Stealth-R

hab auch n b25 mit dem kompletten 320 antriebsstrang und 4.10 diff, fährt sich sehr gut rennt auf der bahn auch noch 217 km/h laut gps, passt also aber die scheibenbremse sollte man schon umbauen hinten die meisten diffs haben hinten nichtmal mehr ne plakette, und durch drehen rausfinden obs ein 3.91er oder 4,10er diff is stell ich mir auch schwer vor

dresden - lübeck in 4,5 std dresde - köln in 4 std beides im 60 ps fiesta am nachmittag , also schaffbar

kann mir schon vorstellen dass das richtig Kundschaft wirbt in größeren Städten, wenn man ansprechende Fahrschulautos hat. hatte damals n 4er golf tdi

4.10 diff und 205-55 r16 bereifung laut gps 217 km/h laut gps im begrenzer

schade bringt keine Leistung

hmm woher hast du die dachhaut? was kostet sowas

och 280 ps im m20 sind möglich... aber dann besteht bis auf dem block nix mehr aus originalteilen ;)

ja weil die wasserpunpe mit der zeit auch schlechter werden kann... bei mir ist mal eine ganz ausgefallen auf der autobahn.... zylinderkopfdichtung tot

was mich beim m52 eher nachdenklich macht ist die tatsache alublock wenn man da beim kauf pech hat. die laufbahnen sind doch dann irreparabel, wenn sie nur beschichtet sind oder

Kraft kommt von Kraftstoff ...

hmm also von den dreien... m20b27, m52 und m30 würde der m30 am besten nach vorne schieben? wobei ich mir vorstellen kann dass zwischen m52 und m30 keine welten liegen werden, aber mehr hubraum ist ja immer gut ;)

hmmm das ist doch locker schon 15 jahre her... naja kann man anhören

und bringt die änderung nun etwa sspürbares?

naja der der drauffährt hat immer den größeren schaden hinten schützt das heckblech mit seiner großen fläche der corsa wird eh zusammengefaltet, weil kaum blech dran ist vorn

meiner meinung hat der fahrer sowieso n rad ab... mit dem hatte ich schon paar schöne worte im hondaforum gewechselt. der meinte ernsthaft dass der m3 600 ps hatte... dann mal den fahrer in yt gefragt der meinte dass der wagen an dem tag nicht richtig lief. ich glaub der hondafahrer ist kroate oder so, der hat kaum ein wort richtig schreiben können. der honda hat um die 500 ps laut seiner aussage und ist leer. bringt nur nix wenn man ab 120 erst grip bekommt und bei 230 wieder im begrenzer ist. rafft er aber nicht. hab ihn gefragt ob er von 0-200 n video machen will, er hat dankend abgelehnt. bestätigt wieder mal mehr mein bild von ausländern in schnellen autos. das ding is ne wickelnde schwanzverlängerung, der typ der obermacker.

tippe mal auf lagerschaden ;) war bei den baugleichen hondamotoren auch recht oft passiert, meistens wenn sie nicht warmgefahren worden

klingt doch gut, ist der wagen mit der neuen brücke abgestimmt worden? gibts auch bilder?

ard und zdf das schau ich einmal in 2 Jahren.... wenn Fussball EM / WM ist

hmm wird schon gut ums eck gehn und schaut auch hübsch aus aber ein leichtgewicht wirds wieder nicht werden

echt? da könnt ich auch noch eine gebrauchen im etk ist sie nicht mehr lieferbar

steht doch da, ist ein magnaflow endtopf... wird aber durch die geänderten krümmer und kats, sowie kompressor noch viel einzigartiger klingen.

Gina Wild findet er auch... obwohl er kurz davor noch gefragt hat ob sie bei schalke 04 spielt lol

klingt wirklich gut

CSI e30

sooviel mehr verbaucht ein plasma auch nicht vom preis her tun sich beide auch nicht viel bei gleicher größe da du ja scheinbar ein filmfan bist würde nur der plasma übrig bleiben, wegen der besseren Farb und schwarzwerte