RS-Tuner

W Fufftsch

Kadett Aero

Der Cayman ist grün!?

Der Edex hat Endrohre die der Serie entsprechen. Der Prüfer hat eher den Schuß nicht gehört. EDIT: Lnk zum Pott https://www.auspuff.club/Auspuffanlagen-PKW/Endschalldaempfer/Edelstahl-Auspuff-hinten-BMW-3er-E30-320-i-325-i-325-i-X.html Das mit dem neuen Leder am Lenkrad ist echt ein äusserst schlechter Witz! Wie verhällt es sich dann beim Fahrwerk? H-Abnahme nur mit ausgelutschten Federn und Dämpfern? Fahrwerksgummis schön rissig damit der scheissndrecks Inschenör auch ja sieht das die original sind!? Ganz klar Arbeitsplatz verfehlt! Man sollte schon wenigstens etwas abwägen was bei einem 30 Jahre alten Auto sinnvoll ist was alt zu sein hat und was dann doch erneuert gehört. Wenn man das nicht kann, sollte man besser Schäfchen zählen!

Gut möglich. War die Heimfahrt von der Schlauchreparatur.

kratzbürstig

Ausfahrt lezten Samstag mit ca. 400km durch's Ländle.

Hanuta

Nougat

Am letzten Sonntag war der Platz wieder voll! Bis dahin

Snickers

Reichspostbitter

Rotkäppchen

Distel

Würgereiz

Coca Cola

Spaghetti Carbonara

Kommt wie immer auf den Prüfer drauf an. Nach meinem Kenntnisstand gab es keine BBS RS in 17" mit einem Lochkreis von 4x100. Bei mir waren die Hartge in 17" bei der H-Abnahme kein Problem.

Ciao

Stern TV

Gerammelte

Karnickel

Jody Banks

Jetzt wo ich den letzten Beitrag sehe, fällt mir ein das ich mal die Pedale verbauen sollte! Am Sonntag einen kleinen Ausflug durch's Ländle gemacht mit einem Abstecher zur Halle von Freunden. Da wir auch nicht der einzigste Besuch waren, musste das Cabrio umgeparkt werden und zack peng war's ölig unterm Auto. Nach kurzer Fehlersuche stellte sich der Druckschlauch der Servo als Übeltäter heraus. Was ein Glück das es nicht im Umland mit dem dort weit verbreiteten Funkloch passiert ist. Dank Kim war auch schnell Ersatz gefunden und der Schlauch auch recht schnell gewechselt. Vielen Dank hier an Kim & Tim für die Bereitstellung der Hardware und den Kaltgetränken. Bis dahin

Wir waren leider nicht da. Waren bei Freunden die auch gut was mit E30 am Hut haben. Direkt vor ihrer Halle platzte der Druckschlach von der Servo. Am kommenden Sonntag sind wir dann vor Ort. Je nach wetter entweder mit Cabrio oder Touring.