RoadrunnerM5t

Die meisten M20B25 haben schon 25 Jahre auf dem Buckel,da kann man nicht erwarten das bei 200000km alles ewig hält.Die Risse beim ZK zwischen 5&6 Zylinder sind bekannt und kommen meiner Meinung nach von Schwingungen der NW bei hohen Drehzahlen.Die Lagerung der NW ist bei M20 Motoren,5 oder 7x vom 2,0 bis zum 2,7l gleich ,doch nur der B25 ist für Kopfschäden bekannt. RR

ne lass mal,habe in letzter Zeit genug Auswahl gehabt,den S600L habe ich wieder verkauft. Ich habe erst vom guten Kumpel sein e30 cabrio mit M60 angeboten bekommen. Für 37000 würde meine Wahl in richtung SL65 AMG gehen,aber sowas ähnliches hatte ich ja schon.RR

Baue doch erstmal die andere DK versuchsweise ein,statt ein Riesenfass aufzumachen. Nicht böse gemeint,aber manchmal kann man es auch übertreiben,neu ist nicht immer besser.gruß RR

Vom 325i cabrio für 37 Scheine zum Motorqualitätsblablub . Der M20 ist ein Urgestein,was 2,0l Motoren betrifft,und er hat im e34 Verkaufzahlen erreicht die überzeugen. Ich bin weisgott kein Fan dieses Motors,doch Haltbarkeit besteht aus Wartung,Pflege&Behandlung,hier halten alle 2,0l BMW Motoren ewigkeiten. Ich habe aus meinem Schlacht 520i M50 den Motor%Getriebe bei 389000km in den Firmen e36 Compakt verbaut,der heute noch jeden Tag benutzt wird. Der M20B25 war immer hart im nehmen,ich kenne Kopfrisse nicht in den massen wie heute,es liegt bestimmt an den Fahrern und nicht dem M20B25 das er kaputt geht,das Alteisen brauch nur 15W40 und keine hohen Dauerdrehzahlen,dann hält er ewig. So was nun,wer kauft den Hobel?????

Entlüften am Themostat,und Kühler.

Wir gehen immer von uns aus,es gibt bestimmt Leute die lachen über 40000euro und stellen sich das Auto in ihre Sammlung,hierfür ist Laufleistung,Zustand entscheidend.Ich bekomme es jeden Tag bei meinem Kumpel mit,er hat gerade ROSTFREIE Leerkarosse W116 450SEL 6,9 für 20000euro verkauft,gekauft hat er sie mal für 4000DM.Eine Heckflosse wird zZ komplett mit restaurierten und Neuteilen aufgebaut,jede Schraube ist neu Auto soll Note Eins bekommen.Wenn eine gebrauchte Dämmatte von 1956, die bei Mercedes nicht mehr Lieferbar ist für 450Euro verkauft wird was sind 37000euro für ganzes Auto.Es steht nur die 1a Karosse,und schon sind 30000euro dafür wech.Geld spielt in vielen Kreisen keine Rolle,da wird der Beutel aufgemacht und gekauft,statt BMW Like debattiert.RR

Einmal Platsch Sprit rein,M5turbo läuft damit.Kommen aus Amerika,ich kann sie euch zum Testen leihen.RR

Coupe BLA BLA BLA einfach mal Google Coupe eingeben oder ein Zeitgleiches Mercedes 123/124/126Coupe mit unserem 2Türer vergleichen,dann sollte schnell klar sein das es kein Serienmässiges e30 Coupe gibt. Zur Wahl der Karosse,die Benziner haben Teilweise Euro2,dann den 324TD besser auf Euro2 umrüsten falls dieses nicht der Fall ist(Euro1) Lasst die Leute bauen was sie wollen RR

habe 960ccm Düsen,übrig..RR

Ach Hausi sein Cabrio ist doch auch schöner Schlachter,den e46 328i habt ihr nicht auf dem Zettel..RR

Ich habe weil ich keinen passenden Querlenker hatte als Notlösung einen e36 Querlenker verbaut,damit steht das Rad etwas weiter nach vorne,mit e30 Querlenker genau in der mitte.So um euch zu entlasten,ich habe dort angerufen. Motor mit 2,8l eingetragen,nicht von Kolb,aber ein BMW Tuner aus München.RR

Ich habe 328i von 120000 bis 300000km für e30 Umbauten verwendet,jedesmal aufgrund des Oilwannenwechsels die PL geprüft. Am besten erhalten waren die von Langläufern.Getriebe sollte das gleiche sein. Beim e36 328i ist eine hohe Wertsteigerung zuerwarten,daher schlage schnell zu,billiger werden geschaltete 328i nicht.. Ich denke ehr das 528i verheizt werden,beim 728i hatte ich schon einige,die Dinger halten aufgrund der Automatic und der niedrigen Drehzahlen wohl ewig.

Am einfachsten 5gang 328i so hast du Getriebe,Kardanwelle und evtl 2,93er Sperrdiff zum umändern in e30 188er Gehäuse.Kannst noch Bremsenteile verwenden.

Drückt mal auf Händler Homepage,so ganz Doof ist der BMW Mässig nicht, 1er mit V8 oder M50Turbo und vieles mehr.RR

naja Pit,wenn dir einer was abbaut,denke ich ist das nicht anders. Bei mir wurde versucht ins Fahrzeug einzubrechen,und es wurden Fingerabdrücke an der Tür genommen. Das alte Emblem wurde wenn es nicht angefasst wurde nur vom Dieb angefasst,auf der glatten Fläche ist es Null Problem Fingerabdrücke zu sichern.Man muss bei den ebaypreisen jederzeit damit rechnen das Teile gestohlen werden,bei den jetzigen Alpinafelgenpreisen sollte man damit rechnen das das ganze Auto weg ist.RR

Nun,wer weiss Kommisar Zufall,auf dem Zeichen könnte ein verwendbarer Abdruck sein,wenn niemand anders mit seinen Grabbeln dran war. Wir können da alle unseren Senf zugeben,am besten ist das mit Schlagbuchstaben,es ist unwiederbringlich im Alu eingeschlagen,und es reicht wie bei mir M J um die Dinger unverwendbar zumachen. Klar ist das Pillepalle und nur ein alter BMW und kein teures Fahrzeug wo die Ermittlungen Sinn machen RR

nun nächster Knaller,Zuzahlung Elektroautos :-D

Seid ihr auch auf das Wetter reingefallen,und hab wie ich am Wochenende Sommerreifen umgezogen. Zwar beim e32 aber schon am Donnerstag umgezogen,am Sonntag nach Berlin,vor Schwerin lag schon Schnee. Heute musste ich ein Auto zum Schrott bringen,und durfte nochmal bischen Sauwetter nutzen,zwischen Norderstedt und Itzehoe.Mal sehen was morgen kommt,bei meiner Freundin,habe ich die Winterreifen auf dem A3 cabrio gelassen. gruß RR

Nimm Ruville,bloss nicht Febi....RR

ups mit BMW-Sätteln...Nun muss ich jemanden finden der auch M50/52 im e21 verbaut hat. RR

Zum xyz mal,einfach mit Schlagbuchstaben,innen den Felgendeckel makieren,ich habe es aussen gemacht und bei allen meinen Teilen die ich so wieder erkenne. Ich hätte darauf bestanden das das andere Emblem,vor Ort als Beweismittel sichergestellt wird,so muss die Kripo ermitteln,das Beweismittel vorliegen,zB Fingerabdrücke.RR

Habe die Bremse 300mm ohne Porschesättel verbaut,Planung geht weiter..RR

Nun hast du einigen Schlaflose Nächte bereitet,und ihnen ein gutes Geschäft versaut.... Orginale gehen überall gut,RR

erledig,danke...RR

Nun nach dem die Merkel nichts zur Türkei gesagt hat und ein Flüchtlingslager besucht weil es ja hier nicht schon genung Medienrummel darüber gibt. Nun lässt sie die Städte auf den Folgekosten der Flüchtlinge wie Sprachkurse usw. sitzen,man merkt ihr wird das langsam Latte wie ihr Boot vollläuft bevor sie abspringt,und den Rest absäufen lässt....RESPEKT