JamesRoy316i

habe einen freund dessen eta sich grade im aufbau befindet, dessen e30 hatte um die 390'tkm auf der uhr, hatte ihn damals als jahreswagen gekauft aber nicht wirklich gepflegt....naja jetz ist er ihn am restaurieren. schon krass was unsre babys aushalten und mitmachen:-)

das geht uns wohl allen gleich.... den film kenn ick och

wegen der öle: schaut doch mal im handschuhfach eures e30, da liegt höchstwarscheinlich ein handbuch von eurem auto drinne. dort findet man ganz hinten fast auf den letzten seiten einen überblick welcher e30 für was welches öl braucht. ist halt viel einfacher wie jedes mal hier nachzuhacken wenns mal dringend ist oder? dann entstehen hier im forum auch nicht diese negativen schwingungen, weil eh jeder was andres für besser hält:-) liebe grüsse chris

very nice car^s man. welcome to e30 talk:-) if you got questions you can ask at any time, that^s what we are here for:e30talk:

achja schickes auto sehr schöne farbe, ....weiter so:-)

chrome line gibbet net soweit ich weiss, das war serie und die s-line hat aufpreis gekostet, und nein es gab keine chrome zierstreifen. bei s-line waren aber in der regel die stossfänger und auch die spiegel in wagenfarbe... liebe grüsse chris:beemwe:

hey leutz, nach langem hin und her bin ich echt am überlegen meinen ix zu verkaufen, nicht, weil ich ihn mir nicht mehr leisten kann, zuwachs bekomme oder sonst irgendwelche ausreden...irgendwie wird er langsam langweilig wenn ihr versteht was ich meine... habe mich irgendwie in den 6er verschossen (nicht in den neuen)! den ix habe ich seit ca. 3jahren und fahre ihn nur im sommer,und nur bei schönem wetter, da der zustand wirklich vom feinsten ist, die einzige macke die dieses auto hat ist ein ca. 15cm langer schlüssel-neid-kratzer am heck der beifahrerseite, ansonsten steht er mit seiner spartanischen ausstattung und seinen 162tkm ziemlich schick da. ausser einer tieferlegung von 35mm steht er original da, selbst die felgen sind die mit der 41er et, springt immer sofort an, wurde von mir und den 3 vorbezitzern älteren bj^s immer ordentlich warmgefahren, kurzstrecken hat er zumindest bei mir nie gesehen, macht keinerlei mucken und braucht bei normaler fahrweise 11liter. kurzgesagt bin ich ein sehr peniebler mensch was inspektionen und sauberkeit angeht, also keinerlei wartungsstau.... wollte einfach hier im forum die cracks unter euch fragen was ich theoretisch gesehen für mein baby verlangen könnte, gesetzt dem fall das ich mich wirklich überwinden kann ihn zu verkaufen, im anhang sind noch ein paar bilder. wenn ich was wichtiges vergessen habe, werdet ihr mich ja schon drauf hinweisen:freak:liebe grüsse chris

hier maln altes foto

sehr schickes auto!!!! habe ja auch einen vfl in der farbe allerdings dient er meinem ix als alltagsfahrzeug, werde aber auch ihn in der nächsten zeit von opelgold und sonstigen kleinen schönheitsfehlern befreien, ich liebe cirrusblau seit geraumer zeit, einfach n blickfang:-)

joh das plastikteil das unter der ölwanne sitzt, wahrscheinlich heisst es eher spritzschutz oder sowas......

hey, mal ne blöde aber berechtigte frage, da ich meinen ix ja nur noch bei schönem wetter und sanft und gemütlich fahre, bin ich ja immer am tüffteln und inspektionieren......habe letztens das kühlwasser gewechselt und musste dazu den plastik unterfahrschutz entfernen. bis jetz bin ich nicht wirklich dazu gekommen ihn wie gewollt in wagenfarbe zu lackieren und habe ihn erstmal abgelasssen. was sind nun die vor und nachteile wenn ich ihn weglasse,???wird der motor durch das weglassen besser gekühlt? gruss chris

mal ne frage am rande was geht denn da noch an niederquerschnitt bei original kreuzern? unter 50 is wohl eher nichts oder????

kann doch net sein das es in wiesbaden keine e85 tanke gibt, habe letztesns meinen ix auch mit 20 litern e85 vollgetankt, keine probleme alles super nur irrer mehrverbrauch.....

ja habe ich aber die waren beim kauf schon drauf....wenn du im etk von bmw kein glück hast schau einfach mal in der bucht nach dort gibbet doch alle grössen der embleme. finde diese schon schicker als das borbet emblem:meinung:.....so los jetze reifen drauf und her mit den pics:-)

ey mann das ist der hammer mit der haube, ich überlegen schon seit ner ewigkeit ob ich das net bei meinem m10 cirrusblau machen soll da die motorbaube ganz vorne an der kante rost hat, jetz werde ich es denke auch tun!!!

finde die felgen cool, bereue es auch sie verkauft zu haben, man bekommt hier ja immer n schlechtes gewissen eingeredet+ super optik

in der preisklasse musst du glück haben was gutes zu finden, ich bin mit meinem x (wie ich ihn nenne) sehr zufrieden, habe vor kurzem maln 318is gekauft aber der war kernschrott und lag auch in der preisklasse, hatte allerdings auch ziemlich viel stress bis ich beim x die euro 2 eingetragen hatte, denn das geht ohne trixxxx net!¨auch die original felgensuche dauerte nen jahr+einfach isses nimmi die teile zu bekommen(ix speziefisch) dann gibbet noch das leidige abs.... wünsche dir glück bei der suche und wenn du was gutes findest, bahandle ihn gut und steck n bissl was rein und gibb ihn nimmi her:-) gruss und willkommen bei uns freaks, chris:beemwe:E30

gibts und kann ich dir besorgen kannst mir ja mal ne pm schicken, gruss chris

ich währe auch dabei und würde mich um nahrungsmittel kümmern da ich für z.b. fleisch ziemlich gute preise kriege:-)

hast du ein nfl oder vfl modell? bei meinem nfl sitzt der filter hinter der fahrertür unter ner plastikverkleidung und ist ein kompletter filter also nicht nur son sieb-einsatz, kann aber durchaus sein das es 2 benzinfilter gibt aber das weiss ich net genau+ frohe ostern gruss chris

sieht mir schwer nach m40 aus, auch ohne bild vom motor:-) es soll wohl auch einige wenige NFL modelle mit einem M10 motor gegeben haben aber ich vermute du hast nen m40, (sei froh)!!! nebenbei schauts aus als hätte er vorne links eine drauf gekriegt.

ich finds echt super! was ist das fürn lenkrad nardi woodline?

schau mal auf der hauptseite unter e30.de, bin der meinung dort steht es erklärt^, liebe grüsse chris