passat32bfan

Ähh Hallo? Und was ist dann dieser Umbau??

Nein...Dahlbäck... Auch falsch. Golf 1 von Artz mit Porsche 928-Technik:daumen: Der zählt net, weil im Fzg-Schein meines Wissens nicht Golf steht! (Ansonsten wäre das auch ein würdiger Anwärter) Oder wie wärs mit sowas? (Design und Tieferlegeung bitte wegdenken) http://www.youtube.com/watch?v=ey-yTai8R6Y

Nein. Der erste golf mit nem guten Sechsender vlt... Ansonsten gibts irgendwo nen Golf IV mit dem Fünfender ausm Sport Quattro von Dahlbäck... Trotzdem ein interessantes Teil, allerdings ruiniert die heckschürze den größten Teil der Coolness... Mit dem gleichen Design wie vor dem Umbau und Stahlfelgen würde mir besser gefallen. Und dem ausgeblichenen Tornadorot.

Ich weiß gar net was du hast, denk dir zwei Türen zur Studie dazu und lass den ganzen Bling Bling Krempel weg und du hast ziemlich das Serienauto. Zumal der Dreitürer noch gar net präsentiert ist. Ich mein, ich finde nicht, dass die neue A Klasse wunderschön ist, aber im Vergleich zu allem was sonst in der Klasse rumfährt, besonders von den deutschen Herstellern, dann ist sie doch am besten designed. Zum A3: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,818317,00.html (ja wieder spiegel.de, aber das lese ich täglich und um nen Autozeitschriften Bericht zu suchen bin ich zu faul) Also ehrlich, wenn ich net wüsste, dass das die neue Generation ist, ich würde es nicht bemerken... Typischer Audi Einheitsbrei. Das einzig neue ist die Lichtgrafik., super

...ist die neue A Klasse ja allemal, auch wenn das kein Kunstsück ist. Wie ist eure Meinung dazu? http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,818889,00.html

Abgesehn von der Speditionssuche, den Abholer das Auto bar bezalen zu lassen halte ich für gewagt. Kannst du das Geld nicht vorab überweisen oder so? (natürlich nur, wenn der Voreigentümer vertrauenswürdig ist) Als Spedition würde ich mich auf so etwas nicht einlassen, gibt doch nur Stress...

Ist doch ganz einfach: zu deinen bisherigen Punkten ist ja auch das jeweilige Vergehen gespeichert und nach dem richten sich dann die neuen Punkte. Es wird also so "gepunktet", als hätte es das neue punktesystem damals schon gegeben.

Hatten wir das hier schon: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=149878188&lang=de&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=46&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1995-01-01&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=100000&pageNumber=1 Die Jute Sack Bespannung find ich genial

Auch wenn die Wahl bereits getroffen wurde möchte ich hier nochmal energisch protestieren: Einigermaßen gepflegte Vorfacelift C Klassen vor 1996 rosten quasi gar nicht, erst nach der Mopf wurde auf Wasserbasislacke umgestellt und das Rostproblem kam auf. Und auch diese rosten nicht mehr, als vergleichbare BMW aus dieser Zeit. Zumal die Rostprobleme nur an Türen und Heckklappe stark auftreten, durchgefaulte Dome wie bei BMW gabs bei Mercedes nicht! Ich finde allerdings auch, dass der E38 die richtige Wahl war!

Für den Fußgängerschutz ist das Material nicht relevant. Man hätte auch durchaus die Haube aus Blech soweit runter ziehen können und dann halt die vordere kante recht weich ausgelegt. Ist aber wohl auch bei nem leichten Auffahrunfall besser so, dann muss die Haube vlt nicht mitgetauscht werden.

Mein Passat heisst seit jeher Antichrist... Weil ich ihn mit extremen Wartungsstau gekauft habe und immer wenn ich etwas repariert habe, eine andere KLEINIGKEIT kaputt ging. Es war nicht eine ernste Sache dabei, immer nur nerviges Kleinzeugs. So als würde er dich ständig sticheln, dich im Prinzip aber nicht im Stich lassen. (Das ich seinen ständigen Wasserverlust immer nur durch Nachfüllen bekämpft habe, anstatt mal ernsthaft nach der Ursache zu suchen und somit einen Kopfriss verursacht habe, kann ich dem Auto ja nicht anlasten...) Mein später Wintergolf hieß immer nur Scheißkübel, Mistding, etc... Der BMW hat keinen Namen

Ich hab ihn mir vorhin mal kurz angeguckt. Innen nix besonderes, vorne drin etwa wie gehabt hinten erschreckend harte Sitze, keine Kopffreiheit. Von aussen auch nix besonderes...

Wieso Äpfel und Birnen?? Wenn's um Witschaft (nicht Wirtshaus:D) und Wiesn geht seid ihr ach so stolze baiern; wenn's Negativthemen gibt heisst's "jaa, WIR sind ja keine Baiern" http://www.franken-sind-keine-baiern.de/ Da muss man unterscheiden, zwischen der Zugehörigkeit zum Bundesland Bayern (ja es gibt Franken, die sich von Bayern lösen wollen, aber der Großteil will das sicher nicht (weil man Angst hat die Privilegien des Freistaats zu verlieren)), dann sind wir durchaus Bayern, und dürfen uns zurecht auch als Bayern fühlen, schließlich kommt Bayerns wirtschaftliche Stärke nicht nur aus der Region Bayern... Wenn man nach Regionen geht, sind wir KEINE Bayern, und wollens auch nicht sein, einfach weil wir eine eigene Kultur hier oben haben. Und das bessere Bier.

Franken ist groß. In Unterfranken, also zumindest hier im Grenzland, würdest du sehr merkwürdig rüberkommen, wenn du dich von jemanden unbekannten mit ade verabschiedest...

Wohl ist das der Imperativ! Allerdings vom Sprecher nicht als Aufforderung Gott zu grüßen gemeint. Dann wäre jede Begrüßung Imperativ? Imperativ ist doch der Modus für Befehle und Aufforderungen. Also das wäre hier nicht gegeben? Meiner Meinung ist das eher der Vokativ, dens im Deutschen aber gar nicht so gibt. Keine Ahnung is mir auch worschdt. Wäre gut in deutscher Grammatik ist, möge mir den Unterschied bitte erklären! Gemeint war, dass "Grüß Gott" eben keine Aufforderung ist.

Genauso wie du sagst "es ist doch schon 15.00" wenn ich mit "moin" grüße? Es ist ein SCHERZ Nein, ICH weiß, dass "Moin" nicht von "Morgen" kommt. Ausserdem benutz ich "Moin" genauso auch abends...

Na klar finden die das nicht so doll, schon alleine weil es einfach keinen Sinn ergibt, und du dich damit als ungebildet outest! "Grüß Gott" ist nämlich kein Imperativ, sondern eine Verkürzung von "Es grüße dich Gott" bzw "segne dich Gott". Also ergibt deine Antwort keinen Sinn.

Naja übertreiben wollen wir nicht, die Rektorin verbietet es ja nicht, sondern bittet nur darum es nicht zu benutzen. Kann sie ja auch nicht, denn sowas fällt ja tatsächlich unter die Redefreiheit.

Da mir im Moment irgendwie keine ausufernde Diskussion über kulturelle Unterschiede in Deutschland haben (die mir an dem Forum fast scho wichtiger sin als die E30 Themen...), wie wärs den mit diesem Diskussionsanstoß?? http://www.spiegel.de/schulspiegel/0,1518,813418,00.html Auch wenn ich kein Bayer bin, und Hallo und Tschüß net als unhöflich empfinde, kann ich den Sinn und Zweck der Aktion durchaus nachvollziehen.

Sag der versicherung, sie soll Ersatz beschaffen. Hab schon oft gehört, dass da gute Autos ankommen...

Ich würde auch die Rolle nehmen. man ärgert sich dann einfach weniger über Fehler, weil man immer behaupten kann, es wär gewollt. Ausserdem kannman während dem Rollen schon das meiste an Dreck herausfischen. Ansonsten würd ich, wies der mattes schon gesagt hat, erst mim Pinsel vorstreichen und dann die nasse Farbe mit der Rolle glatt ziehen. Hab ich bei meinem Unimog so gemacht, ist gut geworden (wenn es nicht so verdammt viel Pollenflug gehabt hätte sogar noch besser). Kann allerdings je nach Farbe passieren, dass du dreimal rollen musst, bevors deckt. Wird also ziemlich zeitaufwendig, Lackierpistole ist viel schneller. Zur Farbe: Warum nicht seidenmatt? Ganz matte Lacke sind kacke zum waschen und man kriegt immer eine gewisse Textur ins Lackbild, gerade beim rollen... Ach ja: Verträglichkeit der rolle mit dem Lack testen. Hatte eine Rollensorte, die sich aufgelöst hat. Das ist dann natürlich plöt (Lustigerweise warens die hochwertigsten, auch ausdrücklich für Nitrolacke geeignet)

Das ist ne Delle in der Tür. Auch ein Grund warum er sehr günstig war. Also Rost hat er überhaupt keinen, da hab ich ne ganze Menge Mercedes gesehen die im gleiche Alter schon durchgerostet waren. Tchnisch ist einiges dran was man mal angehen muss die nächste Zeit, aber für nen Hobbyscharuber kein Problem. Für jemand der in die Werkstatt muss wegen jeder Kleinigkeit ist so ein Auto sicher nichts. Und für die Delle in der Tür hab ich nen Freund der ist Autolackierer Hast du auch unter den Gummidichtungen/Fensterdichtungen an den Türen geschaut? Unserer hat da schon nach knapp vier Jahren deutlich gerostet... War quasi nicht zu sehen, habs nur durch Zufall beim putzen entdeckt... Was mich momentan aber am meisten stört ist, dass ich demnächst neue Bremssättel hinten brauche, weil sich die handbremse nicht mehr zurückstellen lässt. Das ist wohl konstruktiv so, dass es nur eine bestimmte Zeit lang geht...

Der Vierer Golf ist sicher kein schlechtes Auto, aber so gut wie sein Ruf ist er nicht. Klappergeräusche, Rost, defekte Kühlwasserbehälter und vor allem die leidige Handbremse trüben den Spass irgendwie. Ausserdem hasse ich das TDI Motorgeräusch...

das denk ich auch Ein Kumpel hat sich bei Sixt mal nen Transporter für einen umzug geliehen, am Tag warn das glaube ich keine 100 euro und dann nen Trailer dazu plus Sprit und los gehts Ähh über 100km kostet bei Transportern normal ordentlich extra. Ich würd mich im Bekanntenkreis nach nem Zugfahrzeug umhören und nur den Anhäger mieten...

FAIL! Ich würd entweder einen uralten Ölofen suchen (da kann man wunderbar sein Altöl mitverwerten) oder wirklich mit Holz heizen. Wirtschaftlicher (=billiger) geht bei ner wenig benutzen Werkstatt nicht. Mein Favorit (ultracool, aber auch ultrateuer): http://www.bullerjan.de/start.html