JuTu

Moin, das kann so unterschrieben werden. Richard

Moin, klar ist es möglich, dass die Steuersätze für EURO2 Fahrzeuge irgendwann angehoben werden können, aber das kann genauso mit der Fix-Steuer auf H-Fahrhzeuge passieren. Insgesamt bleibt Deutschland derzeit allerdings ein Auto-Billig-Land. Richard

Moin, und genau diese Idioten sorgen dafür, dass die Auflagen zur Erteilung immer strenger werden! Richard

Hallo Richard, nein, der Bestandsschutz hat momentan nichts mit dem H-Kennzeichen zu tun. Da hast Du völlig Recht. Aber eine historische Zulassung, egal ob H- oder 07er wird mit Sicherheit eine zukünftige Verschärfung der Umweltauflagen mildern. Ich kann mir gut vorstellen, dass z.B. die Umweltzone wie wir sie jetzt kennen ausgeweitet wird. Da könnten z.B. Fahrzeuge mit Euro1 und Euro2 ausgeschlossen werden, oder wie auch immer. Gruss Rainer Moin Rainer, das dürfte das beliebig unwahrscheinlich angesehen werden. Die Sperrung in den Umweltzonen beziehen sich auf Feinstaub; Otto-Motoren mit G-Kat produzieren keinen. Deshalb gibt es für Otto-Motor nur "keine" oder "grüne" Plakette. Auch eine Sperrung nach CO2-Grenzwerten ist nicht wahrscheinlich, weil dann ALLE SUV und Geländewagen draussen bleiben müssten. Die CO2-Werte stehen in direkter Proportion zum Verbrauch. Richard

Tja, Missbrauch und Gefälligskeitgutachten gibt es leider. Wozu dies langfristig gesehen führt haben viele "erleben" dürfen, als die Voraussetzungen für das 07-Kennzeichen von 20 auf 30 Jahre gesetzt wurde. Richard

Moin, was bitte hat das H-Kennzeichen mit Bestandsschutz zu tun? Die H-Zulassung lohn sich nur für die E30 Diesel und die Benziner ohne Kat, bei allen anderen ist es von den Kosten her "witzlos" und, was man bedenken sollte, immer mit besonderen Auflagen verbunden, denn das zur erstmaligen Zulassung notwendige H-Gutachten geniesst KEINEN Bestandschutz. Bei jeder HU wird der ordnungsgemässe und zeitkonforme Zustand erneuert geprüft. Richard

Moin, ich wollte damit "nur" ausdrücken, dass geblitzt werden KEINE Schande ist (auch KEIN Pech, man hätte es ja verhindern können), sondern dass man ganz einfach dazu stehen muss.;-) Richard

Moin, Punkte müssen nicht, dass ist mehr was für die Fachleute (ich bin derzeit ohne, war aber schon gut bestückt.) Die B5 kurz hinter Heide Richtung Nord....da ist so eine Spurverengung mit Tempo 80km/h..... Richard

Moin, wer von sich behauptet noch NIE geblitzt worden zu sein ist entweder ein Lügner oder ein Langeweiler! Richard

Moin, gestern Nachmittag in Halstenbek: PI-SN XXX, schwarzes VFL Cabrio mit "BlingBling-Felgen, X-Beinen hinten" und so tief, dass es mehr über die Strassen hoppelte....Dem Auspuff nach 320i. Richard

ach komm schon... wer bremst schon wirklich immer für jedes schild, wenn die verkehrslage unbedenklich ist, und man weiß, dass es danach gleich wieder unbeschränkt weiter geht? Moin, kein Thema, """everthing possible""", aber dann auch die Konsequenzen zu 100% übernehmen! Wäre (rein hypothetisch) DOCH ein Traktor Zitat: "(warscheinlich weil dort öfters mal Landmaschinen passieren)" gequert wäre es recht unkomisch geworden. Jede Reduzierung der zulässigen Geschwindingkeit auf Landstrassen usw. MUSS behördlich begründet werden, und vermutlich handelt es sich um eine Gefahrenstelle mit statistisch erhöhtem Unfallaufkommen. Ich letztendlich egal, der TE ist über 18Jahre, hat eine gültige Fahrerlaubnis und hat zur Erlangung dieser den "Sinn & Zweck" div. Verkehrsschilder gelernt. Richard

Gar nix!

Pardon, weil keinen gesehen.....verzichtet zu bremsen..... Noch "blöder" ist kaum möglich. Richard

Moin, ist eine Ladedruckanzeige verbaut? Wie sieht der Schlauch zum Wastegate aus? Wenn dieser einen z.B. Riss hat und das Wastegate nicht weit genug öffnet, geht der Ladedruck in zu hohe Bereiche > fuel cut. Richard

Moin, der Effekt ist eindeutig "fuel-cut" (man nickt gegen die Frontscheibe); es wird also Kraftstoff und / oder die Zündung unterbrochen um dem Motor "das Leben zu retten". Auslöser ist zu hoher Ladedruck, in Gang 1.) und 2.) kommt eine Turbolader faktisch nie zu vollem Einsatz, da der Gegendruck fehlt. Das WARUM sollen Dir die AUDI-Experten beantworten, es kann vom brüchigen Schlauch bis zur defekten Regelelektronik alles möglich sein. Richard

Natürlich, sonst wäre es ja weniger spassig gewesen. Aber wir bekamen nicht nur von der "Rennleitung" nette Post, sondern von den Eltern gleich noch hinterher..... Jetzt das Argument....ja die Probezeit....und die Nachschulung....und die Penunsen.... Wäre das nicht eigentlich ein Grund BESONDERS angepasst zu fahren? Richard

Moin, aufgrund der SEHR EHRLICHEN Photos, den Unfällen und der lückenhaften Besitzerkette werden m.E. EURO 2.500,- nicht erreicht werden. Richard

Moin, (leicht OT) und damit für Gewerbliche (wie z.B. mich) völlig uninterssant, weil immer Rechungen mitgeliefert werden, sonst wäre man ja "erpressbar"; ein Hinweis beim Finanzamt mit Auszug aus dem Foren-Inserat und man hätte "mächtig Scheiss am Hacken". Richard

Moin, alles über 16" wirkt auf der 30jährigen E30-Konstruktion irgendwie "schräg und unpassend". ALPINA passt m.E. optisch am besten. Richard

Moin, und DAMIT ist es eindeutig zu viel! >na eigentlich solltest du eben keinen Seitenschlag an den Scheiben haben. So ist es. "0" gibt es in der Technik nicht, aber der Seitenschlag sollte im Richard

Moin, 3/10mm ist defintiv zu viel, das würdest Du im Lenkrad merken. @Andréüddelkram. Die Kolben werden durch den 4-Kant-Dichtring zurückgezogen und nicht durch einen Seitenschlag der Bremsscheibe. Richard

Wo bitte steht 1.) Bewußtes Übertreten (das wäre Vorsatz) und 2.) wer schreibt, dass es keine Konsequenzen geben darf ? Gott sei Dank leben wir aber weder in China, in Rußland noch in afrikanischen Diktaturen. Für eine Bestrafung ist es daher notwendig, dass die Straftat klar nachgewiesen wird. Und dafür gibt es Rechtsmittel, über die beide Seiten verfügen können. Moinsen, angerechnete 26km/h über, dürfte nach Abzug aller Toleranzen mehr als 30km/h über entsprechen, bzw. auf dem Tacho 35km/h über. Das IST VORSATZ, oder passiert das aus Versehen oder unterbewusst? Der Themenstarter gibt doch hier FÜR ALLE LESBAR den Sachverhalt zu, insofern muss doch nichts nachgewiesen werden. Ausserdem ist es keine Straftat. Richard

Seh ich ein bisschen anders. Wenn es nur den Hauch einer Chance gäb um die Sache rumzukommen würde ich diese nutzen. Leider gibt's die Chance aber in diesem Fall nicht. Wenn er jetzt weiter abstreitet wird eine Gesichtserkennung angesetzt und das kostet dann extra. Ist aber auch schon hart heutzutage. Als ich 18 war(1981)hatte ich auch ruckzuck 15 Punkte(ein paar davon noch aus der Mokickzeit). Einzige Konsequenz,ab zum TÜV theoretische Prüfung wiederholen und weiterfahren. Moin, klar, auch das ist ein Standpunkt, aber wozu führt er, wenn eine ERHEBLCHE und BEWUSST durchgeführte Übertretung von Verkehrsreglen zu keinen Konsequenzen führt? Ist 1 X gutgegangen, beim nächsten Mal klappt es vielleicht ja auch, also "drauf den Socken"! Dann brauchen (o.k., ist übertrieben) gar keine Regeln mehr. Richard p.s. Ich habe seit Sonntag knapp 2.000Km Rallye hinter mir, einschliesslich Lausitzring, Schleizer Dreieck usw. usw....DA !!! unter Gleichgesinnten darf man sich austoben!

Moin, steh doch dazu! Du bist zu schnell gefahren und zwar so viel zu schnell, dass es schon eine bewusste Geschwindigkeitsübertretung darstellt! Wer mist baut, sollte auch "den Mumm" haben, diesen auszulöffeln! Richard

Morgen? Das ist aber arg kurzfristig. Sorry, da muss ich passen, da ich ab Mittwoch (12.09) gut 2.000km in Sachen Rallye in Deutschland unterwegs bin. Richard