Hallo. Zu den Motor hätte ich 2Fragen. Also die 1. Bei meinen Motor tropft Motoröl bei der Kabelhülle vom Öldruckschalter raus. Öldruckschalter defekt? hattet ihr schon mal diesen Defekt? Sonst ist alles trocken. Nur bei der Gummihülle bilden sich tropfen, dass am nächsten Tag eine kleine Ölpfütze in der Garage ist. und die 2. Der Zahnriemen hat eine Spannrolle, Nockenwellenrad, Kurbelwellenrad. Aber für was ist das andere Rad gegenüber von der Spannrolle. Ich dachte immer das wäre eine Umlenkrolle mit Zähnen die auch mal tauschen sollte. Aber im ETK sah ich das die eine kleine Welle antreibt. Für was ist die? Ölpumpen Antrieb? Sollte man die auch tauschen beim nächsten Zahnriemenwechsel? Hatte früher immer nur den Riemen gewechselt, aber keine Rollen. Mittlerweile weiß ich das die Rollen genauso wichtig sind wie die Riemen. Mfg. Geri