Balefire
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Vllt. auch ein Verständnisproblem meinerseits. Jetzt passt es ja wieder
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Läuft auf die Ladekontrolleuchte auf. Um das KI nicht ausbauen zu müssen: Batterie abklemmen, Zündung einschalten und von der Pluspol-Klemme zur blauen Leitung muss ein Widerstand ungleich unendlich messbar sein. Gruss Uwe
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Oder wie mir, dass man jemandem an der Lenkung basteln lässt und die Steckverbindung unterm Lenkrad lässt man offen liegen. Ich hab mir letztes Jahr 'nen Wolf gesucht nach dem Fehler. Gruss Uwe
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Letztes Jahr bei einem hiesigen Verwerter eine verschmodderte mit ein paar Macken an den Nähten wollten die den halben Neupreis haben . Ich hab sie da gelassen, wo sie war... Gruss Uwe
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Entgegen dem, was @Wolfgang sagt, bleiben die Pumpen bei mir nicht stehen bei Volleinschlag. Das Überströmen kann man dann auch deutlich hören. Ich würde die bequemste und billgste Variante probieren und die Pumpe austauschen. Gruss Uwe
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Moin, die blaue Leitung zur LiMa nicht angeschlossen? Ansonsten Kabelbruch diese Leitung Gruss Uwe
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Die Laufflächen und Riemen sind natürlich sauber bei dir? Ich würde versuchen etwas zu spannen. Hatte die gleiche Jaulerei. Etwas nachgespannt und es war Ruhe.
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Ggf. falsch geguckt? Sockel SV8,5? Gruss Uwe
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Alles sauber verkabelt? Arbeitsweg bei beiden kontrollieren, Gegenprobe durch Tauschen der beiden SM Gruss Uwe
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So hab ich's auch gemacht und anschliessend das Gewinde noch nachgeschnitten.
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Riemen nicht straff genug?
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Meinst du mit "Plastik Ding" die Gelenkbuchse? Für die hab ich letztes Jahr schon den Wucherpreis von über 4€ pro St. bezahlt.
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Dann wird wohl ein Türkontakt nicht in Ordnung sein, bzw. die Leitung dort hin liegt dauerhaft auf Masse
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Aber doch nicht, wenn die Zündung aus ist Bei nicht funktionierender Komfortschaltung...
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Wie @Saisonkombifahrer schon geschrieben hat: der Sperrschalter ist ebenso ein Sicherungsautomat Doch geht, wenn man den brückt. ICH finde es bedenklich sicherheitsrelevante Teile ausser Funktion zu setzen Strom zieht allenfalls die Beleuchtung des von dir verwendeten HSH-Schalters. Da könnte man etwas dran machen.... Gruss Uwe
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Moin, als ich mein Steuergerät in der Hand hatte, ist mir ein daran montiertes Relais nicht aufgefallen. Kann mir auch nicht denken wie es dann platzmässig passen sollte, da das Airbagsteuergerät direkt darüber verbaut ist. Gibts da ggf. noch eine andere Einbauposition? Gruss Uwe
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Hilfe dingend!" 318 springt nicht mehr an
Balefire antwortete auf ascifahrer83's Thema in Allgemeines
Moin, wenn genug Dampf auf der Batterie, Gang rein und mit dem Anlasser den Wagen bewegen. Gruss Uwe -
Vier Leitungen am Regler passt: Plus, 2 x Minus und Steuerleitung. Deine Farben passen aber überhaupt nicht. Ich hab die Dinger aus 'nem Fiesta, 93er Bj. wenn ich mich richtig erinnere. An denen gibts 2 braue, 1 braun/weiss und einen grau/gelben am Regler und an den Stellmotoren die identischen Gegenstücke.
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...und täglich grüsst das Murmeltier
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Damit kannst du nur ganz raus- oder ganz reinfahren lassen. Ob die Elektronik ordentlich funktioniert weisst damit nicht...
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Ohne Regler??
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Geschmolzen ist da nix, so wie ich das sehe. Die Zähne sind weggefressen. Möglich, dass der Motor da Zeitliche gesegnet hat, weil er durch die Zahnfragmente blockiert war. Gruss Uwe
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Moin, hast den Regler nicht dazu? Welche Variante der SM hast du? Die eckige oder die ovale Steckerwanne? Bei der eckigen Version kann man sich eine kleine Schaltung mit Trimmer/Poti und Widerständen zusammenbraten. Gruss Uwe
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Moin, Leuchtmittel kontrollieren auf Nennspannung. Andere Fehlerquellen kommen kaum in Frage. Gruss Uwe
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Moin, es geht hier um die Beifahrer-, nicht um die Fahrertür... Gruss Uwe Edit meint: "hier" ist der link im posting 18