Jack_Daniels89

Sprühkleber und die Decke aus dem Verbandskasten 😂 (Achtung Ironie!)

Ein Stück Scheiben rahmen und ein bisschen Basis + Klarlack haben ihren neuen Platz gefunden :) Jetzt kommen die ganzen Fummel arbeiten dran. (Strongflex Hardy Scheibe Ander Lenkspindel wird noch getauscht gegen Alu) Nächste Schritte: Kopf und Block zum Bearbeiten Sprit Leitungen verlegen Langsam aber sicher wird es 😬

Jo, bevor es zum Schrott geht kann man es auch Schlachten und sich den Kram mal in live anschauen 😊

Fahrwerk müsste nächste Woche kommen, hat sich irgendwie alles bisschen gezogen jetzt im Neuen Jahr 🥴. Gestern ging es deshalb erstmal an das E36 Getriebe. War ganz schön interessant zu sehen wie stabil die teile sind da meine Geduld schnell am Ende war 😅. Naja aufjedenfall konnte ich die teile die ich brauchte aus dem ding rausholen (140€ neuteilwert bei bmw) Das SMG war innerhalb von 10 min zerlegt (zum Glück) Glocke geht zum fräsen und dann kann ich das Teil schon wieder zusammenbauen :)

8,5x17 nicht 27 😅

Frohes neues noch an alle hier 🎉😊 Heute ging es mal ein kleines bisschen weiter.. Armaturenbrett raus weil Scheiben Rahmen auf der Beifahrersitz bisschen Lochfras hat. Meine Vermutung wurde dann doch bestätigt da ich bereits 2 Walnüsse fand... Unter der Mittelkonsole war das Lager einer Maus 😅 Am Montag wird das Fahrwerk bestellt mit Rennsportfedern hinten und sobald das verbaut ist gehts endlich mal zum Motorraum lacken... Felgen muss ich mal schauen soll aber was 3 teilig es werden im Idealfall 8,5x27 vorn und 10x17 hinten damit da ein 255er Reifen seine Arbeit verrichten kann. Ein E36 Getrag zum schlachten liegt auch schon da um das e46m3 von Smg auf Manuell umzufummeln 🙂 Das sollte auch im Januar fertig werden wenns gut läuft. Entschuldigt die Unordnung in der Garage welche ich als Werkstatt nutze 😂 Grüße Marcel

Frau mit Freundin + deren Kids und unseren in den Urlaub verfrachtet wo es schön warm ist 😅 Gefällt mir und wird jetzt jedes Jahr so betrieben 😀

Frohe Weihnachten an alle hier und schöne Feiertage auch wenns vielleicht 2 tage zu spät kommt Da ich Zuhause Sturmfrei habe und somit nicht irgendwo an den Tisch sitzen muss verbringe ich die Zeit in der Garage wie es sich gehört 😆 Ladeluftkühler angepasst an den Jimmy Hill "Spoiler/Lippe" H&r Stabi Kit rangefummelt E36 Lenkgetriebe verbaut Bremse e36m3 (Klassiker hier) bereits vorab neu gemacht Dank Yanniks schrauben bestens gewappnet 😊 Heute noch bisschen Bremsleitungen im Motorraum vorverlegen und dann raus damit und endlich den Motorraum lackieren im Neuen Jahr. Fahrwerk muss ich noch bestellen falls da jemand connections zu Kw hat gerne melden, brauche das in bisschen "spezial".

Nach einer Woche Pause wegen ekliger Erkältung gings gestern mal weiter. 1x alles leer machen im Motorraum, damit ich zeitnah diesen Lackieren kann.

Nein, würde ich abgeben damit es auch gut aussieht 😅. Auf das Angebot würde ich wenn es soweit ist zurückkommen! Danke :) Grüße

Auf der einen Seite habe ich dieses vorgestanzte blech rausgeklopft und dann mit einem Diamantfräserset von Würth den Durchmesser vergrößert. Auf der Fahrerseite gefühlt 100x mit nem 8er Bohrer einen vorher angezeichneten Kreis "gebohrt" danach ebenso mit dem Diamantfräser schön rund gemacht. Drosselklappe: Elektrische Bosch 82mm (Porsche cayenne) wird oft als Motorsport gedöhns angepriesen 🙂 Falls du die Teilenummer willst meld dich nochmal. Grüße

Wrinkle gefällt mir optisch nicht so ganz. Das Struktur schwarz pulver damals sagte mir am besten zu. Ist nicht zu grob und nicht zu fein. Diesesmal hau ich es aber mit der Pistole drauf 😅. Soll dann wieder so wie auf dem Foto werden :) Grüße

Wie versprochen die Bilder von der "Braterei" heute. Ansaugbrücke bekam auch noch eine Ansaugtemperatursensor "muffe" Ist dann jetzt alles bereit für 2k Struktur Schwarz Matt Die Kästen und bögen am Ladeluftkühler werden auch gleich Schwarz da ich das Optisch nicht so mag wenn da alles komplett rausschaut. Dazu gab es dann heute noch einen Prototyp aus dem 3d Drucker für die kommenden An08/06 Sprit Leitungen+bremsleitung am Unterboden um diese zu fixieren. Grüße Marcel

Heute mal nur ein kleiner Fortschritt Ölkühler positioniert welcher an ein s50 Ölfiltergehäuse angestöpselt wird. 405mm breite & 13 Reihen funzt top hinter der Niere. Morgen dann beim Kollege Ladeluft schweißen (Bilder werden folgen) und ich hab wieder einiges zum Lackieren 😋. Parallel noch das e36 Lenkgetriebe sauber gemacht und neue Spurstangen + Gummis drauf. Als nächstes darf der Motor+ Getriebe dann wieder raus damit da mal Farbe in den Motorraum kann. Grüße

Thermoisolierung, oder DEI Hitzeschutzband + Turbo Windel und Windel für das Wastegate. Unterboden bekommt eine Hitzeschutzmatte, und die Gummi Teile die nah sind "Alu blech" was an den neuen Autos auch im Getriebe Tunnel etc hängt. Irgendwie so 😅 Hat letztes mal auch geklappt 😋 Grüße

Mittlerweile ging es an die Ladeluft verrohrung in 76mm komplett Durchgehend. Vorerst nur angepasst (wird am Wochenende durchgebraten) Ölkühler Halterungen bastel ich auch sm Samstag "geschwind" Wastegate habe ich auch mal in Position gebracht, bzw da hin gesetzt wo es ging, mit einer 60er verrohrung zwischen Krümmer und 89mm Downpipe ist nicht viel Spielraum 😑🙄. Aber ging nach viel flucherei 😅. Teile für die Vorderachse trudeln auch langsam nacheinander ein, sobald da alles hier ist kann der Motor raus und zum Bearbeiten und die Achse zum strahlen/ Lacken. Grüße Marcel

Ja, schon immer... Ist aber das letzte mal (dieses Mal wirklich) 😅

Mal bisschen fleißig gewesen 😇 -Tank neu und Lackiert -Hinterachse gestrahlt und Lackiert -210er Diff und passende Radnaben verbaut -Downpipe fertig gebastelt Ladeluft und Wastegate stehen dann als nächstes an 🙂 Noch kleine Info zum BKV.. Es passt leider garnichts, da die F Reihe andere Gummistopfen besitzt welche mit dem Ausgleichsbehälter zusammen Abgedichtet werden.. Werde aus dem Ate Katalog stopfen bestellen, evtl einen O ring darunter damit die kleine Bohrung nicht verschlossen wird durch den stopfen um dann einen externen behälter nutzen zu können. Grüße Marcel

Denke der von @pngbr wird eventuell passen :) Danke für den Tipp! E60 geht leider nicht wegen der Brücke. Sensor ist nicht so wichtig, Hauptsache das passt da rein. Wenn es nicht mehr bremst bringt die Lampe wahrscheinlich auch nichts mehr im tacho 😄. Grüße Marcel

Es hat sich bisschen was getan.. Dank @esgey habe ich nun auch einen passenden Bkv gefunden mit dem ich ganz zufrieden bin Ausgleichsbehälter werde ich mich mal noch umschauen. Turbo kam auch endlich mal an, natürlich gleich mal Probegesteckt 😁 Sieht echt riesig aus 😅 Haube geht zu, zum Dom hats Platz... Bin zufrieden :)

Einige von euch kennen vllt noch die Bronzitbeige Superoma... Habe ich vor ca 2 Jahren verkauft und wollte mit dem e30 Thema "durch" sein... : Here we go again 😀 Geplant: M50b30 mit einem 6870 Precision 6Gang e46m3 3.07 Diff e24 Neulack Achsen und unterboden bekommen auch volle Zuwendung 🙂 Während ich lange nach einer passenden Basis suchte habe ich bereits alle Teile für das Herzstück und Antrieb besorgt. Nach sehr viel angebotenem Schrott für viel zuviel Geld habe ich dann einen 325i von (ich muss grad echt grübeln '86) gefunden und nach etwas verhandeln vom Paul (E30 Lager) gekauft. Auf shadowline umgerüstet, Diamantschwarz, Schwarze Sportsitze... Mal was anderes so ganz in Schwarz. Da ich seit etwa 2 Monaten auf den Turbo warten muss und Liefertermin ist ungewiss klemmt es da grad etwas... Aktuell bin ich an der Hinterachse und dem Unterboden zu gange. Motor steckt als Dummy mal drin inkl Getriebe und bereits geschweißten Halter. Kardanwelle ist auch bereits angefertigt. Ich hoffe ich werde nicht gesteinigt einen 325i dafür genommen zu haben 😅 Nun versuche ich mal ein paar Fotos sprechen zu lassen. Grüße Marcel

Hahaha.... joa Reifen gehen grad gut weg. Muss aber nicht sein, ist jetzt halt am Anfang spinnerei Tanke... 20-40L so irgendwie Koolax ich hab ja noch ein m30b35 e30 und ist trotzdem ok. Muss ja nicht immer so übertrieben viel leistung da sein

E30Rick nene mit Kennzeichen und so lieber nicht 😃 Nachher klingelt bei mir noch jemand. Bmw_e30_fan gang 4 Ist ein m52b28 Getriebe 5ter gang ist 1:1 und ein 3.07er diff 268kmh bei 7500umin leider im Begrenzer. Neues Diff ist in Arbeit E30Rick nene mit Kennzeichen und so lieber nicht 😃 Nachher klingelt bei mir noch jemand. Bmw_e30_fan gang 4 Ist ein m52b28 Getriebe 5ter gang ist 1:1 und ein 3.07er diff 268kmh bei 7500umin leider im Begrenzer. Neues Diff ist in Arbeit E30Rick nene mit Kennzeichen und so lieber nicht 😃 Nachher klingelt bei mir noch jemand. Bmw_e30_fan gang 4 Ist ein m52b28 Getriebe 5ter gang ist 1:1 und ein 3.07er diff 268kmh bei 7500umin leider im Begrenzer. Neues Diff ist in Arbeit

E30 M50 Turbo M50b31 100-200: https://youtu.be/XTiuhI9YR_U E30 M50 Turbo M50B31: https://youtu.be/Lr9S6qkflbo Die anderen Videos sind glaub nichts fürs Internet 😂

Ja Videos gibts, aber kp wie man die Hochlädt muss mal wieder welche in mein Youtube ziehen Zum Thema Tüv.... ja sowas geht durch den Tüv in low low boost Da gibts einige Adressen in Deutschland.