André Berger

Mich interessiert besonders die Menke an Karosseriedichtmasse die überall reingeschmiert ist und gerade die Radläufe hinten die sowas von sauber zugezogen sind. Und auch am U-Schutz ist neben dem schwarzen Gummizeug und dem Hautfarbenem Zeug auch Wachs drunter. Ein richtig dicker brabbes. gruß

Hi, wir bauen gerade ein 4Türer NFL auf und von mindestens 15 Fahrzeugen aus eigenem Besitz, beim Kollege und Schlachtern ist dieser der erste, der an jeder erdenklichen Stelle komplett gewachst ist. Die Radlaufkanten hinten sind komplett mit Dichtmasse verschlossen. Selbst die Öffnungen durch die der Bolzen für die Tonnenlager im Innenraum durchgeschoben wird, war gestrichen voll mit Dichtmasse und überlackiert. Wo man hinsieht Wachs. Beim unterboden freimachen zum Schweissen vom Käfig tropfte überall das heisse gelb heraus beim erwärmen. Noch nie erlebt sowas, bei keinem E30. Rost? pah, an 3 Stellen miniomaler Rostbefall. beim größten Loch im fahrerfussraum "UNTER" der Dichtmasse war ein Loch wo ein Finger durchpasste, sonst nur Kleinkram. Jetzt müssen wir gucken wie wir das Zeug aus dem Radlaufbördel rausbekommen. das ist wie Zement, muss aber weg, da wir für die Ronal Turbos mit Semis mit dem H&R NOS Fahrwerk die Kanten umlegen müssen. Der Wagen ist aus Erstbesitz einer bekannten Omi, also nichts nachträglich gemacht. ich könnte mal die FIN rausschreiben, dann können wir mal gucken was damals bestellt wurde.

Und dann noch diesen codierten Schlüssel bekommen, wie ihn Volvo anbietet für Eltern die Ihre Kinder mit dem Auto in die Disco fahren lassen. Die sind dann bei einer gewissen Geschwindigkeit abgeregelt wenn dieser o.g Schlüssel im Zündschloss steckt!!! ich suche gerade im netz nach einem zeitungsartikel von einem entfernt bekannten von mir. Der wurde auch mit weit über 250 rausgezogen und hatte dann noch nen Joint im portmonaie. An diesem tag ging es sogar durchs Radio wo von 300km/h gesprochen wurde. Mittags rief sogar seine mama aufm handy an, weil sie zu 100% wusste, dass es sich um ihren Sohn handeln würde...Dieser beruhigte die Mama nur damit, dass sein Corrado doch garkeine 300 packen würde, sonst hätten sie ihn niemals erwischt naja ein Kollege druckte den Zeitungsartikel auf Plakatgröße und hat es ihm vor versammelter mannschaft auf dem Treffen überreicht und ihn regelrecht im Boden versinken lassen

OT: Also da muss ich ja mal meinen Senf dazugeben. Ich denke, dass Dein Opel kein "wertloser" Alltagsopel ist. Ich denke er hat aufgrund der Vorgeschichte allein mindestens schon einen besonderen Emotionalen Wert. Das ist meine Meinung und ich gehe davon aus, dass Du mir da dann doch irgendwie zustimmen wirst. Beste Grüße und halte ihn in Ehren, auch wenn es "nur" ein A-Vectra ist

Ein 2T Käfig in 4T oder Touring passt gut, vorallem hat man gut Platz am Einstieg und Sitzposition (Helm) aber ein 4t bzw Touring Käfig im 2T ist Mist, da die B-Säulen Strebe dann im Einstieg steht und dort stören wird. Bild zeigt 2T Zelle im 4T EDIT. Dir ist aber bewusst, dass Du mit nem kompletten Käfig nichtmehr ohne Helm fahren kannst/solltest. Denn wie immer: Ohne Helm schützt der Käfig nur das Auto, nicht den Fahrer. Deine Kopffreiheit ist eingeschränkt und Dein Kopf zerplatzt wie Gemüse an der Strebe.

...Und die Inbusschrauben sind nur zur Dachträgermontage und haben mit der Dichtigkeit nichts zu tun. Gruß

Danke! Hab nämlich auch sowas Fahrradlampenmäßiges vermutet.

Das wüsste ich auch gern. Mein Händler hat sie nicht gefunden im System bzw wollte mir ne normale Soffite andrehern. Gruß

Seit heute Nacht höre ich die Meldungen im Radio, die Schweiz hält zz eine Sondersendung. gerade sah ich die ersten Bilder und habe Gänsehaut. Soetwas schlimmes. Und vorallem so viele Kinder. Es sterben täglich Menschen bei unfällen, aber dieses Ausmaß ist enorm Mir fällt gerade weiter nichts dazu ein. http://www.tagesschau.de/ausland/unfallschweiz102.html

Laus-Bub

Grad gefunden das Bild in cooler Kulisse. Ist aber schon eeewig her. Das Rad wurde 2007 schon gestohlen. Bild müsste von 2006 sein

Bei den Pads muss man natürlich beachten, dass man diese heiß föhnen muss, damit sie halten. Wenn man das nur so andrückt hält es 3 Tage oder eine Bodenwelle.

Das Blech? Hauptsache ZS und fortlaufend. Selbstverständlich nicht mehr als 4 Stellen nach dem Landkreis. Ganz kurze bekommen wir hier nicht. Nur für US-Importe etc und dort auch nur wenn die Umbaukosten auf eine normale Kennzeichenbefestigung den Fahrzeugwert überschreiten. Sinnlose Bürokratie....

Die Muttern von Krümmer-Stehbolzen etc ja, aber ganz normale Muttern von Auspuffschellenn doch nicht

Deshalb hatte der E30 damals schon den wunderschönen Verdeckkasten wo die Konkurrenz das Verdeck noch auf dem Buckel trug und mit blöder Persenning verpackt wurde.

Hi, bei Deinen gezeigten Angeboten würde ich alleine schon an der Seriösität zweifeln, da die Verkäufer nichtmal der deutschen Sprache mächtig sind Und Aussagen wie "Zustand !ganz! gut" und "Risse haben mich nie gestört" sowie seltsame Lackierungen etc sind auch so ne Sache.

Gibts das nicht auch bei Uni Fit und HJS?? gruß Edit: http://www.stahlgruber.de/Kataloge/verschleissteile/index.php?sb=99745

Für viel Geld bekommst Du ach einen Innenhimmel, aber braucht mans? Der E30 als Cabrio ist ein Sommerfahrzeug *. Entweder offen zum fahren oder überdacht abgestellt..gerade wenn man lange Freude dran haben mag. EDIT. *Wenn man kein Hardtop hat

EEEndlich die Erfindung für verrostete ausgeglühte weiche Auspuffmuttern. Jippiee. Gleich kaufen sowas. Danke für den Tip!!!

Ja im also im Sommer dürfte sich das eher lohnen denke ich. Ich hoffe ja auch mein Cabrio im Sommer langstreckentauglich zu haben. Sprich die Scheiben perfekt eingestellt, dass nichts pfeifft, evtl andere Räder bzw es schaffen die 9x16 flatterfrei zu zentrieren. Denn 700km einfach sind schon ne Ansage wenn nicht alles perfekt ist. Pfeiffgeräusche und zitternde Lenkräder können da böse stressen.

Automatik!!!

Das ist wohl leider wahr. 2000€ sind sehr optimistisch für den Einsieg in das Hobby. Deshalb fragte ich ja auch, was aus dem Erlös der celica wird. das Modell ist ja noch so neu, dass man dafür idR mehr bekommen muss... Wir werden es hoffentlich noch erfahren wie die Mittel sind.

Da seine Celica mindestens 140PS hatte, weiß ich nicht ob er zumindest fahrleistungsmäßig mim M10 glücklich wird.

Ich bin allerdings ohne Cabrio dort, da ich einen neuen Fernseher mit ins Haus nehme und Bettmatratzen mit Heim ins Hessische nehmen muss. Wieviel Km hat Deine Strecke? Wobei ich ja schon mal wieder nach Travemünde wollen würde. Vor dem Hausbau 2004 in Krakow waren wir neben Urlauben in Dänemark, Italien etc mehrere Jahre hintereinander in Niendorf am Timmendorfer Strand / Lübecker Bucht und somit auch in Travemünde. Ich hab als kleiner Pups sogar in der Lübecker Bucht schwimmen gelernt

Hi und willkommen. Die Celica ist kein schlechtes Auto, jedoch zu sehr Plastikböller und in ziemlich jeder Motorvariante ausser die geladenen ne ziemliche Krücke. Also weg damit. Wenn die Celica weg kommt, hast Du dann nicht mehr als 2000€ Budget??? Denn 2000€ sind gerade bei dem Wunsch einen unter 200t Km zu bekommen nicht gerade soo viel Budget für einen E30 in den Du nicht noch ne Menge Arbeit und Geld investieren musst. Hast Du denn schonmal andere Kaufberatungsthreads gelesen oder im FAQ Bereich geguckt? Überlege Dir vorher sehr gut welche Motorvariante für Dich die beste ist, nicht dass Du später doch mehr Druck möchtest und die Umbauerei beginnt. Es gibt übrigens kein E30 Coupé..wie immer. Das ist eine 2 Türige Limo.*klugscheiss* grüße