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chaoskeks

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Alle erstellten Inhalte von chaoskeks

  1. Herzlichen Glücwunsch!
  2. also wenn dein 318i 18 liter verbraucht, ist entweder was kaputt, oder du solltest mal deinen Fahrstil ändern/überdenken
  3. mein polo 86c fährt 1a durch den Winter, war sogar schon im Harz
  4. hier gibts ja auch einige Leute, die solche umbauten machen... der Roadrunner macht sowas, soweit ich informiert bin, und einige andere auch
  5. das sind Risse....
  6. chaoskeks

    V12 Umbau

    kommt ja auch drauf an, ob straßentauglich oder nur für die Strecke/Meile
  7. also entweder ich rauche eine oder nicht, aber an so nem elektroteil zu ziehen? neee, lieber nicht
  8. chaoskeks

    Spaßmobil

    manche reden hier von dem E30 als wäre es ein 635CSI.... Der E30 ist (noch) einfach nur ein alter 0815 3er BMW, den es überall zu sehen gibt, und kein mega seltener Oldtimer, der nur 500x gebaut wurde. Ich mag ihn trotzdem und den IX find ich cool, habt ihr schön umgesetzt!
  9. dichtung der kleinen wanne ist neu, an der oberen ist er zwar feucht, aber das es da nur beim fahren so rauskommt? solange er steht ist er ja trocken... naja, werde mir mal die stirndeckel dichtung ansehen...
  10. Hey, danke erstmal für die gute Resonanz! Also, der Kettenspanner ist trocken, wurde schon neu abgedichtet. Der Ölverlust ist nach 20min fahrt so extrem, das das Öl an der Vorderachse runtertropft, jedoch kann man das Auto im Stand locker 20 minuten laufen lassen, OHNE das neues Öl Austritt. Das Öl verteilt sich unter dem kompletten Vorderwagen, bis hin zum Getriebe. Habe bestimmt schon 3 Stunden damit verbracht, das Leck zu suchen, aber bei dem Dicken Ding kommt man nirgendwo ran, und kann auch nirgendwo etwas sehen. Bin echt ein wenig ratlos...
  11. n'abend jungs, ein bekannter hat mich gefragt, ob ich mir seinen 8er mal anschauen kann, verliert massiv Öl(Motoröl). alles saubergemacht und mal ne runde gefahren () und es sieht unten drunter aus, als hätte man einen liter Öl daneben gekippt.... Am schlimmsten auf höhe der Servopumpe, allerdings hängt der KlimaKompressor auch voll, obwohl der ja auf der anderen Seite ist.... Hat vieleicht irgendjemand hier erfahrungen mit dem 12ender oder kennt Stellen, an denen es besonders gerne mal rausseiert? Danke
  12. Fahren lernen!
  13. 50,- Brutto als Azubi:-D
  14. Name schwankt nach Gemütszustand
  15. schöööön
  16. einfach WD reinsprühen würde ich nicht machen. Idealerweise baust du die DK Komplett aus und machst sie RICHTIG Sauber, mit bremsenreiniger z.b.! Vor allem auf die Ablagerungen im Ansaugkanal der Klappe achten, dort wo sie ,,aufliegt", ruhig die klappe per hand öffnen und die ganzen ablagerungen rauswischen, evtl. auch mit schmiergelpapier(aber nicht zuviel!), wenn es nur mit bremsenreiniger nicht klappt. wie ist es denn im eingebauten Zustand, klickt sie wenn sie zu geht? wenn nicht ist der DKSchalter kaputt oder der Gaszug verstellt und der LLR wird nicht angesteuert, dann knickt er mit der Drehzahl ein, wenn du vom Gas gehst, bzw kann auch ausgehen/ruckeln.
  17. Hey, schönen Beruf hast du, wäre auch mein Traum
  18. Für die Anlenkung am Federbein gibts soweit ich das weiß sogar schon fertige halter, die man nurnoch Anschweißen braucht, ich bin der Meinung ich hab den Link hier im Forum auch schonmal gefunden...
  19. also mir wäre nen Pleullagerschaden lieber, als diese bescheuerte Stelle zu schweißen, vor allem mit den ganzen kabeln die da rumhängene
  20. Wagenheberaufnahmen sind top, nur auf der Fahrerseite war der Fußraum durch, das Heckblech und der Innenkotflügel hinten rechts, auserdem 3 kleinere Löcher in den vorderen Radhäusern... aber naja, ich mag das Auto halt irgendwie, auserdem ist jetzt alles wieder zu, bis auf diese Stelle halt...
  21. kein wunder das es da reinregnet: http://e30-talk.com/attachments/bilder-videos/90124d1290276051-318i-never-ending-story-sam_0426.jpg
  22. aktueller Stand: Rostige Sache:heuldoch:
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