JuTu

Moin, vielen Dank für Deinen Tipp. Ich habe gestern schon ein Angebot via PN erhalten, welchem ich zusagen werde. Es geht mir halt darum, ob das bishe verbaute geänderte Steuergerät eine TATSÄCHLICHE Mehrleistung ermöglicht, oder NUR EINEN MEHRVERBRAUCH? Auf jeden Fall klingt der Motor jetzt unter Vollast ab 3.500 1/min längst nicht mehr so laut und aggressiv, was ist SEHR begrüsse; insgesamt ist es wesentlich leiser geworden. Richard

Moin, ich behaupte mal, dass die "echten Sahnestücke" im originalen Bestzustand gar nicht mehr auf dem Verkaufs-Markt auftauchen. Die befinden sind mittlerweile in festen Liebhaber-Händen und kommen (als Cabrio) nur noch bei bestem Wetter auf die Strasse, werden also nie mehr mit Regen oder anderen wirdrigen Umständen in Kontakt kommen. Unsere 3 "KFZ-Lieblinge" werden, wenn überhaupt nur noch zu Treffen, Ausstellungen oder Rallye-Veranstaltungen aus der klimatisierten Halle geholt. Richard

Moin, (frohes Neues....) Gestern hatten wir noch eine ca. 400km-Tour zu machen; mit einem Seriensteuergerät liegt der Durchschnittsverbrauch gute 2L / 100km niedriger! Leistungsmässig konnte ich bisher keinen Unterschied feststellen, vielleicht irgendwann mal auf einem Leistungsprüfstand eine Vergleichsmessung machen lassen. Kennt jemand irgendwen, der Steuergeräte auf einwandfreie Funktion hin überprüfen kann? Richard

Moin, wir haben uns Feinkost-Häppchen bestellt und werden diese zusammen mit einer SEHR guten Flasche Weisswein vertilgen. Wenn das Wetter einigermassen mitspielt lassen wir uns nach Hamburg-Blankenese fahren, setzen uns an den Strand und schauen den Bekoppten bei "Ballern" zu. Richard

Verbesserung ja, aber nicht genug! Was wäre denn DEINE Idee zur Luftverbesserung? Richard

nee ich mein eher den heißen trockenen global erwärmten frühling und den heißen trockenen global erwärmten herbst. ja klar. alle autos raus aus den innenstädten und jeder bekommt nen staubwedel in den arsch.... Schade, dass Du nicht sachlich bleibst. Das einige Innenstädte im benachbarten Ausland komplett vom Individualverkehr befreit sind, ist ja bekannt, allerdings sehe ich das nicht als Ideallösung an. Richard

Here we go: Jaaa, den Smiley habe ich höchstpersönlich eingefügt Mein armes PN Postfach :freak: Moin, eindeutig ein VOLVO S70 im Hintergrund! Richard

schlechter nicht. aber besser auch nicht. ob der auf der strasse liegende und durch lange trockenperioden nicht wechgespülte feinstaub nun von der karre mit roter oder mit grüner plakette aufgewirbelt wird ist dem feinstaub mit sicherheit egal. Moin, stimmt! Was erkennt man daran? Dass die bisherigen Vorschriften IMMER NOCH NICHT ausgereicht haben, um die Luft deutlich spürbar zu verbessern. Fazit: Die Vorschriften müssen strenger werden. Richard

Moin, ich kann ganz ehrlich sagen, dass meine Frau RICHTIG gut aussieht! (nein, sie liest nicht mit) Richard p.s. Promoviert hat sie auch! Und? Fühltest du dich angesprochen oder was? Promoviert ... sorry, seitdem ich selbst studier und weiß wie das abläuft heißt das für mich NICHTS mehr ... ich sach mal btt! und her mit den schicken Bildern! Moin, (leicht OT) bei uns ist die Studentenzeit schon über 20 Jahre her.... Richard

Moin, ich kann ganz ehrlich sagen, dass meine Frau RICHTIG gut aussieht! (nein, sie liest nicht mit) Richard p.s. Promoviert hat sie auch!

Das sind dann die mit den entweder nachgerüsteten oder neueren Fahrzeugen. Der Berliner Müll wird doch auch noch abgeholt, oder nicht? wenns denn so wäre. aber nee man macht es sich einfacher und verteilt an die stadtreinigung der stadt köln ausnahmegenehmigungen das die alten müllfahrzeuge weiterhin reindürfen und die nichtstädtischen entsorger bekommen keine ausnahmegenehmigungen..... es mal einfach NICHT auf den privaten verkehr zu schieben? sondern alle umweltaspekte in die entstehung der feinstaubbelastung einbeziehn? mal die wetterlage (monatelange trockenheit in 2011) mit einfliessen lassen? oder die windlage einiger messstellen zu berücksichtigen? MOin, das ist 100%tig RICHTIG! Vor einigen Jahren MUSSTEN alle Heizungssysteme für Häuser auf einen neunen Stand umgerüstet werden (für manchen Hausbesitzer auch nicht wirklich günstig); Industrieanlagen haban auch immer schärfere Vorschriften usw. usw.... Meines Wissens sollten demnächst auch Kaminöfen und Pelletsanlagen mit Staubfiltern versehen werden. Es wird also NICHT NUR der private Verkehr eingeschränkt. Wasm mich allerdings diesbezgl. verärgert ist, dass andere Länder sich einen Schissdreck darum kümmern! Richard

Moin, und WAS wäre DEIN Alternativvorschlag zur Verbesserung der Luftqualität? City-Maut, wie London, Stockholm usw? Oder komplette Fahrverbote, wie in einigen Stadtkernen der Niederlande, z.B. Alkmaar? Ich hoffe, dass es im Kreis Hamburg auch bald Einschränkungen gibt. Richard

Moin, HERZLICHEN DANK EUCH BEIDEN !!!! Ich habe das Steuergerät aus dem Cabrio eingebaut (geht ja echt fix). Ein Unterschied....aber hallo: -Wesentlich ruhigerer Leerlauf, auch ca. 50 1/min niedriger -Kein "Grollen" mehr beim Beschleunigen -Schubabschaltung kommt sofort beim Gasrücknehmen -Motor läuft viel sanfter -die Verbrauchsanzeige liegt bei 130 km/h UNTER 10L (sonst bei ca. 13L) Wie hoch der Minderverbrauch effektiv wird, wird mir der BC demnächst zeigen. Richard

Moin, wo befindet sich das Motronic-Steuergerät beim 90er 325i? Ich möchte es mal gegen ein """unbehandeltes""" tauschen, da mein Touring (orig. AC-Schnitzer Steuergerät) ca. 2 Liter mehr verbaucht, als unser 325i Cabrio. Beide mit E-Automatik, also durchaus vergleichbar. Richard

Moin, ja ne schon klar.... Das Gemisch wird für (wenn überhaupt) für eion paar Zehntelsekunden fetter, die Lambda-Sonde gibt das Signal ""Lambda Sehr sinnig..... Richard

Moin, Sportquattro HEUTE kaufen? VIEL SPASS (und ein dickes Konto) Richard

Moin, vielleicht sollte mal unterschieden werden zwischen: Klassiker Wertvoller Klassiker Der "normale" E30 wird niemals richtig wertvoll im Sinne eines Spekulationsobjektes, wie ein M1, oder ein Graf Goertz Cabrio, aber trotzdem wird es ein Klassiker. Auch die ersten Passat sind selten und mittlerweile Oldtimer, aber nicht wertvoll. Richard

Alles kann man nicht haben....

ja schon aber man giesst doch kein öl ins feuer. Löschpapier? :watch:

Moin, würde MIR (so als äquivalentes Handeln) auch passieren, wenn ICH einen Computer reparieren sollte..... Richard

Moin, oh ja.... Nicht selten werden die Behälter für Scheibenreiniger & Kühlmittel """kreuzweise""" befüllt...... Richard

Moin, Öl ist NICHTLEITEND! Umdrehen und abtropfen lassen; den rest mit Druckluft auspusten. Richard

Moin, die Verpackung. V-Line sind immer 4 Stück. (Die V-Kerbung der Elektrode kann man technisch vernachlässigen) Richard

Moin, jede Karosse ist ein elastisches System, und das ist auch so gewollt! Durch eine (wo auch immer) zusätzliche Strebe werden die anfallenden vectorialen Kräfte in andere Karosserieregionen umverlegt, ohne Beachtung dessen, ob diese auch dafür geeignet sind! So führte z.B. der Einbau einer Vorderachs-Domstrebe beim VOLVO 480 dazu, dass die Frontscheiben "reihenweise" rissen, und VOLVO die Strebe ganz schnell wieder vom Markt nahm. Man könnte JEDE Karosserie durch (übertrieben) einen zusätzlichen Diagonalrahmen aus hochfesten T- oder H-Profilblechen beliebig "steif" und verwindungsfest bekommen, aber das will man gar nicht, weil die Karosse ohne den elastischen Bereich Dauerermüdungsbrüche bekäme. Richard

Moin, es wird sich mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit um ein Distanzstück damt Silentblock (Schwingungsdämpfer) handeln. Damit der Trockner vibrationsgeschützt befestigt werden kann. Bei solchen recht aufwändigen Befestigungen wird sich BMW irgendwas dabei gedacht haben. Z.B. auch den Wärmeausgleich. Richard