RS-Tuner

Und du!?

Und wie oder was hadda da gemacht!?

Eingetragen?

Sehr schön! Die Hartge-Räder ohne Deckel gefallen mir echt gut.Der gesamte e30 ist sehr stimmig. Nur die ollen Seitenblinker find ich störend. Hast du dir nen Kat von Uni-Fit drunter gebaut?200- oder 400-Zeller? Ein Bild vom Motorraum wäre klasse. Und dann hätte ich noch das hier -> http://e30-talk.com/treffen/t-m30-umbauer-treffen-meiningen-2013-a-110826.html Gruss René

Mir klappt hier regelmässig die Kinnlade auf'n Tisch.Einfach nur geil. Hast du ein paar Bilder vom gesamten Audowagen?

Mir ist heut nen Schoki umgekippt.Find ich viel schlimmer.

Mein M30 http://abload.de/img/leistungsmessung335is5na.jpg

I like! Bist du in Dachau mit dabei?

Bitte zeigen.

Nöö.

Lass mich teilnehmen Martin.Ich bin nicht beim Fratzenbuch angemeldet.

http://abload.de/img/spam-bots-austricksenv7fz.jpg http://abload.de/img/ditschr7fg.gif

Gefällt! Herzlich willkommen im und viel Spass hier. Dein VFL brauch noch nen Satz klassische Felgen und in der Frontstoßstange gescheite Blinker.

Limo: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1986/march/browse/bodywork/side_panel_tail_trim/ Cabrio: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/325i-M20/LHD/M/1986/march/browse/bodywork/side_panel_tail_trim/ Laut bmwfans.info sind die Heckbleche identisch.

Bei mit ohne Klima ja.

Dann dürftest du hier gar nichts mehr schreiben.

Was ne Logik! Wenn du ein VFL-Cabrio mit dem 55l-Tank hast wird dir ein KI mit 60l-Anzeige nie den korrekten Wert anzeigen.Ob da nun 60 oder 1/1 spielt da keine Rolle.

Is mein Hirnfurz. http://www.ebay.de/itm/BMW-ACP-1-2-Ltr-Universal-12v-Windscreen-Washer-Bottle-Pump-Kit-Low-Cost-/300885453962?pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3AE30&hash=item460e2bac8a

Verstehe ich Sascha. Spielt aber keine Rolle.Diesmal geht Optik über Funktion.

Darf ich als dauermeckender pragmatischer Nörgler meine Meinung dazu sagen? Wenn ich schreibe "nöö" hält dich das davon eh nicht ab.

Gehst halt nicht zur Trauerfeier!

Gestern wieder ein wenig getestet,probiert und verbaut. Da ich im Motorraum eine saubere Optik haben möchte,soll so viel wie möglich verschwinden.Also vom E34 525i den Kühler mit integrierten Ausgleichsbehälter provisorisch vor den Motor gehangen und angeschlossen.Schön das die originalen e30-Schläuche perfekt passen.Ebenso den Schlauch zum AGB und zur Heizung verbaut.Vom Prinzip passt er sehr gut.Zum Anschluss an die Heizung müsste der Schlauch um ca. 3cm gekürzt werden und gut ist.Was mir aber gar nicht gefällt ist das Schlauchstück zum AGB.Da werde ich noch mit nem Schlauch vom M40B18 experimentieren.Der läuft auf der Höhe vom Längsträger und das gefällt mir besser. Dann noch den Krümmer fest verschraubt und festgestellt das er im Bereich des Fußraumes nicht so recht passt.Liegt aber auch am zu hohen Motorlager,50mm statt 45mm.Da komme eh noch neu vom Marc rein und dann wird auch erst der Krümmer angepasst. http://abload.de/img/cimg4266eku83.jpg http://abload.de/img/cimg42675gu39.jpg http://abload.de/img/cimg4268ttu5s.jpg Hier werden alle Halter abgeflext für eine saubere Optik.Batterie wandert in den Kofferraum und ein Wischwaschbehälter kommt an die Stelle wo bei Klimafahrzeugen die Trocknerflasche sitzt.Wird von unten verschweisst und verschraubt so das man nur den Deckel zum befüllen sieht. http://abload.de/img/cimg4269deu9j.jpg Auf der linken Seite verschwinden auch alle Halter.Die Relais wandern in den 4-Zyl.-Kabelkanal und der Diagnosestecker seitlich an selbigen.Als Luftfilter ist die Blechversion vom e12,e24 bzw. e28 gedacht. http://abload.de/img/cimg4270g7u4n.jpg

http://e30-talk.com/antrieb/t-steifigkeitsgutachten-bis-270kw-bei-schaper-automotive-verfuegbar-113451.html