RS-Tuner

Jetzt wird dann doch verbastelt.

Äusserst beeindruckend.

Auch nicht viel weniger wie 14,8l. Schöne Bilder Sarah!

Das Z4.

Sicher!?

Da waren wir dieses Jahr definitiv zu schnell für!

Servus liebe E30-Gemeinde! Letzten Sonntag fand im kleinen Kreis die 3. Mainschleifentour rund um Würzburg statt.Der Peter fürhrte uns etwas über 300km durch's Fränkische.,inkl. Frühstück,Eis und Einkehr beim Italiener.Das Wetter war nahezu perfekt.Gepflegte 22-24 Grad und trocken.Die Sonne hat sich auch ab und an blicken lassen. Die sonntagsfahrenden Franken hatten dieses Jahr auch ein Einsehen mit uns und sind fast geschlossen zu hause geblieben.Ein paar Ausnahmen gab es natürlich auch wieder.Wie z.Bsp. Motorradfahrer die in der Mitte der Fahrbahn ihren Jogurtbecher plaziert haben und meinen in Kurven im Schritttempo und ohne jegliche Schräglage fahren zu müssen. Das Fazit für mich lautet: Geiel Knallgas kuhle Leute und überhaupt Und nun was für's Auge. http://abload.de/img/cimg6464a9ud0.jpg http://abload.de/img/cimg646567ul0.jpg http://abload.de/img/cimg64603gutn.jpg Scheener Edda... http://abload.de/img/cimg64674cujc.jpg http://abload.de/img/cimg6470pyum7.jpg http://abload.de/img/cimg6475imusu.jpg http://abload.de/img/cimg6476vlub8.jpg http://abload.de/img/cimg6477gzu2s.jpg http://abload.de/img/cimg64781iuc0.jpg http://abload.de/img/cimg6479pwumj.jpg Auf ein Neues in 2016.

Die hättest ja wenigstens in Russenchrome anpinseln können.

Sauberst Christoph! Schön das die Technik nun gut läuft.Deine Bilder sind wie immer auch klasse.Und die Felgen gefallen mir nach wie vor 1a auf deiner Limo.

Mainschleifentour die 3. http://abload.de/img/20150531_175505ekut7.jpg

Astrein!

Tach jesacht! Heute ging es mit dem hinteren Teil des Krümmers weiter.Mit dem Einverständnis von Kim darf ich den FK zerstückeln. Als erstes das Rohr gekürzt.Der FK steht zwar noch am Fußraum an aber das spielt momentan keine Rolle.Zum Anpassen ist das so ok. http://abload.de/img/img-20150528-wa0000f1sgf.jpeg http://abload.de/img/img-20150528-wa00021ws3d.jpeg Leider war es dann recht schnell vorbei mit Sommer,Sonne und Sonnenschein. Das Krümmerrohr von Zyl. 5 steht am Motorlager an. http://abload.de/img/img-20150528-wa000455sv1.jpeg http://abload.de/img/img-20150528-wa0006ass2h.jpeg http://abload.de/img/img-20150528-wa00083os2l.jpeg http://abload.de/img/img-20150528-wa0010hwsfm.jpeg http://abload.de/img/img-20150528-wa0012vksii.jpeg So passt natürlich auch nicht der Motorhalter.Die Ideen das ganze nun passend zu machen,gehen von abändern des FK bis flachere und dünnere Motorlager.Aber so das wahre wäre das alles nicht. Nach einem Telefonat mit Marc,der auch die Idee dazu einbrachte,werde ich das Motorlager um 2-3cm nach vorn versetzen und den Motorhalter selber bauen.Somit umgehe ich auch etwas das Hitzeproblem zwischen FK und Motorlager.Den FK möchte ich eigentlich nicht umwickeln. Schee schauts scho aus! http://abload.de/img/20150528_175454hsjq8.jpg http://abload.de/img/20150528_175504vkkot.jpg

Leonardo da Vinci hätts nicht besser machen können.

Servus Gemeinde! Sodele, die 40er Lager sind verbaut und es passt so grad wie Arsch auf Eimer.Ggf. wird das Lenkgetriebe bearbeitet und etwas tiefer gesetzt.An den Anschlag der Drosselklappe muß ich wohl auch bei.Aber das ist alles machbar. http://abload.de/img/cimg645600od8.jpg http://abload.de/img/cimg6457i3rkb.jpg http://abload.de/img/cimg6458cxpfi.jpg Der rechte Motorhalter ist für den Verbau eines S38-Fächers ausgelegt.So ganz gefällt mir das noch nicht. Am WE habe ich mir vom Kim den Schmiedmann-FK ausgeliehen um zu schauen ob der mit den Haltern passt.Rein vom anhalten,würde ich sagen das der hintere Teil des FK passt.Momentan kollidiert das Abgasrohr mit dem Fußraum.Das müsste gekürzt werden.Mach ich aber mal nicht so einfach. Der vordere Teil passt hervorragend. http://abload.de/img/20150526_162234wmsiq.jpg http://abload.de/img/20150526_162305euspi.jpg http://abload.de/img/20150526_1624043bsmz.jpg http://abload.de/img/20150526_162421u8s5a.jpg Dann habe ich heute noch die Zentrierhülsen für die Ansaugbrücke am Kopf entfernt damit ich die Brücke richtig verschrauben konnte.Werde die Woche eventuell nochmal mit der Haube spielen. http://abload.de/img/20150526_163839essvj.jpg http://abload.de/img/20150526_163847sfs0v.jpg Ein paar neue Ideen,danke an Kim,für die Adaption der alten Spritleiste auf die neuen ESV's gibt es auch. Ach ja, wer Rost findet,darf ihn behalten.

Ist doch immerhin der "kleine" M3.Der muß so teuer sein.

Also spricht nichts gegen die von mir erwähnten Teile. Weisst du denn überhaupt wie diese Pötte klingen?

Servus Herr Nachbar und herzlich willkommen im . E30 & E39 ist eine gute Kombination.

Hör uff!

Genau sowas hab ich mal gesucht.

Ich würde mich ganz vertrauensvoll an Herrn Schippan wenden und freundlich nachfragen was machbar ist. http://www.schippan-shop.de/EXEC/0/00608504829A0C4AF693E440?gclid=CJWZl5yFzsUCFa3MtAodICkAXw

Lass die Radbolzen weg dann passt das.

Drive

Äusserst beeindruckend! Hast du ein Bild vom Motorraum?

Sodele meine Damen und Herren, die 40mm-Motorlager vom Marc sind gestern gekommen. http://abload.de/img/cimg6440buavg.jpg Es juckt arg in den Finger die Teile noch heute zu verbauen.Aber ich bleibe hart und mache lieber meine Wäsche.

Wenn Mann danach fragt.