RS-Tuner
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Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner
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Sodele werte Kameraden, ich melde Vollzug! Straffer Schraubertag heute. Es wurde endlich das KI-Gehäuse mit der Öltemperatur und -druckanzeige verbaut. Dazu mussten natürlich die Sensoren und Kabel gewechselt werden. In dem Zuge gleich die siffende Vanos-Leitung erneuert. Hatte ich schon erwähnt wie gut mir die Kreuzis gefallen!? Adapter mit Sensoren HEL-Vanosleitung War ein guter und erfolgreicher Schraubertag!
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Brieftaube
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Um was für Felgen geht es denn? Sicher das die vorn 7er sind und keine 7,5er?
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Brechreiz! Wenn dann bitte schon cardinalrot und nicht monatsrot!
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Ich dafür umso mehr!
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Laufhaus
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Bei den Preisen wirklich noch auf S38 umbauen!?
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WHO
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Doch schon recht unpassend.
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Coffee to go
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Mongo
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Gefahrenquelle
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Virenschleuder
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Vollnarkose
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Elchtest
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Hinten aber auch!
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Das ist eh nicht für Unibal-Domlager gedacht. Ich hatte das anfangs im Cabrio drin, Monotube & Unibal. Durch die flachen Domlager fehlte mir dann der Verstellbereich um das Cabrio höher zu bekommen. Hab dann wieder auf Serienlager zurückgebaut.
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Fahre im Touring die K-Sport Unibal Domlager und kann nicht meckern. Darfst da halt nicht zu Billigkram greifen. Die klappern dann. Das FW sollte auch dafür ausgelegt sein.
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Kupplung tauschen - was noch in dem Zug? Welche Teile werden benötigt?
RS-Tuner antwortete auf bimmer_E30's Thema in Antrieb
Gibt es von Strongflex in rot und gelb. Ich fahre das rote Lager und bin sehr zufrieden. Das Cabrio bekommt das auch noch. Sogar bei BMW aber nicht aus Messing sondern Stahl. War glaub im 840i verbaut. -
Tartar! Das Fitment auf der VA ist noch ausbaufähig. Kommen ja noch 5mm pro Seite durch die Mini-Bremse dazu und dann ggf. noch a weng runter. Durfte leider feststellen das die guten Spurverbreiterungen von Eibach nicht passen da die Fase an den Maxilite doch sehr klein ist. Somit sind es hinten nun 25mm pro Seite von SCC und an der VA erstmal 6mm pro Seite. Hinten gehe ich eventuell noch auf 20mm pro Seite. Am Freitag geht es dann zum Herrn Inschenör zur Abnahme.
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Heldentod
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Die MTII-Heckspoiler zerbröseln gern innerlich. Von daher kann es auch gut sein das der gegen einen normalen Spoiler getauscht wurde. Eine FIN-Abfrage kann da Klärung schaffen ob das Plaste original ist oder nicht.
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Negerkuß
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Am Wochenende geht es hier weiter. Die Gewindeadapter sind da. Am Touring heisst es dann die Sensoren tauschen und Kabel verlegen. Anschließend das Gehäuse vom KI tauschen und hoffen das alles funzt.
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Zwergkaninchen
