RS-Tuner

Merkste was? Ist halt kein M3 sonder ein VFL mit Plaste dran. Verkaufen sich die Kits eigentlich gut?

Das frag ich mich auch.Man kann es auch übertreiben. An meinem Cabrio habe ich die lange Dichtung verbaut.Weil irgendwann mal irgendwo gesehen und es hat mir gefallen.Also bestellt und verbaut.Sie schaut auch in meinen Augen am besten aus da sie umlaufend die gleiche Optik hat und nicht hinten die Dichtung und vorn den Kantenschutz. Aber jeder wie er mag.

Und es sinkt für sie das Niveau! Was nen Pfosten.

Schaut schonmal äusserst lecker aus! Bin gespannt wie es im Motorraum verbaut ausschaut. Auf 9" umschüsseln würde ich mir kneifen.Ich finde das der E21 recht zierlich ist und dann so eine breite Felge auf der HA!?Meins wär's nicht.

Da kann man sich schon leicht gefangen fühlen! Aber sehr gut schauts aus. Auf die verbaute Bremse bin ich gespannt. Als Antrieb könnte ich mir was S-lastiges mit 6 Zyl. in Reihe vorstellen.Wenn's denn quasi erlaubt ist.

Siehe Post #8.

So lang ist doch der E30 gar nicht für das was du da alles drunter braten willst!?

Ich habe das Kreuzgelenk nach unten geschoben so das oben alles passend ist und dann mit einer Rundfeile durch die Bohrung für die Schraube den Durchgang passend gefeilt.Dabei habe ich daruf geachtet das das Kreuzgelenk original auf der Spindel vom LG sitzt und noch etwas Luft zwischen Spindelende und Kreuzgelenk ist. Funzt so seit über 3 Saisons.

Sauber Bernd! So eine VFL-Limo ist schon eine verdammt geile Sache!

Würd ich jetzt auch mal so sagen.

Es ist empfehlenswert dem Gert ein paar Fläschle köstlicher Hopfenkaltschorle beim Besuch feierlich zu überreichen.

Ist ja toll. Erstmal nen Satz finden,dann einen der bezahlbar ist und dann noch das Zeuchs umschüsseln!? Ja nee schon klar!

Warum? Ist schon eigenartig.Wir sind hier ein E30-Forum und alles was über 999€ kostet wird als zu teuer abgetan. Die Preise sind nun mal so und sie werden bezahlt.Das sollte vielleicht der ein oder andere einfach mal akzeptieren. Ich sehe da jedenfalls keine geschönte Leiche.Manche andere Kisten in dem Zustand fangen bei 20 Mille an. Und jetzt sind die Nörgler wieder dran. Ach ja, ich finds toll das da ein M20 drin ist.So fällt es einem leichter da nen S54 zu verdübeln.

Ich wäre eher für schnödes silber da dein Lack vom Wagen recht dunkel ist.So hast du einen schönen Kontrast. Bleibt der Schnitzeldeckel?

..puuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuust.. Lange nichts passiert hier. Heute habe ich mal g'schwind den HBZ mit Ausgleichsbehälter gewechselt.Ich habe ja noch das selbe Problem wie es Mirko hatte.Und zwar das im Extremfall der Karren auf der HA überbremst.Und das kommt gerade in Kurven doch recht bescheiden. Der HBZ selber war schnell getauscht.Die Leitungen ebenso fix gebogen.Nur den Schlauch vom Gebezylinder zum Behälter muß ich erneuern da nun zu kurz.Der Servoölbehälter wurde auch noch etwas in Position gebogen. http://abload.de/img/20150311_1759458jss0.jpg http://abload.de/img/20150311_1759399bs4d.jpg http://abload.de/img/20150311_180327oasxc.jpg http://abload.de/img/20150311_1821290ists.jpg http://abload.de/img/20150311_182134nksdv.jpg Gruß René

Die einzigst ansehbare Autosendung im TV.Bin gespannt wer diesmal am längeren Hebel sitzt.

Genial überfresh kuhle Lösung!

Das ist kein richtiger Einser.Da fehlt der Arsch.

Es entwickelt sich! Hast du in deiner Limo Grün -oder Fensterglas?

Dagegen!

Nöö!Siehe Post #25 letzter Satz. Streitthema?Sehe ich hier nicht.Ab '90 ist es Pflicht und ferdsch.

Dann kann man sich aber nicht mehr als Anti-LWR-Held feier lassen. Schon gar nicht wenn man den Sinn einer LWR nicht kapiert.

Das kann man doch alles mit der Flex selber machen!

Haste die Bilder deiner Lackierung angepasst!?