JuTu
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Moin, ich finde auf dem BMW-Sektor geht es noch, es gibt genügend Leute, die VORHER mal bei BMW anfragen. Im VOLVO Bereich ist es wirklich extrem geworden. Selbst grosse Zulieferer wie z.B. (im Hamburger Raum) Matthies, Heil&Sohn usw. verkaufen Nachbauteile wesentlich teurer als die Originalteile bei VOLVO kosten. Dort fragt kaum mehr jemand nach, denn VOLVO ist generell teuer und Matthies & Co. generell billig. Nicht wenige bringen ihre Nachbauteile "wutentbrannt" zurück, wenn sie erfahren haben, wieviel sie über Originalteile hätten SPAREN können. Ebay ist so eine Geschichte für sich.... Richard
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Moin, es wäre mir neu, dass der M3 ein geradeverzahntes Getriebe hat; man würde es IM Fahrzeug vor Geräuschen kaum aushalten. Er hat (bitte ggfls. korrigieren) ein enggestuftes GETRAG 1:1 Getriebe Typ 260 oder 265 Richard
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Moin, Gruppe "F" bedeutet (ganz grob) Optimierungen im Rahmen der Zulassigkeit der StVZO, auch wenn diese dann nicht mehr zugelassen sein müssen, sondern den DSMB-Wagenpass haben, was aber einen Betrieb im normalen Strassenverkehr ausschliesst. Also ähnlich wie Gruppe "A", relativ mildes seriennahes Tuning. Richard
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Moin, sorry, dass kommt davon, wenn sich eine "0" einschleicht. 12km! Richard
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Moin, vielleicht solltest Du zu allerst Eckdaten festlegen; wie z.B. WAS für Rennen über welche Distanz? Ein Motor für ein 24h Histo-Rennen auf dem Nürburgring hat ganz andere Änsprüche als ein Bergrennen über 120Km Distanz. Rallye-Cross über 4 X 20Km ist wieder eine andere Baustelle. Nach welcher FIA-Klasse soll das Fahrzeug gebaut werden? (wobei der 2,5l aufgrund der Hubraumeinstufung meist ungeeigneter ist als der 2,0l) Richard p.s. Aus dem M10 hatte BMW damals bis zu ? 800PS ? rausgedrückt, es ist also alles möglich!
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Moin, durch das Erleichtern der Schwungmasse gewinnt man NICHT EIN kW / PS ! Lediglich das Hochdrehverhälten wird geändert, allerdings zu Lasten des Rundlaufes und des Konstantmomentes des Motors. Dass die Hauptlager mehr belastet werden und dadurch frühzeitig verschliessen ist ja bekannt. Richard
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Moin, eine schöne Spätsommerausfahrt ist immer zu begrüssen. Allerdings kann ich nicht vom 12>16.09, denn da sind gut 2.000Km Rallye auf dem Zettel. Richard
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Die Ascona 400 kosten 210.000 >350.000 EURONEN? Der erste SUPER M3 hat bei einer Versteigerung in Manaco dieses Jahr EURO 74.000,- zzgl. Aufgelg gebracht. Thema: Was heisst fahrbereit? Läuft auf 2,5 Zylindern und es sind auch nur 3 Bremsen fest? Richard
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Zentrierringe bestellt - Innendurchmesser passt nicht
JuTu antwortete auf RollingStone's Thema in Fahrwerk
Moin, Zentrierring sollen zentrieren und nicht "pi X Daumen" ausmitteln. Zurückschicken. Richard -
Moin, niedriger ist klar. Weiter zur Fahrzeugmitte halte ich für ein Gerücht. Ich habe ja nun beide Version in meiner Halle stehen; Cabrio & Touring mit Sportsitzen (BMW, nicht RECARO). Der Abstand zwischen Aussenkante innerer Sitzwange und Handbremskonsole ist bei beiden Versionen faktisch identisch. Richard
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Moin, dann dürfte der Sitz krumm sein. Die Sitze im Cabrio sind niedriger, aber nicht seitlich versetzt. Richard
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Moin, soooo negativ solltest das nicht betrachten; zu jeden Topf gibt es einen passenden Deckel! Vielleicht findest Du jemanden, der GENAU SO ETWAS sucht (toi toi toi), nur für diejenigen, die auf Originalzustand wertlegen, und dafür auch deutlich über 7.000,- EURO auszugeben bereit sind, für die ist Dein Cabrio uninteressant. Richard p.s. Was sind das für merkwürdige "Warzen" seitlich an den Stossleisten der Stossfänger?
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Das Auto, des Deutschen liebstes Kind oder der Deutsche Autofahrer, DIE Melkkuh des Staats
JuTu antwortete auf wuddelcrew's Thema in Off-Topic
und wofür? Damit die Autokosten """"endlich"""" an das Europäische Ausland angeglichen werden, also doppelt so hoch werden sollen? Richard -
Das Auto, des Deutschen liebstes Kind oder der Deutsche Autofahrer, DIE Melkkuh des Staats
JuTu antwortete auf wuddelcrew's Thema in Off-Topic
Moin, LPG ist günstiger, das stimmt. ABER: Dafür kosten Autos MIT LPG ca. EURO 300,00 p/a MEHR an wegenbelasting (KFZ-Steuer) ! Richard -
Das Auto, des Deutschen liebstes Kind oder der Deutsche Autofahrer, DIE Melkkuh des Staats
JuTu antwortete auf wuddelcrew's Thema in Off-Topic
Das stimmt nicht ganz, Diesel ist dort billiger als hier, ca 10cent. Moin, ???? Ich war bis letzten Samstag gerade in den NL: Diesel über EURO 1.50 (Provinz Noordholland), hier um 1,40 (Raum Hamburg) Super um EURO 1,75 hier um 1,60 (Raum Hamburg) Richard -
Moin, DANKE. Richard
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Hmm, wär mir jetzt nicht aufgefallen, zumindest meine Hydros hör ich immer noch klappern, also dämmts nicht genug ???? Und worin liegt dann die Funktion? Richard
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Moin, werden die E30 dadurch leiser? Wenn ja, werde ich zeitnah 2 Satz ordern. Richard
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o.k., das klingt schon anders. Werkstatt-Prüfer von TÜV oder DEKRA (neue Bundesländer) dürfen solche Umbauten auch gar nicht abnehmen. Richard
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Moin, (leicht OT) wie Du manchen Beiträgen von mir entnehmen kannst, habe ich auch allerlei Umbauten "auf dem Kerbholz", aber IMMER !! vorher abgeklärt, was wie unter welchen Umständen mit welchen Papieren gewünscht wird. Es erspart spätere Rennereien. Wenn der TE nach fast 3 Monaten immer noch nach Freigaben sucht, scheint es ja kein "Allerweltsumbau" zu sein, oder? Richard
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Moin, nix für Ungut, aber Du fängst einen aufwändigen Umbau an, OHNE Dich vorher mit einem Prüfer abzusprechen? Richard
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Das Auto, des Deutschen liebstes Kind oder der Deutsche Autofahrer, DIE Melkkuh des Staats
JuTu antwortete auf wuddelcrew's Thema in Off-Topic
Moin, weil (als ein Beispiel) in den Niederlanden die Grund-KFZSteuer (wegenbelasting) ca. 6>8 X so hoch ist, wie hier, die Benzin- und Dieselpreise deutlich höher; von den Anschaffungs- und Versicherungskosten ganz zu schweigen. Ich habe den Eindruck, dass manche noch nciht so ganz begriffen haben, dass Deutschland ein BILLIGLAND für Autokosten ist. Richard -
Moin, TXD ist ja ein Datentransferanschluss auf Pin 17 oder 20, das meine ich nicht. TD = Drehzahl? Auf PIN1 liegt bei Schlüsselstellung 2 (Motor aus) Spannung an. Richard
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Moin, ich habe mir mal die PIN-Belegung der 20poligen DiagnoseDose ausgedruckt; nur aus Interesse. Die meisten Belegungen sind eindeutig, aber: Was bedeutet TD-Signal von Pin1? Richard
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Moin, (leicht OT) und wie fährst Du das "Dingens" in z.B. Wohngebieten mit Beruhigungsschwelle (speed-bump)? Richard