Nein Die Kopfrisse kommen von der Vollgasstellung . Da kippt der Motor nach hinten und das Öl staut sich im hinteren Kopfbereich. Besonders beim M20 B20 15 W 40
Muss :ABS;DZM;Servo;4 oder 5 Türen; el. FH und el. SSD und ZV. Unbrauchbar : Jegliches Ebay-Tuning ; M3 Kiemen;Ls-Doors;Lexus-Rückleuchten. Bin halt ein Original-Fetischist..
Ja. Kann sein muss aber nicht sein. Mit einem Bleistift in die zwei Löcher unten stochern und wenn Schmutz mit 'rauskommt kann es durch sein (Teppich innen nass ? )
Er meinte Dieses Teil : http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/318i-M40/LHD/M/1991/january/browse/brakes/front_wheel_brake_brake_pad_sensor-3/ Diese Teile sind aber wirklich sehr Teuer
Im Prinzip müsste s gehen. Habe bei meinem E46 auch alles gesagt bekommen. Wenn Du ein Serviceheft hast,das auch zu deinem Fahrzeug passt,kannst sehen ob und wann was gemacht wurde. Je länger das "Ende der Eintragungen" zurückliegt desto geringer die Chance.. Auch der BMW-Betrieb hält die Daten nicht ewig vor..
Das scheint ja ein Problem zu sein.. Wenn Du die Lenksäule ,aussen am Bremskraftverstärker vorbei, bewegen kannst ist es das Kreuzgelenk. Es sollen besonders Airbagfahrzeuge betroffen sein,wurde mir gesagt.
Ich habe Die Matten mit einem Stahldraht Kleiderbügel durchgezogen, da sind sogar Ösen dran. Einfach den Stoff oben ablösen und dann kann man die Streifen schon sehen. Allerdings musst Das Lederpolster oben aufschneiden. Genauso wie bei Deinen Stoffsitzen.
Stoßstange vorne muss ab. Schraube unten am vorderen Schwellerende,in Der A-Säule (Tür auf) und am Übergang zum Frontblech. Ich habe die Auflagekanten oben mit einem Heißluftgebläse warm gemacht,das löst den Kitt ganz gut..
Wenn sich die Sitzfläche Quer zur Fahrtrichtung bewegen lässt kann auch das Untergestell ausgeschlagen sein. Reparatur nicht möglich,da hilft Nur der Austausch.
Die GEZ fliesst i.d.R. nur den Öffentlich/Rechtlichen Radio/Fernsehanstalten zu. Privatfernsehen ist doch schon immer "Entertainment-TV" mit der Lizenz zur Volksverdummung.