Major Tom
-
Gesamte Inhalte
1.604 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
1 -
Bewertungen
100% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Major Tom
-
Dazu kann ich nur so viel sagen, dass mein Geräusch nicht von nem ESV kommt. Denn auch die habe ich zwischenzeitig gegen überholte vom Portugiesen getauscht.
-
*hust* *staubwegmach* Übrigens: Das Geräusch gibt es immernoch in exakt der selben Form. Mittlerweile mehrmals die Ventile neu eingestellt (kommt in über 5 Jahren eben vor). Pleuel- und KW-Lager sind auch neu. Ich lebe mittlerweile damit, wobei es mich nach wie vor etwas beunruhigt.
-
Auch die komplette Bremse soll dieses Jahr mal wieder erneuert werden. Wenn ichs nicht vergesse, berichte ich gerne ob es nach Tausch von Bremse oder Mittellager besser oder anders geworden ist
-
G***e Sch***e, da bin ich aber sowas von dabei! Obst und Käse überlasse ich gerne den Wespen
-
Bremse (Scheiben, Beläge und Handbremsbeläge) ist schon neu gekommen. Tonnenlager sind i.O. An Mittellager habe ich auch gedacht und werde es dieses Jahr auch neu machen...jedoch ist es kein kratzendes Geräusch, es hört sich an wie das ch wenn man z.B. "Licht" ausspricht. Halt dauerhaft chchchchch Mit zunehmender Geschwindigkeit wird es intensiver chchchchchchchChCH Eigentlich ist es mir neu, dass ein Lager so ein Geräusch von sich geben kann. Zudem seit tausenden Kilometern ohne Veränderung. (Rad)Lager kenne ich nur brummend und bei bestimmten Geschwindigkeiten am lautesten, darunter und darüber eher wieder leiser und es hält dann nicht mehr so lange durch.
-
Das Geräusch ist nach wie vor da. Unverändert seit tausenden vom Kilometern. Mittlerweile habe ich auch schon mehrere Male Differential gewechselt, ohne jegliche Veränderung.
-
Lecker Glyphosat!
-
Der M54 hat mWn keine Crackpleuel. Somit dürfte der Wechsel wirklich kein Akt sein.
-
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img1616zc45mf9wae.jpg
-
Ich glaube ich weiß, dass ich dann lieber nicht berichten werde^^
-
Moin Nachbar! Da der Drehzahlmesser so zuckt würde ich auch zu was elektrischem Tendieren. Ich hatte vergangenes Jahr fast das gleiche Problem beim M20. Zündaussetzer, jedoch zuckte der Drehzahlmesser nach unten. Schuld war der OT-Geber.
-
Dafür baust Du dann einen Kolben aus? Dreizylinder sind voll im Trend!
-
Was??!! Allein schon darüber nachzudenken ist Frevel. Ein Eta ist automobiles Kulturgut und muss als solcher erhalten bleiben! ......Meiner Meinung nach.....
-
Der ist einfach so unglaublich schön!
-
Er ist aus und es liegt nichts drauf!
-
Ähhhm...die 0,3mm gelten für das Spiel zwischen Ventilschaft und Kipphebel. Um an der Nockenwelle das richtige Maß einzustellen, muss der Hebelarm vom Kipphebel umgerechnet werden. Hatten wir erst vor kurzem hier im Forum.
-
Der Termin ist schonmal vermerkt...ich hoffe das kollidiert nicht wieder mit dem Sommerurlaub. Ohne E30 werde ich eh kommen. Ihr dürft dann ein jedoch zeitgenössisches Produkt aus dem VAG-Portfolio bewundern...mit garantiert echten (,schlechten) Abgaswerten!
-
Haben wenigstens rundherum Löcher Und mit et33 fast die gleiche wie die 14"-E30-Stahlfelgen. Es gibt Sie -recht selten- auch mit kreisrunden Löchern.
-
15Zoll Stahl gabs in 4x100 bei Golf 2, Corrado und Passat 35i. Also auch mit richtigem Durchmesser der Mittenzentrierung.
-
Wenns hier so weiter geht, komm ich wirklich auch da hoch. Deine Bilder machen auf jeden Fall immer mehr Geschmack darauf (darüber hinaus, dass ich Skandinavien eh liebe).
-
Bilder gesucht: M20 Cabrio mit H&R Cup Kit 30/30mm Fahrwerk
Major Tom antwortete auf crazyrat83's Thema in Fahrwerk
Man gebe zu bedenken, dass der Wagen einen M30 verbaut hat. -
Hach ich liebe Skandinavien und dazu noch E30s! Also immer schön weiter Bilder posten.
-
Tach Kollegen! Auch von mir vielen Dank an Fabian und Sarah, dass Ihr nun zum dritten Male den Stress auf Euch genommen habt, ein solch perfektes Treffen zu organisieren. Es wird von Jahr zu Jahr besser. Bis auf die Viecher, die Ihr gern abbestellen könnt, fällt mir nichts ein, was man noch besser machen könnte! Danke auch an alle anderen, die da waren, dass Ihr so eine tolle Truppe seid. Es macht jedes Mal eine riesen Laune Euch wieder zu treffen, rumzuhängen und sche**e zu labern. Habe lange nicht mehr so viel gelacht. Die Autos waren daneben auch ganz nett...nur ziemlich abwechslungslos Wenigstens Chris und Fabian haben die Sache etwas bunter gemacht
-
Hach, ich liebe Skandinavien! Deine Feststellungen habe ich vor ein paar Wochen in Norwegen auch gemacht. Elektrofahrzeuge werden dort in der Tat in großem Maße subventioniert und viele wirklich top gepflegte alte Amis habe ich auch gesehen (inkl. derer Spuren auf dem Asphalt )
-
Bilder gesucht schwarze Startec am VFL zinnoberrot
Major Tom antwortete auf helheb's Thema in Allgemeines
Kurz nach dem Kauf meines Cabrios (allerdings brillantrot): http://propeller.haus/uploads/monthly_12_2011/post-8260-1423435510,781.jpg Die sind ganz schnell wieder rausgeflogen (wie auch einige andere Dinge).
