Joker
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Bitte, ich hab mir die Frage letztens auch gestellt da ein Kumpel von den Dingern geschwärmt hat. Nie mehr Felgenputzen meinte er, das bisschen was da noch an Bremsstaub anfällt kann man wohl mit Wasser easy abwaschen.
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Scheinbar nicht. Ja, google!
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ZMS: http://www.zf.com/media/media/img_1/brands_1/sachs/products_sachs/clutches_sachs/planetary_DMF_SACHS.jpg EMS: http://bilder.afterbuy.de/images/49945/ZMS_2294000996.jpg
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Sieht gut aus! Gut, das du das selber gemacht hast. Sowas muss man mal versucht haben, kaufen kann jeder. Ich habe auf die Dauer ähnliches vor, nur werde ich wohl auf Aluspachtel/Flüssigmetall zurückgreifen. Was passiert denn wenn man das Bett nicht lackiert/pulvert nach dem Polieren? Bildet das Alu dann eine Oxidschicht aus und wird wieder matt? Zu dem Bild gleich noch eine Frage: Wie bekommt man seinen Lack so hin, das sieht echt gut aus!
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Lieber objektophil als andere -phils, da gibt's viel schlimmere Viel Spass weiterhin mit deiner Kiste! Ein SxxBxx könnte den Effekt verstärken
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Unzip ist dann aber ehr eine Defragmentierung.
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Gude.
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Schöne Arbeit, gefällt mir gut. Vorallem die Ansauge & die anderen lackierten Teile 1A, weiter so!
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Rundwinkel/W-lan Kabel/Schwerpunkt beschaffen, marsch!
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... und das bei den hiesigen Schrottpreisen
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DIESE FELGEN... ...sind unfassbar geil
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"Bilder mit dem schwarzen Rand", immer wieder schön http://www.marcofolio.net/images/stories/fun/imagedump/demotivational_posters/simplicity.jpg http://www.drjux.net/images/picdumps/1/motivationals1-12.jpg
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HUK24 und auf die TK verzichten macht's ein wenig günstiger.
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Der Vergleich S14 vs. V8 auf diese Weise hinkt nicht, der kann gar nicht laufen. Man kann die beiden Motoren an sich vergleichen aber dann doch bitte über Angaben wie Leistung/Liter bei denen sich der Hubraum rauskürzt. Die beiden Motoren im e30 sind auch nicht vergleichbar, es ist halt was anderes. Sozusagen Kurvenräuber vs. Gradeausrenner (das ist denke ich auch nur bedingt richtig). Das muss jeder für sich entscheiden was er da lieber hat. Solche Gfk Teile für "Umbau-Schweinereien" zu benutzen find ich weit besser als orginale M'S dafür zu verbauen. Es sei denn der Umgebaute bekommt wieder ein M-Aggregat -Ansichtssache.
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Hat was
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heute frisch poliert und paar nette Fotos danach
Joker antwortete auf lauzbub's Thema in Bilder & Videos
Und die Seitenschweller? -
heute frisch poliert und paar nette Fotos danach
Joker antwortete auf lauzbub's Thema in Bilder & Videos
Der Wagen gefällt mir echt gut! Was ist das für eine Verspoilerung? Alpina? (ich hab da nicht so das Auge für ) -
Enginebuilder 3d - noch nie benutzt, aber sieht auf youtube ganz cool aus. An was für Formeln hast du jetzt gedacht? Rein konstruktiv/geometrisch?
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Hier Post #5, sogar vom fleywa gepostet war der 2. Eintrag von Oben
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Solange du am Fahrwerk rumbastelst bzw. das verstellst würde ich das mit vorläufig mit der Schnur machen. Das blöde ist, diese 60€ die man da zahlt (so wars zumindest bei mir) sind für eine komplette Vermessung, einstellen kannst du beim e30 aber nur die Spur. Der misst also gefühlte 1000 Werte von denen du zwei brauchst, dreht 2x an den Spurstangen und kassiert dafür mehr als einen Fuxx -ärgerlich. Daher als Provisorium mit der Schnur einstellen und wenn du Kohle & eine endgültige Lösung hast, einstellen lassen
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Die kann ja bleiben, aber du kannst ja die Steuerung von der Vanos ändern. Hast du das vor?
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Ganz bittere Angelegenheit! @Rahn: Auf break.com gibts das ganze Video
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Saubere Arbeit! Die Berichterstattung ist ebenfalls 1A, weiter so.
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