JuTu

Moin, sorry, aber ohne Interpunktion und Gross- / Kleinschreibung ist es nicht lesbar oder verständlich. WAS möchtest Du jetzt? Einen 318iS, 325i oder 327i? Zusatztank----Tempomat? Richard

Moin, warum nicht? Bevor er die Penunsen den Erben zur Verfügung stellt...... Was mich auch sehr hat zögern lassen ist, dass der Wagen wohl fast alle Extras hat, aber der AIRBAG wurde nicht angekreuzt. Richard

Moin Christian, das ist MIR völlig klar; das Prinzip der Mischkalkulation. Aber: Soll ICH MICH mit einem 88jährigen zu dem Thema irgendwie auseinandersetzten? Ihn evtl. noch davon überzeugen, dass ...usw. usw. usw... Soll ER zufrieden sein, soll der Verkäufer zufrieden sein und ich binde mir halt keinen E36 ans Bain. Vielen Dank auf JEDEN FALL! Richard

Moin, elektr. Schiebedach hat der Wagen auch, aber das dürfte "den Kohl auch nicht mehr fett" machen. Ein BMW-Händler bietet ihm bei Kauf eines 1er Jahreswagen EURO 2.500,-, dann soll er die mitnehmen. Richard

Moin, 225er----schön & gut----aber welche Höhe? 225 / 60 würde wohl in die Hose gehen, wenn ich richtig rechne müssten zu 205/55 die 225/50 den annährend gleichen Umfang haben. Richard

Moin, Trichter? Tüddelkrams! :D http://s1.directupload.net/images/user/111116/icprna9w.jpg Richard

Moin, o.k., da sind ja mittlerweile ein paar "Preisschätzungen" angegeben worden. Das die E36 mit sehr guter Austattung im Originalzustand so niedrig gehandelt werden wusste ich nicht. Vielen Dank auf jeden Fall. Richard

das dürfte beim E36 ja nu eindeutig sein Moin, die gab es doch auch als "kurze" 2-Türer, oder? Richard

Moin, mir ist heute ein E36 angeboten worden, ich weiss aber noch nicht, ob ich zugreifen sollte, und wenn ja, wie diese gehandelt werden. EZ 03/1992, 320i Coupe Automatik, weinrot met. Seit 06/1992 in zweiter Hand (war vorher ein Vorführwagen bei BMW) jetziger Besitzer 1924 geb. und sieht der Wagen auch aus: ABSOLUT KEINE Kratzer oder Dellen! (wohl jeden Sonntag poliert), 130.000 belegbare km, JEDE Wartung gemacht (Scheckheft lückenlos), natürlich unfallfrei Ausstattung: Automatik, Sportsitze Leder Schwarz, E-Fenster, Klima, E-Spiegel, KEINE AHK, KEINE Tieferlegung, Kreuzspeiche für Sommer, Stahlfelgen für Winter, Sitzheizung, Analog-Uhr, EURO2, Nichtraucher, Rückfahrwarner, Soundsystem BMW Schnitzer Lederlenkrad (leider ohne AIRBAG), Schnitzer Holz am Armaturenbrett, Schnitzer Wählhebel, Schnitzer Auspuff ????????????? Richard

GENAUSO war es bei mir heute vor 10 Monaten auch. Irgendwann nachmittags hatte ich keine Lust mehr auf Rauchen. Richard p.s. Aber so ab und zu....so in gemütlicher Runde.....aber ich bleibe standhaft!

Moin, gute Thema, in welches ich mich gern einhängen möchte. Ich hatte letzte Woche mit SCHNITZER in Aachen telefoniert, u.A., wegen des Abgasanlagen für E30 325i. Ich bekam zur Auskunft, dass es diese schon lange nicht mehr gäbe, und auch keine neu produziert werden. Mein Touring (11/1990) hatte damals den SCHNITZER-Endtopf: Ein rechteckiges gerades Endrohr (verchromt), in welchem 2 runde Rohre zu sehen waren. Ich möchte meinen Touring logischerweise in den technischen Auslieferungszustand zurückversetzen, kennt Ihr noch eine Quelle für die Schalldämpfer? NICHT für die Endrohrblende, die nachträglich aufgesetzt wurde. Richard

Moin, ich hatte 1994 (mit zarten 32 Jahren) angefangen zu Rauchen....stets den Konsum gesteigert....bis es zuletzt ca. 2 X PallMall blau BigBox pro Tag waren. Am 04.03.2011 hatte ich keine Lust mehr und bin seitdem (morgen dann 10 Monate) frei vom Qualm. KEINE Ersatzstoffe KEINE Nikotinpflaster KEINE E-Zigarette Richard p.s. Aber ein paar kg mehr auf den Rippen....

Moin, so sieht das Ganze aus: http://s7.directupload.net//images/user/120103/qvf5lvul.jpg Irgendwer eine Idee? Richard

Moin, ich habe "einfach mal" das >>>Sauf-Steuergeräthttp://e30-talk.com/elektrik/t-wo-ist-das-motorsteuergeraet-verbaut-98011.html) aufgeschraubt und mit den eprom mal angesehen. mhhhhhhm pfffffff Auf dem Chip ist ein handgeschriebener Aufkleber: Linsner CB 38070 Kann damit irgendwer was anfangen? Richard

Moin, die Optik ist Geschmacksache, aber insgesamt: Schade ums Geld Richard

geb ich dir recht,geht bei so nem alten auto aber nicht!da musste dir schon was neues kaufen! unter uns Klosterbrüdern.... Die E30 sind "schweine-sparsam"! Es sind über 20 jährige Konstruktionen, an die Verbrauchswerte im Verhältnis zum Spassfaktor kommt manch modernes Auto nicht ran! Das Wägelchen im Avatar nimmt sich bei "artgerechter" Fahrweise 25 > 30 Liter / 100km! Richard

Moin, er läuft leiser und deutlich sparsamer. Ob das allerdings auf Kosten der Leistung so ist kann man bei der Wetterlage schlecht feststellen; und einen Termin auf dem Leistungsprüfstand muss ich auch erst buchen. Richard ....ich sag das jetzt mal ganz wertfrei!wenn ich ein auto brauch,was sprit sparen soll,dann kauf ich keinen E30!........ Moin, da stimme ich Dir 1.000%tig zu! Aber: Mehrverbrauch und Mehrleistung müssen in einem Verhältnis stehen, oder? Sollte sich auf dem Leitungsprüfstand eine beachtenswerter Unterschied feststellen lassen, so hätte ich z.B. ein Winter- und ein Sommer-Steuergerät. Richard

Moin, er läuft leiser und deutlich sparsamer. Ob das allerdings auf Kosten der Leistung so ist kann man bei der Wetterlage schlecht feststellen; und einen Termin auf dem Leistungsprüfstand muss ich auch erst buchen. Richard

Moin, es ist KEIN serienmässiger 325er. Ich habe mit den Herrn in Aachen auch schon telefoniert, das Steuergerät wird wohl dort überprüft. Richard

[quote name=touringDani;1113211 Als arztähnliches Arbeitendes sollte mindestens ein 911 die Einfahrt zieren. Ist dem nicht so' date=' geht es dir wie Alan, du bist kein Arzt. Oder die Praxis wirft eben nur für mittelteure und asslige BMW genug ab. Nenn mir mal schnell zwei, drei Youmgtimer, die für 30k den Besitzer wechseln. Und bitte keine E30 Cabrio zu Mondpreisen:-D[/quote] Moin, z.B.: W124 Cabrio als 300E in sehr gutem Zustand BMW E30 M3 AUDI Ur- und Sportquattro sind schon WEIT drüber PORSCHE 944 Cabrio und und und PORSCHE 911....gähn.....Hatten wir schon, wird dank Leasing (auch bei Gebrauchten) fast nur noch von Honks gefahren. Richard

Moin, man man man..... Auch die MB /8er hatten mal ihre "böse Zeiten"..... Heute sind die Preise RICHTIG am steigen! MANTA A im unverbatelten Originalzustand, viellecht als SR oder GTE? Schon richtig 5stellig und sie steigen immer weiter. BMW E21, was wurden die verbastelt, runtergeritten, und weggeschmissen, heute einen 323i bezahlen können? E12... E28... E30... E36..(naja, noch nicht wirklich) Die Zeit wird kommen, so sicher, wie das Amen in der Kirche. Richard

Auch möglich.... Oder das, wie ab heute in den Niederlanden, es KEINE Öldtimerzulassung ab 25 Jahren mehr gibt! (Bestandschutz ausgenommen). Die Glaskugel.....ach könnte man nur....aber man kann nicht. by the way: Bestandschutz für H-Kennzeichen gibt es nicht mehr, wie schon ob geschrieben, können die H-Kennzeichen recht fix aberkannt werden. Richard

Das ist ein wildes Schätzeisen, wie du jetzt selber gemerkt hast Moin, nö, ich finde es zum Überblick behalten recht gut. Vor allem stimmt es ja, was die Verhältniszahlen angeht: Der Durchschnittsverbrauch ist ja jetzt DEUTLICH niedriger. Richard

Moin, weil es sich mathematisch nicht rechnet. PKW-Oldtimer mit H-Kennzeichen: EURO 191,00, Hubraum und Verbrennungsprinzip (Diesel / Otto) egal 325i OHNE Kat: EURO 634,- pro Jahr 325i EURO2: EURO 184,- pro Jahr - Standartkennzeichen Also ist ALLEIN SCHON die Steuer EURO 7,00 (o.k., kann man vernachlässigen) günstiger. Hinzu kommt, dass es KEINE Kombination von H-Kennzeichen mit z.B. Saisonkennzeichen gibt und die Auflagen zur Erhaltung eines historischen Fahrzeuges aufwändiger sind. Beispiel: An ein normal zugelassenes Fahrzeug 325i kannst Du Dir anbauen, was "Du lustig bist" (soweit es StVZO konform ist), lila-met. Lackierung und 9 X 17 Felgen, 12 Endrohre usw. usw.... Hat das Fahrzeug allerdings ein H-Kennzeichen gibt es diese Möglichkeiten (zum Glück) nicht. @Mathes318iA >ach und du denkst das bleibt so? träumerle. Durchaus möglich, dass die Steuersätze steigen, dann allerdings für H-Fahrzeuge auch. Das rechnerische Verhältnis bliebe. Richard p.s. Wir sollten NIE vergessen, dass Deutschland in Bezug auf die Haltekosten eines PKW wohl das billigste Land von ganz Europa ist.

Moin, ganz allgemein: Für die Erteilung des "H-Kennzeichens" gibt es gewisse Ermessensbereiche, bessere (aber zulässige und optisch identische) Glühlampen werden eher kein Hinderungsgund sein, ausser z.B. die """silberglanz""" Kristall-21-Watt-Glühlampen, die anstatt der originalen gelben 21Watt eingesetzt werden können. Sportfahrwerk / Tieferlegung: Hier gibt es eindeutige Vorschriften zur Verhinderung von nicht zeitgemässen Umbauten (EIN GLÜCK !!!): Was das Fahrwerk binnen 10 Jahren NACH Erstzulassung des Fahrzeuges in Deutschland erhältlich UND zugelassen, kein Problem! Ggfls. ist ein Nachweis des Herstellers zu erbringen (Datum des Gutachtens / der ABE). Sollte es er später auf dem Markt erhältlich gewesen sein, aber bereits identische Umbauten (z.B. vom Fahrzeughersteller als Original-Zubehör) gegeben haben, so liegt es im Ermessensbereich des Gutachters dies zu akzeptieren oder auch nicht! Wer jetzt glaubt """besonders schlau zu sein""" und baut z.B. ein abgelehntes Fahrwerk NACH der Erteilung des H-Kennzeichens ein, sollte folgendes wissen: -Das H-Kennzeichen, bzw. die Anerkennung des Gutachtens kann JEDERZEIT von ggfls. JEDEM Streifenpolizisten (Berufsbezeichnung im positiven Sinne) angestritten werden, was zu einer erneuten Begutachtung des Fahrzeuges und ggfls. heftigen Steuernachzahlung führen kann -Die Vorschriften zum Bestandschutz eines bereits bestehenden H-Kennzeiches werden alle 2 Jahre im Zuge der HU §29 StVZO erneuert überprüft, und können ggfls. direkt an der Prüfstelle von KFZ-Gutachter in Zweifel gezogen werden, was zu einem sofortigen Entzug des H-Kennzeichens führt. Die Vorschriften werden zum Glück immer strenger! Aber: Für z.B. die E30-Cabrios (wenn MIT Kat) wird es keine H-Kennzeichen geben! Warum auch? Jede, der rechnen kann, lässt es bleiben: -Die KFZ-Steuer ist bei EURO2 auch beim 325er unter EURO 180,- / Jahr -Saisonkennzeichen nicht möglich -Zusätzliche Zulassungserschwernisse -Grüne Plakette haben sie alle -Versicheungsrabatt bekommt JEDES Fahrzeug, auch ohne H-Kennzeichen Richard