original is #1

Schöne Videos! Sind aber glaub ich den meisten hier schon bekannt.

...na klar bringt BMW da wieder pepp rein ...damals ging es so ab, http://www.youtube.com/watch?v=8qaoVjw-qBI&feature=related Jaja, genau diese Bilder hatte ich unweigerlich im Kopf! Genauso geil wird es wohl leider nicht werden, aber wenigstens ein bisschen wäre schon toll um die Rennserie mal wieder ansatzweise zu dem zu machen was sie mal war.

Fahre zwar nur in meinen Träumen nen M3 aber das mit der DTM wusst ich noch nicht! Hoffentlich wirds dann wieder etwas "interessanter"

und genau deshalb kommen zur nächsten saison serien kreuzer mit 205/55 drauf... falls jemand tauschen möchte...Die RW sind zwar mit reifen jedoch nichtmehr brauchbar, also können die Serien Kreuzer ebenso ohne reifen sein was sind denn jetzt für Reifenmaße montiert? Meinst du das wird mit Kreuzis deutlich besser? Trotz meines Nicks, sind die Fondmetall Felgen die ich drauf hab, ein nicht originales aber cooles Extra das ich nicht missen will. Deshalb muss ich mal sehen was ich da mache...

Das Gesamtbild mit den Felgen erinnert mich an Meinen. Ich finde 15" mit Tiefbett lassen den mit Serienfahrwerk vorne wie ein Pickup wirken. Ich bin schon lange am hadern ob ichh mal auf Koni/GM umsteigen soll. Ansonsten sehr schöner, gepflegter Zustand!

"Ätschi Bätschi"

Hab meinen gestern verbaut. Der Kontakt war nett und der Versand wirklich zügig. Zuerst war ich etwas irritiert weil der Conny gar nicht so viel wissen wollte. Ich sagte ihm nur um welchen Motor es sich handelt und dass er auf Rollennocke beim Ingo Köth umgebaut wurde. Da wusste er bescheid und meinte, dass er die schon auf dem Prüfstand hatte. Bei seiner Erfahrung und seiner Zeit im Business glaub ich ihm das mal! Beim ersten Starten des Motors war es etwas holprig. Ist denk ich normal, wenn sich der Motor auf den neuen Chip einstellt. Das was ich mir vom Chip am meisten erhofft habe erfüllt er auch: der Leerlauf ist um Welten besser! Sehr angenehm! Der Leerlauf wurde auch etwas erhöht (auf ca. 900 Touren) was ich auch sehr angenehm finde, weil man früher schonmal das Gefühl hatte wenn er noch niedriger sinkt, geht er aus wie gesagt, gefühlt. Fahrverhalten: Hier hatte ich mir im unteren Drehzahlbereich noch etwas mehr Spritzigkeit erhofft (die Erwartungen waren wahrscheinlich einfach zu hoch, da müsste man mal in Zukunft über einen Rollenprüfstand nachdenken zur Feinabstimmung) Davon abgesehen befinde ich mich aber trotzdem im M40 Himmel . Gerade erst vom Ingo zurück und einen super knackigen, drehfreudigen Motor bekommen. Dieses, ich nenns mal, sehnige Fahrgefühl ist durch den Chip bis 3500 Touren noch etwas verstärkt bzw. verfeinert worden, sprich man hat das Gefühl er dreht gleichmäßiger und harmonischer hoch. Der wirkliche Spaß fängt dann ab guten 3500-4000 Touren an! Wenn man bei 3500 Touren und 80 kmh auf der Landstraße rollt und dann richtig drauflatscht sind 120 kmh ruck zuck erreicht. Alex, du hattest mich ja gefragt, wies ab 5000 zur Sache geht. Vorab, so doll hab ichs heut nur 2 mal getrieben! Ab 4500-5000 merke ich nochmal einen guten Unterschied zum "Nur-Rollennocken M40". Also ab dieser Drehzahl ist der Kleine wirklich zickig! im positiven Sinne! Ob der Begrenzer jetzt hochgesetzt wurde weiß ich noch gar nicht, da ich heut nur bis 6300 gegangen bin. Was den Verbrauch angeht, da bin ich mal gespannt. Bei mir stand auf der Einbauanleitung "Bitte nur ROZ 95 tanken, da Chip darauf abgestimmt" Da ich das eh immer getankt habe, bleibt es also dabei. Alles in Allem: tolle Sache für das Geld. Am meisten freue ich mich über den guten Leerlauf dicht gefolgt vom freudigen Drehen ab 3500! Ps. Soundmäßig bilde ich mir auch ein, dass es kerniger klingt. Das Klackern war ja schon nach dem Besuch bei Ingo Geschichte. Außerdem ist ein Pfeifen dazugekommen, was sich auch sehr geil anhört.

Gibts aber glaub ich auch beim ATU am Stück. Mit Schablonen kann man sich das ja dann passend schneiden. Sollte wohl um einiges günstiger sein und den Zweck genauso gut erfüllen

Wow! Der Innenraum sieht mit dem schönen schwarz ja mal megageil aus!!!

wie lächerlich rundgelutscht der audi und vor allem der fiesta neben dem zeitlosen e30 doch aussieht...

Disziplin und Gehorsam spielen in der Schule aber, wie schon erwähnt, nur so eine große Rolle weil sie in den Elternhäusern keine Rolle mehr spielt. Und die Anforderungen sind gestiegen, richtig. Grundschüler lernen jetzt schon Englisch. Allerdings ist das keine fixe Idee von Schulen geschweige denn Lehrkräften, sondern einfach die reale Vorbereitung auf den Arbeitsmarkt der Zukunft. Und der verlangt nunmal in Zukunft eine akademisch-wissenschaftliche Basis. Die Zeiten wo 30 % Studierte waren und der Rest Maurer, Schlösser oder Brummifahrer (sprich körperlich-handwerkliche Berufe) sind nicht nur in Deutschland nunmal schlichtweg vorbei! Das kann man traurig oder schön finden. Das wird sich alles noch mehr verschieben in Richtung Dienstleistungs/Informationsgesellschaft. Insofern kann ich das Geschimpfe auf Schulen und Lehrkräfte auch nicht immer verstehen. Wenn jedem klar werden würde, dass diese Berufsgruppe eine riesige Verantwortung für die Zukunft des Wirtschaftsstandorts Deutschland hat, würde man das ganze vielleicht nochmal überdenken und die Glotze aus dem Kinderzimmer räumen und durch nen gescheiten Schreibtisch ersetzen!

Nee, ist kein Fake. Achte mal auf den Türrahmen der an die C Säule anliegt. Man sieht den Kontrast auf dem Auto dahinter

Warst du irgendwo unerlaubt Kanufahren oder wie erklärt sich das Bild?

Vielleicht hast du vergessen die Plastikkappe auf dem neuen Benzinfilter abzumachen?

Ja wegen dem größeren Angebot würd ich auch glaub ich eher nach 185ern gucken. Wenn die dann noch "besser" sind für die Gullis, auch gut.

Stephan, "Geschichte" habe ich jetzt nicht mit Legende gleichgesetzt. War etwas ungünstig formuliert Ich denke ich werd es mit 185er versuchen. Sollte dann wohl möglich sein. UNd wenn ich dann beim TÜV 80 € oder was für die Eintragung hinlegen muss, muss es wohl sein.

Unter Umständen den Tüv oder, wenn etwas passiert, den Gutachter. Ich habe auch die 175er auf den Kanaldeckel-Alus eintragen lassen müssen, da diese Kombination nicht eingetragen ist. Also habe ich sie eintragen lassen. Punkt. Aus. Der Prüfer hat zwar erst recht sparsam geschaut, aber nachgesehen und eingetragen. Cool. Also dich nicht so schwer das ganze. Vom technischen Standpunkt habe ich bis jetzt auch nur gehört, dass es problemlos möglich ist deshalb hab ich mich etwas über stephan325is Geschichte gewundert, von wegen Luftverlust bei Kurvenfahrt...

175 oder 185? Und wie hast du das gemacht mit der Eintragung, wenn überhaupt

Mmh, ja mit 185er könnte ich auch noch leben.

Hauptsache Grip ist da. Wie das aussieht ist mir im Winter egal. Das ist MEINE Meinung

Der Mensch hat recht. Fuer die 175/70/14 sind ausschliesslich Felgen in 5,0x14 und 5,5x14 eingetragen. Trotzdem fahren viele diese Kombination auf den Gullis in 6,0x14. Ich bin deshalb einen Schritt weiter gegangen und habe auf die Gullis WR in 185/65/14 (viel groessere Auswahl, und zumeist preiswerter als die zulaessigen Groessen) aufgezogen, mir die Reifenfreigabe von Goodyear dazu geholt (dauerte ca. 4 Stunden per Mail) und die Kombi eintragen lassen. Cool! 185 ist ja noch vertretbar von der Breite. Wie teuer war das Eintragenlassen beim TÜV? Diese Reifenfreigabe, weißt du obs das bei allen Herstellern gibt? Werd wohl dieses Jahr eh noch die alten Michelin Alpin fahren, sind zwar schon 8 Jahre alt, aber letztes Jahr bin ich noch gut gefahren damit. Besser als irgendnen neuer Chinamix...

War grad bei meinem Reifenmensch, und hab ihm die original Gullideckel in 14" gezeigt, die ich für 30 € abgegriffen hab, und ihn gefragt wie das mit Winterreifen in 175/70 aussieht. Er meinte technisch kein Problem, aber rechtlich schwierig. Ich fragte dann ob man das per Einzelabnahme beim TÜV klären könnte. Er meinte das eigentlich nur die 195er darauf gefahren werden können (rechtlich!!!) Wie ist das? Fahren hier nicht auch Leute Gullideckel mit den Dimensionen?? Im Winter will ich möglichst schmale Pellen!

8-fach bereift? Nee, wenns nicht so weit weg wäre, hätte ichs geholt...

Ok, interessant wie sich der Unterwasserfluss farblich absetzt... Cooles Foto auf jeden Fall

@ Grimm. Das Foto kapier ich nicht