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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Nach 5 Jahren, obwohl das eigentlich schon erledigt ist?
  2. Scheineiliger

    BC2

    Im ersten Beitrag hast Du geschrieben, das die Uhr geht, nur bei den anderen Positionen die Striche zu sehen sind. Ist der BC ab Werk oder Nachträglich verbaut? Reagiert die Anzeige, wenn Du: 1. Den Blinkerhebel drückst? 2. An der Anzeige die Tasten betätigst? Nach vielen Jahren kann natürlich auch das Anzeigesegment kaputt sein, der Steuerkasten im Fußraum, aber als allererstes nach den Sensoren, Kabelbruch und Sicherungen schauen. Oben im WiKi gibt es einen Plan zum Einbau des BC.
  3. An den E30 passen keine Auspuffanlagen anderer Modelle.
  4. Du siehst aber auch nur die guten Seiten
  5. Grundsätzlich muss nicht der Prüfer nachweisen, das die Felgen Achtung! Zeitgenössisches Zubehör sind, sondern der Antragsteller. Es gibt oft Diskussionen, was das alles so ist. Dagegen hilft nur Nachweise und Zeitgenössische Zeitschriften und Kataloge vorher besorgen und im Zweifel den Hersteller der Felgen anfragen. Bei irgendwelchen aktuellen Zubehörfelgen dürfte es schwer werden. Manchmal soll es helfen, zuerst die Felgen und danach wo anders das H-Gutachten zu machen. Weil jeder Prüfer ein gewissen Handlungsspielraum hat.
  6. Falls das Kombiinstrument noch nie ausgebaut war, würde ich erst mal die anderen Ursachen prüfen. Falscher Abrollumfang der Bereifung. Kommt ein sauberes Signal aus dem Anschluss am Differential ? Kabelbruch an der Leitung?
  7. Nicht vergessen, das Gerät dann wieder austragen zu lassen.
  8. Tenax-Knöpfe? Sind das die Druckknöpfe wie sie z.B. an Regenmänteln verwendet werden? Na dann viel Spaß, wenn die Persenning geschrumpft ist. Ist wohl nur noch für die “Alles haben will“ Edition geeignet.
  9. Es funktioniert wie eine Hardyscheibe. Sie soll Vibrationen und Verspannungen vom Lenkrad fernhalten.
  10. Selbstverständlich, denn das Auto muss nach so langer Zeit einfach mehr als der Neupreis wert sein.
  11. Hier auch ein Bild des Tages: Saab 9000 als Abschlepper:
  12. Gute Reifen kosten Geld. Ein Dunlop oder GoodYear ist immer besser als die Zweit oder Drittmarke des Konzerns. Falls man nicht auf Hörensagen und Subjektive Meinungen einzelner hört. Reifenhändler argumentieren gerne mit solchen Aussagen wie, “wird oft (gerne) gekauft“ Beim E30, mit seiner Begrenzten Auswahl bleib oft nur ein Preisgünstiges Fabrikat. Markenoffene Reifensuchmaschinen sind oft viel besser zum Vergleich als die Reifenhändler, die gerne das unter die Leute bringen, was die größte Marge hat.
  13. Deckel vom E36 haben einen höheren Druck. Am besten immer den zum Motor passenden Deckel im erk raussuchen und dann nach der TN bestellen.
  14. Der Steinschlagschutz dürfte schon ausgehärtet sein. Weg und neu machen.
  15. Es gibt noch einen Hankook Ventus Prime 3 in 205/55/15 V Die sind für den 25er geeignet.
  16. Bei mehr oder weniger Individuellen Fahrzeugen kann man nicht unbedingt den Zeitungspreis als Anhaltspunkt einsetzen.
  17. Die Stecker sehen ähnlich aus. Die heute verwendeten sind oft so unterirdisch billig verarbeitet, das die Stecker innen wackeln. Vielleicht hat’s Du das auch …
  18. Das dürfte bei Nachbauteilen zu teuer gewesen sein.
  19. Ach wo… Mangel derart doch nur bei den billigen Marken, sprich Discounter.
  20. Grundsätzlich kann jeder, jeden Preis verlangen, wie er will. Das Risiko liegt bei ihm.
  21. Lesfjörs verkauft Federn im Aftermarket.
  22. Der Spachtelkönig hat zugeschlagen !
  23. Upps... Das erste mal, das ich einen pit Beitrag gut finde.. Aber wo er nun mal recht hat. Da ist eigentlich die große Problematik dabei.. Von Verzicht (von anderen) fordern und aktiv vorangehen und selbst reduzieren ist es nun mal weit weit weg, das Getöse der politischen Akteuere und deren willigen da draußen.
  24. Genau, andere nutzen die Messe um ihre (eigentlich unverkäuflichen) Autos oder Dienstleistungen zu präsentieren. Wenn man bedenkt, was die Stellplatzmiete für die drei Tage alleine verschlingt.. Ist genau der Sinn dieser Veranstaltung. P.S. Ich gehe viel lieber 2 mal jährlich auf die Veterama. Das ist keine “elitäre Zeigeveranstaltung“ mit “NO touch“ Schildchen.
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