ralle87

also meiner meinung nach und ich war schon in vielen ecken von deutschland...sind die in brandenburg am besten :) aber leider alle gradeaus und keine berge. von mir sind es knappe 40km und ein t4 zum ordentlich transportieren steht auch bereit :)

klar geht das. musst in deiner umgebung nur einen finden der auch die möglichkeiten bzw kein baby-becken hat ;) google nach paar verchromern/metallveredlern und ruf an ob sie das machen können und wollen

ich weiß nich ich kann mich mit keinen nachbau/ebay-bodykit anfreunden.ganz normales mtech vll noch is-lippe und fertig.für mich das beste was es gibt fürn e30.

dacht ich mir auch schon.60ps durch chip und nocke is bissl viel.

is das nen orginal 2,5 12v?sprich der m20b25? oder schon der m50

schicker wagen respekt aber was is eigentlich mit deinen tüv-plaketten los?! vorne 2012 hinten 2013?

ich hab am motor nur zahnriemen und wapu neu gemacht.und sobald er angemeldet ist bekommt er neu tüv und nen angepasstes kennfeld. hab auch schon oft mit ein 2,7er geliebäugelt aber was seltenes was kaum einer hat is immer was feines da verzichte ich auch gerne auf paar ps, bin aber sowieso einer der die leistung nicht voll ausschöpft. stand: heute kam der motorkran und morgen nachmittag ist scheidung angesagt und den tag drauf bestimmt wieder hochzeit.der bräutigam wartet schon sehnsüchtig...nagut eigentlich eher die trauzeugen

servus :) und viel spaß hier im forum

sehr coole aktion.respekt für dein vorhaben und möge alles nach deinen wünschen ablaufen. halt uns auf den laufenden

danke :) hab den motor auch nur gekauft weil eine astreine fotostory dazu is....son ebay-motor is mir ne nummer zu heiß.aber beim peda hab ich vollstes vertrauen. jetz muss ich nurnoch guggen ob der motor die au besteht

so heute wurde noch kardan vom getriebe getrennt und schaltgestänge gelöst.am sonntag kommt der motorkran und montag/dienstag is der scheidungstermin ;)

nach meiner erfahrung ist huk24 die günstigste.....kannst dir ja mal ein angebot berechnen im netz. http://www.huk24.de

danke :) der motor is vom peda318is.

hallo zusammen wollt euch mal teilhaben lassen an meiner kleinen umbau aktion. ausgangslage ist ein 320i cabrio bj 91 ohe abs und dieser soll ein neuen motor bekommen einen 326i ähnlich wie hartge ihn gebaut hat(ist kein hartge motor) ca 190ps der umbau soll gemütlich in 2-3wochen fertig sein.diff,getriebe und kardan bleiben vom 320er.die kurze übersetzung gefällt mir sehr gut und autobahn fahr ich so gut wie nie heut war der erste tag und folgendes wurde erledigt: -alle elektrischen anschlüsse und zündgeräte vom motor getrennt -kühlkreislauf entfernt -servopumpe abgebaut vom motor(soll geschlossen bleiben) -auspuff abgebaut -gaszug,lmm,luftfilterkasten usw abgebaut und zum schluss gabs ein bierchen :) http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/65ya-a.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/65ya-b.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/65ya-c.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/65ya-d.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/65ya-e.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/65ya-f.jpg großansicht: http://www.bilder-hochladen.net/files/65ya-a-jpg.html http://www.bilder-hochladen.net/files/65ya-b-jpg.html http://www.bilder-hochladen.net/files/65ya-c-jpg.html http://www.bilder-hochladen.net/files/65ya-d-jpg.html http://www.bilder-hochladen.net/files/65ya-e-jpg.html http://www.bilder-hochladen.net/files/65ya-f-jpg.html

die amis machen durch lärm und aufmärsche druck auf die regierung und.....wir deutschen durch ignoranz wie geil :) aber ich bin auch einer von den 70% die super+ tanken.

achso nochwas....zur auswahl stehen auch 2 steuergeräte eins mit orginalen 2,0chip und eins mit angepassten kennfeld für den 326i edit: keiner ne idee?

hallo zusammen wollte mich mal erkundigen wie es aussieht wenn man einer hubraumerhöhung von 0,6l hat (orginal m20b20) ob es da probleme mit der au(abgasuntersuchung) geben kann und was man evtl wenn es so seien könnte machen kann? vielen dank im vorraus :)

meiner darf erst ab april raus wenn alle straßen absolut salz und dreckfrei sind :( bin leider mit den motorumbau auch noch nicht fertig also lässt es sich noch aushalten....dem rest wünsch ich eine schöne und vorallem unfallfreie saison 2011

hochglanzverdichten is was feines wenn man geschmiedete felgen hat.aber manche tüv´ler haben sich da manchmal pingelig.und ist leider auch nicht all zu billig zwischen 70-130€ pro felge musst du schon rechnen.

profesionellen polierer bieten auch versiegelungen an aber da dürfen die "poren" der felgen nicht zu tief sein.hab für polieren und versiegelen 60€ pro felge bezahlt.

auf mein altagsauto(t4 diesel ohn kat) 120g co2............pro zylinder

wenn du "normal" bremst bleibt er aber an ? standard vorgehensweise erstmal guggen ob am ansaugtrackt alles dicht ist...meist liegt da das problem.

kommt drauf an was man für ein motor will..... will man einen den man einfach jeden tag fährt ohne groß geld und zeit in wartung zu stecken ist der m10 die erste wahl(dafür muss man mit einen mehrverbrauch leben) will man aber einen motor der weniger verbraucht muss man auch mehr zeit in die wartung stecken und natürlich geld(ZR,NW)

mein cabrio bekommt das was es gewohnt ist bzw haben muss = super plus und mein t4 bekommt das was läuft= pflanzenöl/diesel

in mein ex m10b18 is das zeug anstandslos gelaufen aber der verbrauch ging hoch also eigentlich nix gutgemacht an der sache