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Hey Peter, schön mal wieder was von Dir zu lesen! Das neue Schuhwerk trifft zu fast 100% meinen Geschmack. Sieht einfach klasse aus die BBS RC in 17" auf dem E30 :daumen: Einzig "das Finish" ist nicht so meins. Mir persönlich würden sie silber lackiert besser gefallen, aber trotzdem ist das insgesamt eine sehr stimmige, sportliche und gleichzeitig edle Optik. Dazu kommt noch die hohe Qualität und das geringe Gewicht der Felgen. Top! Nicht ohne Grund fahre ich die DBV Arizona in 17". Die einzige Felge, die von der Optik her der BBS RC sehr nahe kommt....und die sich mit meinem Konto überein bringen ließ Mit dem Hankook V12 bin ich auch nicht so 100%ig zufrieden. Der Grip lässt besonders bei feuchter Fahrbahn und niedrigeren Temperaturen doch zu wünschen übrig. Bin mal gespannt wie das dann mit der neuen Motorisierung und den ersten Testfahrten im Herbst wird... sicher recht kriminell Aber wieso zum Henker kaufst Du Dir für teuer Geld H&R Spurplatten? Kannst doch von mir SCC zu viel günstigeren E30-Talk Spezial-Preisen haben und das auch eloxiert, mit Helicoil oder Stahl-Gewindeinsätzen...je nach Wunsch. Deine Bilder zeigen mir überdies wieder, dass ich an der HA auch auf 25er Spurplatten gehen sollte, also ET10. Platz ist noch ausreichend und das Rad steht dann einfach besser im Radhaus. Viel Spass mit der neuen Beräderung & VG, Frank
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Bei einigen Motorumbauten im E30 (z.B. bei V8-Motoren) wird es ja bekanntlich auf der Fahrerseite sehr eng für die Abgaskrümmer. Schuld daran, dass man kaum brauchbare 4-2-1 Krümmer bauen kann, ist die E30 Lenkspindel mit ihrer großen Hardyscheibe. Man kann zwar eine komplette E30 Airbag-Lenksäule verbauen, aber es sollte doch auch eine andere Lösung geben, bei der man lediglich eine andere Lenkspindel - ohne Hardyscheibe - verwendet. Mehrere neue Modelle besitzen nämlich augenscheinlich interessante "starre" Lenkspindeln ohne die besagte Hardyscheibe. Dazu gehören z.B. E90 E87 und E85. Des weiteren überlege ich mir, ob man nicht aus zwei oberen Teilen der E46-Lenkspindel etwas erbasteln kann Hat jemand von Euch schonmal damit experimentiert oder hat zufällig (oder absichtlich) eine der genannten Lenkspindeln in der Werkstatt liegen? Mich würden mal sehr die Maße (Längen) dieser Lenkspindeln interessieren. Hatte jetzt nicht vor mir einfach mal alle diese Teile "auf gut Glück" zu kaufen... Falls jemand von Euch sowas liegen hat und vermessen könnte wäre ich Euch sehr dankbar. Vielen Dank schonmal!
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Danke für die tollen Bilder an Thomas und Bernd!! :daumen: Das mit dem Routenlog der Strecke und der Karte ist eine super Idee Sebastian! Danke, dass Du die online gestellt hast! :daumen: Dann hoffe ich mal, dass Ihr alle auch im nächsten Jahr wieder mit dabei seid...und ich dann hoffentlich auch wieder mitfahren kann!
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So liebe Leute, ich fange mal an ein paar Bilder vom 3. Pfälzer E30-Talk Treffen zu posten. Ich hoffe es folgen noch mehr Bilder von Euch, besonders noch von der Ausfahrt, an der ich nicht teilgenommen habe. Insgesamt habe ich 32 Fahrzeuge gezählt, also doch einige mehr als ich angenommen hatte. Super! Als kurzes Resumé: Das Treffen war zwar deutlich kleiner als in 2013 und 2014, aber trotzdem fand ich es rundum sehr gelungen, das Wetter hat sich von seiner besten Seite gezeigt und die kleinere Anzahl an Teilnehmern hat es recht übersichtlich und gemütlich gemacht und für eine sehr nette Atmosphäre gesorgt. Man hatte wirklich Gelegenheit sich mit fast jedem zu unterhalten und ausgiebig fachzusimpeln. War inklusive dem gemütlichen Abendessen im Restaurant Cockpit einfach richtig klasse! Die lange knapp 130 km lange Ausfahrt durch die Südpfalz soll wohl Berichten zufolge auch richtig gut gewesen sein und es konnte fast durchgängig in nahezu geschlossener Gruppe gefahren werden, ohne dass jemand verloren ging. Für die Orga der Ausfahrt vielen Dank an Gert! Nochmal ganz herzlichen Dank an Euch alle, die Ihr dort gewesen seid und dazu beigetragen habt, dass es für uns alle ein richtig schöner E30-Tag geworden ist! Ich hoffe es hat Euch genauso gut gefallen wie mir. Hoffentlich auf ein Wiedersehen im nächsten Jahr! VG Euer Frank
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@sirofpatrick: Shit, das tut mir leid zu hören Sehr schade, aber nächstes Jahr klappt es dann hoffentlich und dann soll das Treffen auch wieder größer werden so wie 2013 und 2014. @Tom: Super, noch einer mehr. Dann bis morgen! CU
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Ich denke mal, wenn Ihr um 14 Uhr losfahrt reicht das. ein Tisch für 10 Personen im Restaurant habe ich für 18 Uhr reserviert. Wir essen dann a'la Carte. Ich hoffe, dass morgen auch alle kommen, die angemeldet sind! Bis dahin
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@Volker: Sollen am Samstag hier 25°C werden mit viel Sonnenschein. Regenrisiko nahe Null. Evtl. hilft das bei der Wahl des fahrbaren Untersatzes?
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Hardyscheiben (Lochkreis Ø 78 mm und Ø 96 mm) haben wir immer an Lager. Sind von Lemförder und/oder Meyle. Bei Paypal-Zahlung können wir sie aber morgen noch verschicken. Schau mal den Link in meiner Signatur. In unserem Shop oben links auf "Auswahl nach Fahrzeug" >> "BMW" >> "E30" Gibt natürlich Forums-Rabatt!
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Freut mich, dass Ihr kommt! In der Tat, Wetter soll gut werden am Samstag. Genau richtig für Eure Ausfahrt! @Thomas: Der "Grandpa" (Wolfgang) fährt ab KL und evtl kommt auch ein Freund von ihm mit. @Gert: Schönen Urlaub wünsche ich Euch noch! 6° in den Bergen.....owe.... Erkältet Euch nicht!
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@Jürgen & Sebastian_H: Danke für Eure Zusagen! @Sebastian_H: Am besten mal beim Campingplatz anrufen, aber ich denke schon, dass Du auch spontan auftauchen kannst.
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@Volker: Ja, offensichtlich... Der gute "Al" ist derzeit etwas "zerstreut" und "herzlos".... Das neue Herz wartet schon seit Monaten auf die Implantation, aber dann kam eine umfassende Rostvorsorge- und Beseitigung am Vorderwagen in die Quere Hier bei der Gelegenheit noch eine kurzes Inserat (vielleicht kann ja jemand von Euch was davon gebrauchen): Biete: - einteilige Motordämm-Matte vom eta/td - Anlasser M40/M42/M50/M52 - 325i BKV - 6-Zylinder 2-Türer Türverkleidungen (Stoff grau) vorne + hinten Suche: - zwei vordere intakte E30 Ankerbleche
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Stoßleiste der NFL-Stoßstange beschädigungsfrei entfernen?
Frank325 antwortete auf bpfi's Thema in Karosserie
Das zerstörungsfreie Lösen der Stossleisten ist leider reines Glücksspiel. Manchmal klappt es, manchmal nicht. Und ja, die sind inzwischen unverschämt teuer. Meine hinteren Stossleisten waren 2012 ganze 23 Jahre alt und absolut unbeschädigt/unverkratzt. Bis zum Auffahrunfall.... Die sauteure, nagelneue mittlere Stossleiste war dann nach 8 Monaten nach Reparatur schon verschrammt weil mir beim Ausparken irgendein Pfosten drangefahren ist...die Freude war groß! -
Hier der Übersichtlichkeit halber nochmal die Teilnehmerliste: Teilnehmerliste: (* = definitive Zusage) - Frank325 (1 Person; kein Fahrzeug)* - is franky (1 Person; 1 Fahrzeug) - Folkward87 (1 Person; 1 Fahrzeug)* - e_30 (2 Personen; 1 Fahrzeug)* - M50-Mike (2 Personen; 1 Fahrzeug) - derAlex (1 Person; 1 Fahrzeug) - SpecTec (1 Person; 1 Fahrzeug)* - hotomahle (2 Personen; 1 Fahrzeug)* - mikeDE (1 Person; 1 Fahrzeug)* - Danny (1 Person; 1 Fahrzeug)* - Earl of Dudenhofen (2 Personen; 1 Fahrzeug) - Grandpa (1 Person; 1 Fahrzeug)* - Plymouth Cuda (1 Person; 1 Fahrzeug)* - Max der Ohrwurm (2 Personen; 1 Fahrzeug)* - Jürgen (2 Personen; 1 Fahrzeug)* - querstrom (4 Personen; 2 Fahrzeuge)* - Thomas_vom_Elsass (1 Person; 1 Fahrzeug) - sirofpatrick (1 Person; 1 Fahrzeug)* - Sebastian_H (1 Person; 1 Fahrzeug)* Mir kommt zwar ab und an über "Umwege" zu Ohren, dass noch ein paar weitere Leute hier aus der Umgebung kommen, die keine Mitglieder im E30-Talk sind...aber genaue Info erhalte ich leider nicht Uhrzeit für die Ausfahr ist recht frei wählbar. Ich denke, das kann bei der geringen Teilnehmerzahl spontan entschieden werden.
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@Plymouth Cuda: Da Gert im Urlaub ist antworte ich mal auf Deine Frage. Das dürften geschätzt ca. 70km sein. Ist wirklich eine sehr schöne Strecke durch den Pfälzer Wald.(*) @SpecTec: Na hoffen wir es mal. Bisher sind es nur 12 definitive Zusagen. Leider kein Vergleich zu den ca 100 Fahrzeugen in 2013 und 2014 ! Ich erweitere die "Deadline" mal noch bis morgen den 28.07. Ein Tisch im Restaurant für 10 Leute wird sich auch kurzfristig reservieren lassen. (*) Bei der Ausfahrt bin ich raus. Ich habe keinen E30 und werde folglich nicht mitfahren können. Den E36-Alltagshobel finde ich unpassend
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Hallo liebe Teilnehmer, alle, die sich für das geplante 3. Pfälzer E30-Talk Treffen am Samstag den 01. August angemeldet haben, sollten von mir eine PN mit Bitte um definitive Zusage oder Absage erhalten haben. Wie Ihr wohl mitbekommen habt ist die Resonanz für das Treffen dieses Jahr leider sehr gering. Genau genommen sind es so wenige Teilnehmer, dass es an der Grenze ist die Organisation des Treffens noch als lohnenswert anzusehen. Offensichtlich ist der 01. August ein sehr unpraktisches Datum. Bitte denkt daran, dass einige für das Treffen angemeldete E30-User lange Fahrwege auf sich nehmen und dass ich und Gert Ausfahrt wie auch Abendessen im Restaurant planen müssen. Von daher wäre es diesen Usern gegenüber sehr fair und nett von Euch die Teilnahme definitiv zu bestätigen oder abzusagen. Folglich bitte ich Euch darum mir bis spätestens Montag den 27.07. per PN definitiv bescheid zu geben, ob Ihr wirklich kommt! Keine Rückmeldung werde ich als Absage werten! Sollte die Anzahl von definitiven Zusagen bis zum o.g. Datum bei unter 15 Personen/Fahrzeuge liegen, werde ich das 3. Pfälzer E30-Talk Treffen absagen, da es sich dann besonders für die Leute mit langen Anfahrten nicht mehr lohnt und auch der Organisationsaufwand nicht mehr im Verhältnis steht. Ich bitte um Euer Verständnis. Vielen Dank für Eure Kooperation!
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Auf jeden Fall die zentrischen Vollgummi-Lager vom E36 M3 3.2 verwenden. Unterschiede merkt man nur beim Anbremsen...und diese Unterschiede sind durchweg positiv. Härter wird das Fahrwerk dadurch nicht. Zudem halten diese Lager erheblich länger!
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In Anbetracht der geringen Teilnehmerzahl fällt das Abendessen bzw. Spiessbraten und Buffet aus! Zumindest werde ich keine Reservierung im Restaurant Cockpit vornehmen. Für zehn Leute reicht ein großer Tisch. Ich bitte diesbezüglich nochmals um kurze Rückmeldung von Euch. Danke!!
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Ihr seid auf der Liste
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@PlymouthCuda: Ja, die Resonanz ist dieses Jahr etwas dürftig. Leider haben viele aus terminlichen Gründen abgesagt. Der 1. August liegt nunmal mitten in der Ferienzeit und viele sind da im Urlaub. Allerdings kommen auch noch einige Leute, die nicht im E30-Talk angemeldet sind. Dann wird es dieses Jahr halt ein kleineres Treffen als in den Vorjahren in gemütlicher Runde. 2016 können wir dann wieder richtig durchstarten Ich poste die Karte vom letzten Jahr nochmal Gert. Muss sie nur noch finden...
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@dastiger57: Natürlich darfst Du kommen...ganz egal woher! Bist herzlich eingeladen. Gib mir bitte nur kurz bescheid mit wieviel Personen/Autos und ob Abendessen ja/nein.
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Der eine geht, der nächste kommt -> Projekt 300+
Frank325 antwortete auf Wurzelpeter's Thema in Foto-Stories
Das mit der Nut an der Platte der Bremsenumlenkung ist ne sehr gute Idee! 44 mm Durchmesser? Da kann die Drehbank mal wieder zum Einsatz kommen Batterieblech: Oder den Motor ohne Ventildeckel von unten ins Auto heben Sag mal, hattest Du dem Motor neue Kolbenringe spendiert? Ich hoffe auch sehr, dass es keine weiteren Spähne gibt und der Motor hält!! Drücke Dir ganz fest die Daumen -
Danke Gert! Finde es echt super, dass Du eine Ausfahrt organisierst und mir das abnimmst! Strecken-Planung hört sich phantastisch an. Ich kann allen nur empfehlen dort mitzufahren!! Da ich keinen E30 haben werde am 1. August fällt die Ausfahrt für mich flach...es sei denn ich bekomme eine Mitfahrgelegenheit bei jemandem @Plymouth Cuda: Freut mich. Bist auf der Liste! Mit oder ohne Abendessen?
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Hallo Bernd, freut mich! Ihr seid auf der Liste. Gute Idee mit dem Old- und Youngtimertreff in Speyer!
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Ihr seid auf der Liste!
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VAG 1,4 TSI (EA111) Datenstände flashen, Kenner?
Frank325 antwortete auf Rockmann-Motorsport's Thema in Off-Topic
Moin Philipp, melde Dich mal bei uns (www.turboloch.de). Wir machen verschiedenste Leistungssteigerungen an allen Fahrzeugtypen, V-max Aufhebungen, Einzelabstimmungen, freiprogrammierbare STG u.v.m. Einfach eine e-mail mit Deiner Anfrage an: info@turboloch.de VG, Frank