kai325ia
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Wenn du ne plausible Erkärung für die Überschreitung hast sagen die wenigsten was. Im Allgemeinen sind die Jungs mehr auf Verstöße wegen Schichtzeitüberschreitung bzw. auf Einhaltung der Ruhezeiten aus. Wenn du natürlich jeden Tag die Lenkzeit überziehst sieht es schlecht aus .
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Na im Prinzip genauso als wenn der Kopf runter wäre. Nur eben ohne den Kopf runter zu machen. Bevor Maxx wieder Nörgelt . Abdeckungen runter, Zahnriemen weg, Nockenwellenrad ab und dann eben weiter als wenn er runter wäre.
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Oh man, bin ich froh das mich die Scheiße bald nicht mehr juckt. Das einzigste was mich hier noch hält ist mein alter Herr.
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Jo. hier zb. http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00449/f00449.htm
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Dat is nen Manni Manta. Opels einzigst wahres "Sportcoupe".
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Mich auch als "Alter" Opel Freund oute . Aber nur was die Heckantriebler angeht. Da mein erstes Auto ein 1,9er SR Rochen war, gefällt mir der blaue natürlich besonders.
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Willst du es billig nimm Weitec, willst du Qualität nimm Koni. Fahr sie mit M-Tech Federn und bin vollstens zufrieden.
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Ist doch halb so schlimm. Weiß jetzt nicht wie klein der minimale Biegeradius ist/sein darf, aber ein entsprechendes Stückchen Rohr in den Schraubstock und vorsichtig Biegen. Perfekt wird es natürlich wenn man sich nen kleinen Rohrbieger leihen kann.
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Original ist M12x1,5. Allerdings haben die bei meinen Konis nicht gepasst.. War aber egal da ja passende dabei waren.
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Klar du oller Obernörgler . Wenn er die 45er Schraube für das 45er Federbein nimmt passt dat!!! Genau wie die 51er Schraube für das 51er Federbein. Muss man denn alles auf dem Silbertablett servieren ..
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Die Originale passt. Sowohl bei den 45er wie auch bei den 51er. Vergiss nur nicht den Füllring auf die Patrone zu machen sonst kriegst du den Dämpfer nicht fest.
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Hab bei mir eine beim Örtlichen Verschleißteilehändler geholt. Hat glaube ich 60 oder 70€ gekostet und ist von SKF. Hat sogar ein Metallpumpenrad.
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Dann must du aber viiiiiele Einsame Stunden haben .
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Du siehst die auch nicht, genau wie dein Boss nicht wenn er die Karte ausliest. Aber die BAG/Rennleitung sieht es. Die Firma sieht nur die Grundlegenden Dinge. Die Scheiß Karte speichert mehr als uns lieb sein kann. Gläserner Trucker halt.
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Natürlich siehst du die. Wie sollen die denn sonst ne Geschwindigkeitsüberschreitung feststellen außer auf der Bahn wo ich vor 18 Jahren das letzte mal wegen Tieffliegen bezahlt hab. Wenn die BAG/Rennleitung es drauf anlegt können die dir Haarklein sagen wann du wie schnell unterwegs warst.
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Hubraum ist durch nix zu Ersetzen außer durch mehr Hubraum. Also mindestens nen m20 b25/27 rein. Nen b20 Frischmaschen lohnt nicht wirklich. Der b20 ist ein cooler Cruiser aber mehr nicht. Sagt der ex b20 Fahrer.
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Oh man, kann doch nicht so schwer sein das einfachste vom einfachen zu machen . Wie soll das erst sein wenn mal was richtiges geschraubt werden muss.
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Das bedeuted das die Fh Blockiert sind. Der Motor will aber kann nicht, das ist das Klacken. Hatte ich bei meinem auch, erst ging er immer schwerer bis er nur noch geklackt hat weil das Getriebe fest gegammelt war.
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Sorry Spiggy. Aber hätte heute wieder so in die Kiste treten können. Heut morgen wo er kalt war drehte er gleich wieder bis auf 2000 hoch und ging gaaaanz langsam runter. Irgendwann fing er dann wieder böse an zu sägen. Besserte sich zwar etwas wenn er warm wird aber der Leerlauf bleibt unter aller Sau. War froh als ich das Einkaufen hinter mir hatte.
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Poppen am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen. Poppen amAbend Erquickend und Labend. :D:D:D Also Poppt was das Zeug hält
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Ein funzendes DME Relais hab ich auch noch.
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Die 60 NM vertraegt das Getriebe ohne Probleme bei normalen Fahrten, spielt man staendig wilde Sau, also viele Vollgasanfahrten ist es was anderes. Das meinte ich ja. Wer sich nen b25 einbaut tritt auch gerne mal drauf. Sonst hätte BMW auch beim b20 das 240er verbaut.
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Das ist dann aber mit All Inclusive Rabatt
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gar nicht mal so schlecht die Idee.
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Hab auch noch keine Choppa . Bin noch außerhalb dieser Sch*** Zone. Sollte mir aber besser langsam eine holen, mein Lieblings Baumarkt liegt seit Oktober 500m hinter dem Beginn dieser Zone:motz:. Er sollte Kalt sein da er nur da am Zicken ist. Je wärmer er wird desto runder läuft er.