ralle87
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ich schwöre einzig und allein auf moly touring hightech 15w40 (mineralisch) und nie probleme gehabt....aber jeder hat seine eigenen "vorlieben".
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gehört der fred nicht in das suche forun?!
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hat er es nur auf den "tüv" bezogen oder gilt das für dekra auch?
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war bei mir ähnlich....alle daten durchgegeben für mein 2,6l und er hat mir dann eine "nahezu" perfekten chip dazu geschrieben.man muss halt nur mal den mund aufmachen
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das hat wenigstens stil
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Weste® - Welle
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warum gibts du dein umbauvorhaben nicht einfach bei conny an?
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Naht - Arten
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335i drive
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wenn es nicht bis in den roten bereich wandert lass es drin
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gibt auch verschiedene öffnungstemp von thermostaten.und wird dadurch vll etwas wärmer und geht bis über mitte....
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oder man macht es sich leicht geht in ne kfz werkstatt seines vertrauens und leiht sich ein entlüftungsgerät aus muss man nur an kompressor anschließen und genügend kühlwasser in einen behälter. -baut erst unterdruck im kühlsystem auf (kühlsystem muss aber dicht sein) -danach schlauch in den behälter wo das kühlwasser ist -und dann zieht es sich von alleine ohne luft voll....
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wenn ich was kaufe fürn e30 dann soll es schon eine ganze weile wenn nicht immer drin bleiben richtig
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wie hast du es mit der lambda gemacht? nur in eine bank(3zylinder)?
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wer erstattet denn in diesen fall dann die ausfallkosten ? oder lässt vaterstaat uns auf den kosten sitzen für evtl leihwagen
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mopeds sind ja auch meistens 2takter und da ist es sehr sehr wichtig für die leistung das die gegendruck haben....ohne auspuff laufen die wie ein sack nüsse aber bei 4 taktern ist das zwar nicht ganz egal aber unbedingt brauchen tut der motor kein staudruck EDIT: oh nur seite 1 gelesen :)
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die sind alle in bautzen ca 25km entfernt und üben dort, weil dort auch die polizei-schule ist
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jeder landkreis/region hat so seine "hauptpunkte" was sie kontrollieren und bestrafen.bei uns fährt jeder 2. mit xenon+us standlicht rum und intressiert die polizei nicht.aber felgen/reifen/auspuff und alk sind sie bei uns ganz scharf drauf.
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und wenn dann war das für autos die das "früher" von werk aus hatten.so ein gutachten wird dir bei einen nachträglichen einbau nix bringen. hatte selber mal ein e36 328i mit xenon das eingetragen war ohne elwr und beim tüv wurde es trotzdem bemängelt also wieder auf halogen umgebaut.
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2 scheine = 2tausend
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eintragen kannst du im zuge der hu/au ohne probleme machen.kostet dann halt bisschen mehr als nur der hu preis.
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mein cabrio kam auch mit "wartungsstau" zu mir hab am selben tag noch den zr,wasserpumpe und keilriemen tauschen lassen.
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das dürfte dir helfen http://e30-talk.com/antrieb/t-einbauanleitung-fuer-twin-tec-klr-bm06-38086.html und in abes2 ist auch noch was vom twintec klr drin.