325Timo
-
Gesamte Inhalte
2.342 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
2 -
Bewertungen
100% -
Spenden
10.15 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von 325Timo
-
sperrdiff. S3,73 ganz normales 325i Diff mit sperre, findest du auch in dem link.
-
Dann doch eher so eine schicke Absicherung : http://img-cdn.westfalia.eu/ms/300/300/000/000/000/000/001/348/50.jpg
-
Die sind ja nicht falsch eingestellt, nur etwas zu großzügig im Spiel, daher das ETWAS zu laute tickern. Es soll Leute geben die machen das extra so um einen gewissen Aufladungseffekt zu erreichen. Von dem her ist "falsch eingestellt" Interpretationssache. Stimmt, eingelaufene Nocke kann ich nicht sagen wenn ich nur ein paar Gasstöße im Stand gemacht habe. Gehe ich aber im Normalfall beim m20 eh nicht davon aus, da gibts bei diesem Motor größere Schwachstellen. So und jetzt geh andre Autos in die Presse werfen nur nicht den hier, denn um den wäre es wirklich schade @denyo77: vollste Zustimmung
-
Ich war am Samstag nochmal dabei, und wir haben uns den Wagen zu zweit angeschaut. Leute, so ne Karosse hab ich noch selten gesehen. Der steht echt super da. einen kleinen Rostansatz hab ich dann nach längerem Suchen doch gefunden , aber das ist so geringfügig, dass es nicht der Rede wert ist. Zum Motor: Das Tickern kommt nur von etwas zu viel Ventilspiel. Mein B25 klang genau so vor dem Ventile Einstellen. Haben ihn allerdings auch nur im Stand laufen lassen, da der Tank ratzeputze leer war, leerer ging garnicht^^ soviel dazu
-
war ja bekannt dass es vom seitherigen A-Klassen Stil weggeht, aber hübscher machts das trotzdem nicht. Ich finde das Heck kommt schon sehr in die Opel-Richtung.... Mir gefallen die ganzen "Kleinwagen" eh nicht. Wie Bamowe schon sagte: A1, Einser, A-klasse usw. alle gleich unhübsch...
-
Distanzscheiben gibts eigentlich so nicht, nur die Lamellen halt. Die kannst du tauschen, und dadurch andere Sperrgrade erreichen. Je nach Anzahl und Reibwert der Lamellen verändert sich dein Sperrgrad. Guck dir folgende Seite dazu mal an: http://www.limitedslip.de/lamellensperre.html Edit: levom3 war schneller
-
Dh bei Zündung AN aber motor AUS umschalten? Läuft die Lösung jetzt eigentlich auch fürs M60 404er?
-
ouh mann:klatsch: das tut echt weh.
-
Sehr cool! ist dann praktisch vom Sockel weg das Kabel mit Schalter? Conny hat gleich mal ne Mail bekommen, was er da so draufbrennen kann Echt super, dass du dir die Mühe machst und das Forum daran teilhaben lässt
-
sowas vielleicht: http://www.isa-racing.com/product_info.php/info/p5553_Befestigungsbaender-fuer-Hitzeschutzband.html kommt drauf an wie dick sowas am verschluss baut
-
Hr Hr Ich steh total auf die Mhw´s irgendwann müssen die bei mir auch noch ran. Dass dein Cab auch sonst ultrasupermega lecker ist muss ich dir ja nicht sagen
-
Die ABS Position hab ich jetzt auch noch nicht gesehen... sonst: seeeeehr schön was du da machst :)
-
er hats ja auch gestern geschrieben
-
hört sich richtig gut an das teil was sind da für komponenten in der abgasanlage verbaut?
-
das soll mal nicht das problem sein, die möglichkeit dafür hätte er bei mir
-
kauf ihn! wenn der motor fritte is kriegst meinen alten B25 marco
-
wenns dein prüfer zulässt- 200er
-
dann brauch ich ne neue antriebswelle am Touring
-
dh. die verfallen nur durch zeit, also nach zwei jahren?
-
Motorausbau auf Russisch http://www.facebook.com/photo.php?v=178989145549117 Für alle nicht-Facebookler: Man nehme einen Golf, Kette den Motor (im eingebauten zustand!!) an einer 5m Kette an einen Baum, lege den Rückwärtsgang ein, halte die Drehzahl auf 4t, lasse die Kupplung fliegen und schaue was passiert
-
wie schauts da eigentlich mit dem Punkteabbau aus? Hab nur gehört das der freiwillige Punkteabbau abgeschafft wurde. Seither wars doch so, dass man ab einer sehr hohen Punktezahl (16?) so ein Seminar besuchen musste, und dadurch wieder Punkte abgebaut werden konnten. Ist das weiterhin so?
-
Ich häng hier mal kurz ran: Kann mir jemand kurz beschreiben wie sich ein ausgeschlagenes Mittellager anhört? Raddrehzahlabhängig und leise im Teillastbereich?
-
Sehr chick dein weißer Vorderachsträger hat mich auf eine Idee gebracht
-
für rohrbögen und rohre: http://www.turbozentrum.de http://www.powersprint.eu http://www.edelstahlrohre.info http://www.edelstahl24.com da gibts etliche EDIT: also edelstahl24 find ich recht günstig im gegensatz zu den andren
-
er hatte ihn damals verkauft wegen neuer arbeitsstelle glaub ich....
