Zum Inhalt springen

Onkel Geri

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    991
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    6
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    70.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Onkel Geri

  1. Wenn ich mich nicht Irre sind an der Leiste an der Türe 1 Mutter zum entfernen, am Kotflügel auch 1 Mutter und an der Seitenwand keine Mutter zum entfernen? Die untere kleine Leiste am Schweller hat keine Mutter? und die am Verdeck Kasten haben auch keine Muttern? Gibt es einen Satz Klammern komplett beim freundlichen für das Auto zu kaufen oder muss man die Einzeln kaufen? Oder gibt es die Stifte von den Klammern auch zu kaufen? Mfg. Geri
  2. Hallo. Welche Zierleisten sind am Cabrio mit einer Schraube versehen und wie bekommt man die Dinger zerstörungsfrei ab? Mfg. Geri
  3. Für ein schönes 325i Chromstangen Cabrio im guten Zustand kostet um die 20.000.-€. Mit diesen Preisen muss man sich zufrieden geben. Wenn jemand mit Glück etwas günstigeres bekommt, soll er es kaufen. Aber ich gebe meines nicht her...
  4. Würde mal das Auto auf der Bühne ansehen. Mit den Zeigefinger Knöchel mal die Schweller abklopfen ob die noch Normal Klingen. Die Automatik würde mich stören. (Bin kein Fan von Automatik.) Sonst sieht es Gut aus.
  5. https://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=8052909 Ist nicht meiner......
  6. Die Spiegel werden nicht lackiert. Es bleibt alles Original. Das Calypso Rot bekommt eventuell eine Schicht Klarlack mehr. Genaueres weiß ich noch nicht. das Entscheidet der Lackierer. Mfg. Geri
  7. Habe bis jetzt nix gravierendes gesehen. Unterm Teppich unter der Sitzbank alles Top.. Auch die Schweller klingen wie Neu.... Was mein Vorbesitzer damit gemacht hat weiß ich nicht. Aber bei mir steht es schon fast 20jahre in der trockenen Garage und wurde fast nur bei Sonnenschein bewegt. (Im Winter kommt es nicht aus der Garage.) Habe es Gestern zum Lackierer meines Vertrauens gebracht. Sollte noch im November neu lackiert werden. Nächsten Sommer wird es dann mit Mike Sanders geflutet. Mfg. Geri
  8. Mittlerweile ist mir der Edex schon fast zu Laut für das Cabrio. Er brummt mächtig. So ist der Sound ja geil, aber für gemütliche Ausfahrten schon etwas Nervig. Der Remus war einiges Leiser, meine Mechaniker Kollegen sind vom Sound begeistert.... (klingt wie von der 325 Challenge...) Mfg. Geri
  9. Nockenwelle hätte ich diese gefunden. https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/e30-nockenwelle-223033543/ oder diese http://www.ebay.at/itm/Nockenwelle-Campro-BMW-3er-169755/382214075238?hash=item58fdbbf366:g:62YAAOSwmU1ZlBse kenn Ich kenne die Qualität nicht aber würde vom Bauch her eher diese (wegen Neu) kaufen.
  10. Danke für die Aufklärung. Aber eine Frage hätte ich noch zum M3. Stimmt es das der M3 das Schaltgetriebe hinten im Differenzial hat? wegen Gewichtsausgleich? Hab sowas mal bei einem Alfa gesehen aber bei einen BMW noch nie.
  11. Danke für die Antwort. Der e30 Talk gefehlt mir immer besser. Wuste früher vieles nicht. Eigentlich bin ich mit der Leistung meines BMW zu frieden. Aber wer weiß vielleicht ist mir mal langweilig, im Winter habe ich viel frei und Wintersport ist mir zu Kalt. Mfg. Geri Was hat die Kurbelwelle für eine Teilenummer? auf dem Motor mit der Welle steht M52B28 drauf? In der bucht wäre eine solche gebrauchte welle um 140.-€. Weiß aber nicht ob die Passt.
  12. Was kostet die M52B28 Welle und wie muss die umgebaut werden? Hätte da so ein Winterprojekt im Kopf für mein Cabrio. Habe einen funktionierenden M20B25 Motor mit 140.000km dafür, den ich schon ca. 15jahre in der Garage liegen habe.
  13. Alpina verwendete da eine echte M3 Karosserie? Kein Nachbau? wurde aber von BMW gefertigt oder wurde die in der M Abteilung hergestellt? Weil so am Stammtisch hört man viel Blödsinn? Neulich sagte einer das es den "E30 M3 mit 6 Zylinder mit M20B25" Motor gegeben hat und er die mit dem meister in der BMW Werkstatt hergerichtet hat. Da hat er wahrscheinlich ,mal was von den Alpina M3 was gelesen oder verwechselt den 6Zylinder mit den 4Zylinder Evo. 2,5 Motor. (Aber er fährt ja nenn Honda der keinen Drehzahlbegrenzer hat und 11.000 dreht mit 75Ps.) Mfg. Geri
  14. Das der Sommerdiesel nichts mehr taugt kann ich bestätigen!!!!... Habe bei meinem Ford Traktor nach 3Jahren stillstand die Diesel Pest drinnen. Alle Leitungen und Dieselpumpe ist verstopft. Das gab es früher nicht. Tanke bei meinen Dieselfahrzeugen nur mehr den teuren Diesel oder Winterdiesel. Mfg.Geri
  15. Dann war der der M Alpina nicht aus dem Hause M? sondern wurde komplett von Alpina umgebaut?
  16. Dann sind alle Originale E30 M3 Vierzylinder? .....
  17. Es hat doch noch einen M3 Alpina (6Zyl. 3,5 ) gegeben. Zählt der auch zu den M3 oder ist das ein Alpina der wie ein M3 Aussieht?
  18. Onkel Geri

    Welcher Benzin?

    Welchen Benzin sollte ich Tanken beim 325i Cabrio zum Überwintern? Habe vom Conny den Chip drinnen und fahre nicht viel. Im Grunde wäre sicher so ein 100 Oktan Premium Benzin besser als der Normale 95er. Ich fahre nicht viel. Aber wer von den Normalen Bürgern tankt den Premium Benzin? Daher denke ich das der Premium Benzin an den Tankstellen schon Uralt ist und schon mehr Kondenswasser enthält als der 95er. Letzte mal getankt habe ich mein Cabrio im Frühjahr bei ÖMV Maxxmotion 100 Oktan. Zum Überwintern soll ja der Tank voll sein, da er ja aus Blech besteht? (zum Lackieren des BMW soll der Tank nicht voll sein? , wegen dem Erhitzen in der Kabine?.) Mfg Geri
  19. oder doch Original lassen..... Jetzt bin ich wieder am Anfang..... Neu lackieren nochmals um 10jahre verschieben..? Nein..... jetzt nicht mehr. Mein Vorbesitzer wollte in mal Goggei Gelb (Eigelb) lackieren lassen, aber ich war schneller und kaufte ihm das Fahrzeug ab. Also wie soll ich ihn lackieren lassen? (Tendiere momentan wieder zu Original...)
  20. Mein Neuester Einfall. Unterhalb der Schweller mit Steinschlagschutz und Tief Schwarz glänzend und die Spiegelgehäuse auch mit der Tief Schwarzen Farbe Glänzend lackieren. Metallic oder nicht? wäre jetzt wieder Frage? denke schon in metallic, weil sich sonst das Calypsorot Metallic mit den Normal lackierten Spiegeln zu sehr abhebt und es dann so Ausländer mäßig (Zusammengeschustert) aussieht. Aber Steinschlagschutz mit Metallic Farbe. Wie sieht das aus? Müsste doch gehen? oder bekommt man davon Augenkrebs? oder doch in Normaler Schwarzer Glänzender Farbe?
  21. Ihr habt mich überzeugt. Die Spiegel lass ich mit lackieren. Unter dem Einstieg das schwarze soll wieder Schwarz werden? Nur mit was? Steinschlagschutz und matt schwarze Farbe drauf oder doch mit Wagenfarbe? oder Glatt und Glanz Schwarz? Glatt Tief Schwarz Metallic? So wie er jetzt ist mit so Art Unterbodenschutz sieht er einfach Repariert aus. (Wie jemand über Rost mit Unterbodenschutz übersprüht hätte.) Mein Cabrio ist ohne Rost!!!!...... Wie Neu, daher denke ich würde es ohne Steinschlagschutz besser aussehen, aber wird man damit Glücklich wegen den Steinschlägen vom fahren? (Denke mir es wird schon einen Grund haben, das ab Werk Steinschlagschutz auf die Stelle gemacht wurde. Das Auto steht wenn ich nicht unterwegs bin immer in der Garage mit UV Strahlenschutz Fenster. Mfg. Geri
  22. Bei meinem Cabrio in Calypso Rot sind die Außenspiegel Gehäuse aus Matt Schwarzem Plastik. (ohne Farbe halt). Da ich ihn demnächst Lackieren lasse, bin ich beim Überlegen ob ich die Spiegelgehäuse mit Lackieren lassen sollte oder Original lassen sollte? Was würdet ihr machen? Mfg. Geri
  23. Verdient ihr so viel in den Großstädten? Damit ihr solche hohen Preise bezahlen könnt? Bei uns verlangen die Fachwerkstätten so um die €100.- bis €120.- für die Stunde. Kenn aber auch andere gute klein Werkstätten die um €50.- bis €60.-/Stunde Arbeiten.
  24. Verkaufe mein Cabrio nicht, aber er wäre jetzt so ziemlich gleich viel wert als ich ihn vor 19jahren gekauft habe. (Ohne Berücksichtigung der Geldentwertung.) Aber wenn bei den oben genannten Cabrio so viel gemacht werden musste (Rechnungen über 52.000.-), kann es vom Vorbesitzer nicht gerade gut gepflegt worden sein. Mfg. Geri
  25. Mir wäre der viel zu Teuer, egal was alles gemacht wurde!!!..... Soviel ist das Cabrio noch nicht wert....... Wenn jemand soviel Geld übrighat zum versenken, kann ich ihn nicht davon abhalten. Aber die Kohle bekommt man jetzt noch nicht zurück für das besagte Cabrio ...... Außer man findet einen Verrückten. Mein Gedanke ist eher das der Besitzer nicht verkaufen möchte, aber wenn jemand ungefähr das zahlen würde. Würde sich der Verkäufer von seinem Cabrio trennen. Mfg. Geri
×
  • Neu erstellen...