balduin

Nein. Es war füher mein Auto, und lief immer sauber. Mit org. LMM, nicht mit dem jetzigen. Dann hatte ich das Auto verkauft, und es wurde von einem anderen Fahrer 2 Jahre am Berg eingesetzt. Dieser hat dann kurz vor dem Rückkauf durch mich den LMM ers., und wohl den billigsten aus Ebay gekauft (kostet ja Geld) Nun steht er bei mir, hat einen billigen LMM und läuft Scheisse Hab natürlich so Sachen wie Falschluft bereits behoben, richte das Auto wieder Das mit den geölten LMM kenne ich. KGE ist allerdings erst nach dem LMM, wie original ja auch. Einfach statt Luftfiltergehäuse halt der Pilz. Gruss

Hi Kein Luftfiltergehäuse sondern K&N.....ist ein Trackauto. Aber normaler Faltenbalg... Lief allerdings früher Jahrelang sauber, wie auch die anderen M50 Track-Autos die ich hatte Im Moment brennen dir die Augen nach 10sek laufenlassen, die Kerzen sind komplett verrust.... Gruss

Hi Seb kein Thema, hab ja kein Schweizerfähnchen als Profilbild. Das mit 5 oder 6 Pol ist eigentlich der gleiche, am Kabelbaumstecker sind nur 5 Pins belegt, der normale LMM hat zwar 6 Pole, einer ist aber eigentlich nicht benötigt. Von daher denke ich das sich einige Hersteller den Pin sparen. Wobei Bosch, Metzger usw. immer 6 Pins haben Den Bosch habe ich in der Schweiz für 550.- Ungerade verfügbar. Bin noch am schauen, ob ich einen zum Quertauschen kriege, bevor ich was bestelle. Da gerade mit Metzger anscheinend noch keiner Erfahrung hat, nehme ich dann lieber gleich den Bosch neu, so gross ist der Unterschied da nicht. Gruss Tom

is klar.........und du kennst die Produktionsabteilung von Eberspächer und ihre LMM Produktion

Sorry, aber was meinst du wo ein LMM für 25€ herkommt? Eberspächer baut keine LMM......... Und nein, ich hab von keinem verlangt das er nach LMM sucht! Meine Frage war eigentlich klar formuliert, leider ist keiner, aber auch wirklich keiner darauf eingegangen. Gruss

um mal abzukürzen Ich suche nicht irgend einen LMM für wenig Geld. Sondern Leute die Erfahrungen haben mit den Zubehör-LMM im oberen Preissegment. So ein Billig-Teil kommt mir nicht mehr ans Auto, sorry. Preise und Artikel suchen kann ich, aber ich habe ausser den originalen Bosch keine Erfahrung mit dem anderen Hersteller.

13627527518 13627527518 Was ist an dem 25€ Teil intressant?? Echt jetzt....mein Motor läuft Scheisse wegen einem billigen LMM....da bau ich mir echt nicht so ein China-Teil ein. Das ist keine Option! Gruss Danke fürs Suchen. Mit Versand und Zoll und Mwst sind wir über 500€ Gruss

naja, 2-3 gebrauchte kaufen, die am Ende auch nicht richtig funktionieren. Ich weiss nicht. Und eben der 6-Polige war echt nur am M50B25 ohne Vanos verbaut, danach hatten sie 4-Polige. Die 4 Poligen gibt es oft, 6-Pol zumindest bei uns nicht wirklich...... Die gebrauchten sind ja doch auch alle so um die 25 Jahre alt........

Jo, Bosch ist auch meine erste Wahl.....aber halt 500€ plus Metzger, Mapco usw sind so um die 350€......aber halt keine Erfahrung. Schlussendlich suche ich mal einen zum testen im Freundeskreis......wenn es 100% der LMM ist, wirds sonst halt einen Bosch.......solange es funktioniert

Genau wegen so einem 50€ Teil ärgere ich mich nun schon länger, da man zuerst darauf kommen muss. Der bringt schon Werte......nur halt falsche.......und wenn man mal im Netz liest, hatten die Erfahrungen hunderte andere, die sich zuerst so einen 50€ LMM gekauft haben. Und dann ärgern mich 50€ noch viel mehr...

Hi Der Vorbesitzer hat an meinem M50B25 ohne Vanos wohl so einen tollen Ebay-50€ LMM verbaut. Keine Nummer, keine Marke...nix darauf. Motor läuft komplett Scheisse und überfettet wie die Sau.......möchte den ersetzten. Was für Marken aus dem Zubehör sind denn brauchbar? Im mittleren Preissegment gibt es wohl Metzger und Mapco...taugen die was? Der Bosch haut halt echt Preislich extrem rein Danke und Gruss

Was für Schnellverschlüsse machst du für die Stossstange? Hier wären Bilder der fertigen Konstruktion interessant Gruss

Dann noch Haubenverschlüsse, Scharniere usw.....

Haube und Heckdeckel merkst du richtig, Kotflügel sind max 2kg Unterschied. Habe schätze ich 15kg, Heckdeckel ca, 10kg (mit GFK Teilen ohne Innenrahmen)

verkaufen tun die CAE auch andere Betriebe, Preislich ist aber immer alles gleich

Hier paar Bilder- Ich habe unten noch eine Verstärkungsplatte gemacht, jedoch kein Foto davon. Ob nötig oder nicht, egal. Video: https://www.youtube.com/watch?v=rWZtl6vvkfc&feature=youtu.be Gruss

Geh am Abend nochmals in die Werkstatt. Bilder von was? Vom ganzen, oder vom Problem? Die CAE Schaltstange hat halt genau 20mm in der Gabel, die BMW Supporte 20.6mm, der IRP auch 20.6mm Gruss

kleine Info am Rande... Der IRP Hebel ist nicht ohne basteln mit der CAE-Schaltstange kompatibel CAE mache ich keinen Vorwurf IRP nur das sie selber keine Schaltstange anbieten. Gruss

ah, von unten Danke dir

Danke für die Antwort- Kannst du mir auf den 2 neuen Bilder ev. zeigen, welche Bohrungen du meinst? Und kann ich den oberen Teil auch vermessen? Gruss Tom

Hi Ich hab da ja zwei "Bilder" um die E30 Karosserie zu vermessen. Aber irgendwie werde ich nicht Schlau daraus, hab aber ehrlich gesagt keine Ahnung wie man es normalerweise genau macht Beim Bild "E30_Vermessung" z.B das Maas zwischen den Domen. Für mich Pos.3, also 1100mm, gemäß Bild zwischen den äußeren Schrauben der Domlager. Da wäre meiner 4cm daneben, das ist nicht möglich...... Bei Bild 2 wäre das Maas wohl im Zentrum des Ausschnittes des Domlager? Bild2 zum Beispiel die 790 an den Holmen vorne......wo messen die das? Innenmaß ist es nicht. Gibt es denn "Referenzmasse", die ein Laie selber messen kann um sich ein Bild des Schaden zu machen? Gruss Tom

hatte ich leider auch schon....das passiert vor dem Blockieren, meiner drehte noch Materialermüdung, defekter Spanner, Schwingungen...........meine Vermutung

das ist mal ein Tread Vom Verfluchen der Welt, bis zu böser Nicht-Reissverschlusseinfädler Ich bin ja schon Ü40........ist zwar scheiße, aber auch Geil Es gab Zeiten, da hätte ich dafür glatt unterschrieben. Jünger werden wir nicht mehr.....klüger wohl auch nicht. Aber wir sind hier, und wir haben die Möglichkeiten jeden Tag irgendwie zu gestalten und was für uns mitzunehmen. Klar geht es in der Werkstatt (nur noch Hobby nach 4x Rücken-Op) nicht mehr so leicht. Klar ist der Morgen beim Aufstehen nicht mehr so flüssig wie mit 20ig......aber hey, wir erleben ihn noch! Je älter ich werde, um so mehr genisse ich jeden Tag, inkl. meinen Hobbys, meinen Freunden und meiner Frau. Irgendwann sterben dir Freunde in deinem Alter weg, sei es durch Unfall, Krankheit oder sonstwas. Darum sage ich mir jeden Tag immer wieder, das mir das Leben jeden Tag gefällt. Klar nerven mich die Dinge im Alltag, aber nur noch kurz......es bringt doch nix Mit Mitte 25 war ich zeitweise gelähmt wegen Nervenschaden, nach X-Schrauben im Rücken war das Schmerzlevel erträglich, zur Belohnung dann einen Tumor (natürlich wieder im Rücken)........also Scheiß auf alles. Was soll ich mich über Stau, schlechte Strassen, ärger im Job, schlechte Mucke im Radio oder sonstwas aufregen?? Da freue ich mich lieber über tolle Menschen, schönes Hobby, lustige Erlebnisse und über den Umstand, das ich morgens mit Aua aufgestanden bin........AUFGESTANDEN BIN Ach ja........meine Teile wieder 1 Woche Lieferungsverzug.....verkackte Verdammniss verfluchte Kack.........äh.......um was ging es??

Hier mal ein paar Bilder Die hintere rechte Schraube ist ja unmöglich zu montieren, ohne ein Loch durch die seitliche Konsole zu bohren. Danach geht es, wenn ich zuerst die Konsole mit den seitlichen Adapter montiere, und dann völlig mühsam den Sitz montiere und dabei hoffe kein Gewinde am Sitz kaputt zu machen. Aussedem auch sonst einfach doof so zu montieren. Logisch geht es, aber wenn ich so basteln muss, kann ich wie die letzten 15 Jahre einfach selber eine Konsole basteln

wie habt ihr die Schraube hinten rechts montiert????