kommen erst nächste Woche ! Schade , Aber nächstes Jahr bin ich auf alle Fälle wieder mit dabei ! Ich wünsche euch aber trotzdem viel Spaß !

ihr heizt mit Strom? Dann macht euch schon mal auf die nächsten saftigen Rechnungen gefasst. Zu dem Thema noch'n kurzes Update : Vom Stromlieferanten gab's vor zwei Monaten 'ne ordentliche Rückzahlung und die jetzigen Abschlagszahlungen liegen bei 45€/Monat , da eigentlich nur der Boiler im Bad und manchmal das Kinderzimmer beheizt wird ! Ansonsten heizen wir mit zwei Kaminen ! Achso , aktuell mein A*****och des Tages ist die Motorhaubenstütze beim Touring ! Da ist das Gewinde abgerissen , wie ich heute beim Öl-Check schmerzhaft feststellen durfte ! Und wie ich im ETK gesehen habe , ist das komplett ein Teil zum einschweissen ! Aber ich hab da schon eine Idee ... !

Keine Ahnung , warum immer alle in eBay rumsuchen !?! Geh einfach auf Wiechers.de und schau dir an , welche Domstreben es für den E30 gibt ! Zum Fahrverhalten : Also die Domstebe im Cabrio haben wir sehr wohl gemerkt !

Das musst du positiv sehen : Dein Motorraum ist so sauber , dass man daraus essen kann ! Ein Kumpel hatte mal ein halbes Brot im Motorraum gefunden

Wenn es an einem Sonntag ist , wäre ich auch mit dabei ! Ich hab mir mal sagen lassen , dass man ab 25 Autos im Convoy die Polizei informieren muss , Aber da fragst du am besten den Andi-MB , der er hat in der Vergangenheit die E30-Treffen am Irschenberg organisiert (ausser letztes Jahr ?) !

Wenn das wirklich so war , wäre mir die Freundschaft wahrscheinlich nix mehr wert ! Weniger wegen der Schadenhöhe , sondern 1. Er hat dein Vertrauen missbraucht , 2. Nicht den Ar... in der Hose , dir hinterher die Wahrheit zu sagen ! Und gerade weil er 1. und 2. gemacht hat , sollte es mehr als selbstverständlich sein , dass er für den Schaden aufkommt , besonders wenn ihm die Freundschaft was bedeutet ... ! Ob er finanziell dafür aufkommen kann ist eine andere Frage , aber der erste Schritt wäre mal die Wahrheit ... schon allein um das Vertrauen in eure Freundschaft wieder herzustellen ! Such mit ihm nochmal eine ordentliche Aussprache und dann packt das Problem gemeinsam an !

Bei meinem M40 lag es damals am Lmm-Stecker !

Wie läuft der Motor sonst ? Kannst du Falschluft ausschließen ? Ist die Stauklappe vom LMM leichtgängig bzw. federt sie leichtgängig in die Leerlauf-Stellung zurück ?