Hmm, dieser Fred gefällt mir, warum habe ich ihn nicht früher entdeckt? Uff was mir in den letzten Jahren schon fürn Mist Passiert ist. -SWRA Düse einbauen wollen. Bissi dabbisch angestellt, Plöpp, durchgerutscht und hinter die Scheinwerferabdeckung gepurzelt. Naja holste gleich raus, machst erstmal die andere Seite. Abgelenkt worden, vergessen. Später Probefahrt.....NEIIN die Düse. Haube auf--Düse weg -2 Jahre später, gleiches Spiel. Ladedruckregelventil am Turbo getauscht. Altes Ventil rausgefummelt, zur Seite gelegt..neues rein. Haube zu Probefahrt. Unterwegs festgestellt, dass der Fehler noch da ist. Also gut baust das alte Ventil wieder ein und verkaufst das neue wieder---> gedacht. Hmm wo ist das alte...shiiiit, das lag auf der Batterieabdeckung..und nun auf der Autobahn -Fahrwerk getauscht, nass geschwitzt in der knallen Sonne, weil im Sommer kann man ja draussen schaffen anstatt in die Halle zu fahren. Fertig, Kippe an Bier auf und beim Aufräumen fällt mir der Anschlagpuffer von einem Dämpfer in die Hand. Grrr..alles von vorne -das Thema Verdeckkasten offen und am rumbasteln und nur schnell was ausm Kofferraum holen wollen kennt auich fast jeder Cabriobesitzer also vorallem wenn das Sicherungsseil nicht dran ist logischerweise -oder die Ex macht den Kofferaum auf, auf dem Schnee und Eis angefrohren sind. Am Hardtop merkt man dann Widerstand und drückt einfach weiter. Ahhh die Stoffkante vom Dach aufgefranzt -Opel V6 Motor die Lagerbrücke der Kurbelwellenlager angeschraubt und trotz Drehmomentschlüssel reisst die letzte Schraube im Block ab. -Nach der Fahrt Abblend-Birnchen wechseln. Plöpp fällt das alte in den Motorraum runter. Ein Griff in die Unterwäsche.. Schmurgel. Hat sich der Ärmel der neuen Jacke am Krümmer aufgelöst. -Auto auf der Bühne-Tonnenlager raus, Achse abgestützt. Wo ist mein zeuch? Mist oben im Auto.... und immer so weiter