einfach WD reinsprühen würde ich nicht machen. Idealerweise baust du die DK Komplett aus und machst sie RICHTIG Sauber, mit bremsenreiniger z.b.! Vor allem auf die Ablagerungen im Ansaugkanal der Klappe achten, dort wo sie ,,aufliegt", ruhig die klappe per hand öffnen und die ganzen ablagerungen rauswischen, evtl. auch mit schmiergelpapier(aber nicht zuviel!), wenn es nur mit bremsenreiniger nicht klappt. wie ist es denn im eingebauten Zustand, klickt sie wenn sie zu geht? wenn nicht ist der DKSchalter kaputt oder der Gaszug verstellt und der LLR wird nicht angesteuert, dann knickt er mit der Drehzahl ein, wenn du vom Gas gehst, bzw kann auch ausgehen/ruckeln.