Der Anschlagpuffer gehört gekürzt. Wenn der Puffer zu lang ist und im Stand sich schon nicht bewegen lässt, arbeitet das Fahrwerk nicht richtg wenn man fährt. Selbst bei 40mm-Federn verwende ich den Anschlagpuffer vom M3.
Ich denke wegen dem zeitgenössischen Design in Anlehnung an die Alpinas. Wer sich da nicht auskennt, wird auch nicht die Unterschiede auf Anhieb finden. Böse Zungen behaupten das auch Lensos H-fähig sind!