Jack_Daniels89

Albert, leider nein Auspuffhalter sind verbaut (e46) Wasserleitungen an der Spritzwand nochmal geändert. Das 2in1 Ansaugrohr ist in Arbeit, das jetzige ist nur geliehen ...

Mal wieder bisschen neues hier :') Gestern wollte ich meine Achstieferlegung einbauen (10mm) bzw die mal probieren ob sie reicht um die haube zu schliessen da man im Netz immer nur umgebaute findet mit 20mm.... Auto aufgebockt Vorderachse abgestützt und gleich mal die erste Schraube abgerissen .... Die anderen 3 Gingen Butterweich auf... Aufgebohrt hab ich sie schon aber es war dann zu spät weiter zu machen (Nachbarn) 10mm reichen jedenfalls wenn man die Schrauben am Luftsammler bzw. die Chrommuttern und Stehbolzen gegen schrauben ersetzt. Damit wäre das auch geklärt. Nun liegen die e46 Auspuffhalter noch da die muss ich noch verbauen zwecks einfacherer montage des Auspuffs und dann wäre alles fertig... hoffe ich mal Aber das mit der Schraube am Längsträger hat mich schon bisschen genervt...wohl zu Stark angezogen gewesen.. Gruß Marcel

So heute nochmal gefahren Es macht wirklich sau viel Spaß aber der Winter steht ja erst noch bevor Hab heut mal die Kabel im Innenraum schön verlegt und muss mal schauen wie ich das Steuergerät befestige. Als nächstes werden dann mal die felgen gelackt da freu ich mich jetzt schon drauf :-/ sind dann auch in nächster Zeit zu verkaufen! Gruß Marcel

Danke Leute, geht ja ab hier Kennzeichen siehst richtig aber meinen genauen Wohnort will ich hier nicht preis geben Man kann sich ja auch mal so treffen irgendwann

Bin grad am Hochladen... hatte nur mein Handy zur hand, bessere Videos kommen noch! Eintragung ist machbar Gruß

Heute war es soweit... Ich konnte es nicht mehr abwarten, Salz liegt noch keins und dann hab ich mich einfach mal rausgewagt Warmgefahren nochmal alles Kontrolliert und dann mal versucht was der gute kann. Also den ersten Gang kann man Definitiv knicken! Der zweite ist eigentlich zum sanften anfahren da... Der dritte Gang macht auch was er will! Im Vierten macht er dann was er soll und beschleunigt ohne Durchzudrehen... Bis ich sag mal 2500 U/min relativ gleich zum M62/60 aber dann ist das eine andere Welt. Der Motor läuft etwas rauer wie mein M62 aber das is mir wurscht Ich bin völlig begeistert und echt gespannt wie das ding läuft wenn ich mal richtig gut drauf bin Ich dachte nicht das es so einen riesen unterschied macht! Ja die Videos werde ich jetzt mal versuchen hochzuladen. Aber Grinsen muss ich immernoch An alle die es vor haben: TUT ES Gruß Marcel

Stephan...das ist sowieso ausgemacht dass ich vorbei komme gern sogar ... Heiko ja das weiß ich und man merkt das auch! Schade das die Elektrik so undankbar ist und man davon leider nichts sieht aber es tut gut zu wissen das es sauber gemacht ist! Gruß Marcel

Hier mal ein facebook link vorab, ich hoffe er geht! https://www.facebook.com/video.php?v=699575273474043&set=vb.100002647318897&type=2&theater&notif_t=like

Lass es ihn machen und du wirst glücklich sein

Rene das lässt sich bestimmt einrichten aber die Schlange ist lang an der du anstehen musst Muss jetzt nochmal in die Garage und mal bisschen aufräumen damit ich Montag dann den Rest machen kann, sollte ja endlich mal an ne Probefahrt gehen Das video vom Start hab ich mittlerweile 83726292 mal angeschaut...kanns nicht mehr erwarten Gruß

Also Heiko hats noch nicht geschrieben aber der Karren läuft! Sprang aufs erste mal an und es lief alles nach Plan! Danke nochmal Heiko!!! Nun muss ich mal auf ne hebebühne und nochmal alles nachziehen und kontrollieren dann gehts an die Probefahrt. Sound hat sich Positiv geändert (lauter,bulliger) Gasannahme ist sehr sehr Aggressiv Bin wirklich sehr auf die Probefahrt gespannt.... Werde mir jetzt mal ein Youtube account erstellen und da mal die videos vom Starten draufziehen. Wird im Anschluss hier gepostet Gruß Marcel der heute seeehr gut gelaunt ist

Ja Heiko/Esgey macht das Super! Wenn er sich noch einmal Zeit nimmt, wird der Kahn ende diese Woche laufen und ich kann mal ne Runde drehen Es gibt zwar noch diverses Kleinzeugs zu erledigen aber zu 90% ist alles fertig. Ich werde Aufjedenfall mal ein ordentliches Video drehen wo man sich mal eine Meinung bilden kann, denn in Youtube und co gibts nichts brauchbares. Entweder Drifter oder kurze Tachovideos Gruß Marcel

Heiko, also erstmal muss man hier mal sagen du hast es einfach drauf! Und das mit dem zusätzlichen Stecker am Pedalwertgeber ist bei mir doch sehr sinnvoll weil ich doch öfters mal ran muss bzw. die ganze Schoße raus .... Ich finde heute ist es doch gut voran gegangen, musstest ja wie gesagt alles neu vercrimpen usw. Vielleicht hab ich auch zuviel gelabert haha... Bilder hab ich noch jep!

Aber Klar doch! Danke erstmal bis hier hin Heiko!

Also gestern musste er doch nochmal halb raus. An die Zulauf und Rücklaufleitung für den Wärmetauscher kommt man im eingebauten Zustand nicht dran. Heute noch die Sekundärluftpumpe entfernt und muss nun eine platte anfertigen wo das verschliesst, Bkv Unterdruckleitung verlegt und Ausgleichsbehälterleitung gelegt. Morgen gehts mit der Elektrik los. Nebenbei muss ich mal schauen wie ich das mit dem Tankentlüftungsventil mache. Hat da jmd ne Idee? Weil die ist ja normal bei meinem vvfl am tank ein schnorchel nach unten. Reicht das wenn ich an die Leitung nen kleinem Filter hänge und das irgendwo verstecke ? Oder Ventil weg und am block schon verschliessen ? Gruß

Danke Chris Den Spruch muss ich mir merken Joa gestern hab ich ihn doch nochmal rausholen müssen. Getriebe von unten wollte ich nicht und außerdem musste ich die Kupplung noch anbauen vom m62 ist ja keine 1000km gelaufen, also Spezialwerkzeug vom Kollegen geholt wegen der Sac kupplung und los... nach 12 Stunden war ich dann fertig mit der Welt :-/ Ölwanne größer, Vanos war bisschen im weg eigentlich war alles im weg mit Getriebe dran aber letztendlich ist er reingegangen mit sanfter Gewalt :) Morgen noch paar Kleinigkeiten mach ich noch paar Kleinigkeiten wie Kühlerschläuche, Heizungsschläuche und werde den Riemen wieder draufschmeißen. Dienstag/Mittwoch solls dann mit der Elektrik losgehen. Servo Leitungen werde ich evtl auch noch neu Pressen lassen müssen da die Servopumpe vom S62 die Anschlüsse anders Positioniert hat. Mal sehen ansonsten gab es NOCH keine bösen Überraschungen, bis auf das mein ZMS bisschen zuviel Spiel hat aber naja grad ist nicht mehr soviel Spielraum dass ich noch ein EMS einbau ...aber das wird schon so passen bis mir wieder Langweilig wird und ich das wechsel haha... Gruß

110%! Gefällt mir sehr... bin aufs Endergebnis gespannt, aber ich nehme an der wird ein Traum Viel Spaß noch beim Zusammenschrauben! Gruß

Joa gibt noch nicht viel neues :( Bin am Teile besorgen.. Dieses We kommt er doch nochmal raus und ich versuch das ganze gerümpel mit Getriebe einzubauen. Musste ja auch nochmal am Krümmer schweißen da ein Flansch aufgerissen ist (nix wildes). Die Woche drauf macht dann der Heiko/ Esgey die Elektrik :) Dann heißt es warten auf das Steuergerät, und das neue schon Reservierte Kennzeichen hin zu spaxen Gut... Kühlwasserschläuche vorne noch anpassen aber das wars dann auch :) Genug news ? Bilder folgen sobald sich was tut keine Sorge Bin wirklich, seehr gespannt.... Gruß Edit: Den M62 hab ich dem Yasin verkauft falls du ihn kennst. soll auch wieder in nen vfl e30...

So...nächste Woche oder je nach Laune geht es am Wochenende mal mit der Elektrik los. Hab vorhin mal schnell die Teilenummern für Steckergehäuse und co rausgeschrieben wird ich dann morgen mal bestellen.. Wds will heut nicht auf meinem Computer:klatsch: und auf e30.de stimmt hinten und vorne nichts überein mit meinen Steckern (Motorseitig)... Mal sehen das kann noch was werden Gruß

Wenn ich im Lotto gewonnen hätte würde es hier Wöchentlich! eine neue Fotostory von mir geben Es gibt noch zig Umbauten die ich im Kopf hätte/habe/will haha... Gruß

Werde vorraussichtlich erst nächste weiter machen. Krümmer muss ich Fahrerseitig nochmal nachschweissen ist eine Naht aufgegangen beim aufsitzen :( Und Elektrik hab ich grad mal gaarkeine Lust 😁 aber muss ja... Gruß

Aber sicher Timo :)

So wenn auch Spät aber er ist drin :) als nächstes gehts an die Elektrik, da gibts dann nicht mehr viel zum schauen :) Und jaa der Deckel wird wieder Schwarz :) Wobei die Farbe einen Live echt fesselt.... Es war sehr bescheiden vom Platz her Achstieferlegung ist noch nicht verbaut mal sehen wieviel ich brauch als minimum, fräst mir dann ein bekannter. Ich bin soo gespannt wie das teil nachher läuft das glaubt ihr nicht Alleine für den Anblick hat sich der Stress seit Freitag abend gelohnt :) Gruß Marcel

Müssen wir nicht per Pn klären, ich sag mal ab 4000€ geht es los mit etwas brauchbarem. Je nach Baujahr also Vfl oder Fl Motor machts dann doch paar Tausender aus. Am besten Augen offen halten man findet selten was gutes zu einem guten Preis :) Ich hätte einen für 3000€ haben können aber der lief wie ein Sack nüsse und klackerte und klopfte ringsrum von Vanos bis Kette und weiß Gott was .... muss man schon aufpassen.

Sooo, morgen kommt er mal Provisorisch rein um mal alle Schläuche und Leitungen zu checken und evtl neu zu verlegen Kabelbaum wird dann auch gleich mal ausgeweitet und vertüdelt :) Gruß