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  1. Edit: habs versehentlich in Antrieb gepostet, kanns aber leider nicht in Elektrik verschieben - wäre cool, wenn das ein Mod macht ;) Hallo, Ich bräuchte mal einen Rat: Heute war für 10min meine Batterie abgeklemmt.. Seitdem funktioniert mein Drehzahlmesser, meine Verbrauchsanzeige und der Rückfahrscheinwerfer nichtmehr. Bei der Service-Intervall-Anzeige ist das gelbe Feld nicht mehr beleuchtet. Sicherungen habe ich überprüft und die Nr.10 auch gegen eine andere getauscht, ergab aber keine Besserung. Innenraum/Tachobeleuchtung, Tankanzeige und Temperaturanzeige sowie Außentemperaturanzeige und Radio funktionieren aber noch. Wie kann ich den am besten vorgehen um das Problem weiter einzugrenzen? Grüße
  2. Guden liebe Forumianer, seit einiger Zeit zuckt meiner im unteren Lastbereich (10-20% Gasstellung). Besonders auffällig ist es beim gemütlichen cruisen Tempo 80. Es sind auf jedenfall Zündaussetzer bei begleitenem hochschnellen des Drehzahlmessers um ca. 100upm. Letzteres ist das, was mich stutzig macht. Ich selbst bin keineswegs ein Maiestro wenn es zur Elektronik kommt - daher frage ich euch. Kann es sein, dass die Lima oder Zündverteiler falsche/keine Impulse erzeugt? Was mich stutzig macht, ist, dass der Drehzahlmesser nach oben "gestupst" wird anstatt temporär herunter zu fallen... Der Motor selbst (M10b18 Einspitzer) hatte vor einiger Zeit an derben unruhigen Leerlauf gelitten - darauf hin wurde das Zündgeschir&Verteiler gewechselt, was auf jedenfall Abhilfe geschaffen hat. Jetzt seit ihr dran
  3. Ich habe von einem 90iger 6Zylinder einen eigentlich schönen Teppich ergattert. Problem: Als die sitze ausgebaut wurden, ließ man die rostigen Schrauben so Jahrelang liegen. Jetzt hab ich leider überall dicke Rostflecken. Ich versuchte nun den Teppich mit Teppichschaum zu reinigen, leider ohne verbessertem Ergebniss. Ich will diesen eigenltich nicht wegwerfen. Kann mir jemand von euch Tips dazu geben wie ich den wieder sauber bekomme?
  4. Hi, Ich habe einen 316i Bj 89 Eingebaut war das kombiinstrument von vdo mit Uhr. Meine Tankanzeige war kaputt. Habe von einem Freund ein anderes kombiinstrument bekommen mit funktionierender tankanzeige und DZM. Es ist aber von motoMeter. Wenn ich die kombis einfach tausche geht die tankanzeige aber nicht der DZM, die Temperatur geht direkt in den roten Bereich bei kaltem Motor. Ist es möglich das Kombi richtig zum Laufen zu bekommen oder muss ich mir eins von vdo holen mit dzm? Was muss ich tun? Konnte nichts darüber Finden. Sorry für die seltSame Groß-Kleinschreibung liegt am handy.
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