RoadrunnerM5t

BILLYBILLIG geht nach hinten los.Kaufe dir eine von BMW die sind werksseitig seit 1990 gehärtet.Zwar teuer aber hält länger als ..bi.

habe noch einen 4,0l v8 abzugeben.Die bremse langt bestimmt wenn nur in der Stadt gefahren wird,doch der Tüv wird da wohl nicht mitspielen.Die 300mm sollte langen.Ich persönlich würde auf eine 5lochachse mit fetter Bremse(Hydralik 750i) fahren,da es massen an richtig guten Felgen mit 5x120 lochkreis gibt.Da wird es bei 4X100 schon enger mit der auswahl.

Nett was ihr da so macht,falls noch jemand möchte,ich habe noch einen 4,0l im angebot,komplett mit bremse und allem.Manuel,ich habe den mal alles schon im 735i umgebaut(Leder,Front,Türen)am 25.5 ist 7er treffen.

Ich hatte auch theater mit diesen Drecksviechern,musste meine katze dran,bürsten und haare im motorraum verteilt,die beste metode ist das mit den draht,danach hatte ich ruhe

STEHT IN DER BILD VON MONTAG alles drin erhöhung 1,25euro pro 100ccm

Erste auswirkungen der Benzinpreise,zukunftsangst............in 20jahren ist der offen aus in Deutschland,es ist schon 5 vor 12.Aber mit sicherheit fahren jede menge e30 im Ausland weil da andere Luft wie über Deutschland ist,denn wir retten die welt und wenn es zufuß ist weil keiner mehr fahren kann.

So nun braucht ihr euch keine sorgen mehr machen 900euro isser wech gegangen

Hilfe wie Geil e36fahrer auf das leder geschissen.Standartsituation das saubere Autos vollgeschissen werden,meine Mattschwarze Ratte steht hier seit Wochen ohne einen Treffer,mit den Diamantschwarzen 735i gestern;20min geparkt,VOLLTREFFER.......A:freak:BER SUPER BIOLOGEN UNTER DEN E36fahrern

In Hamburg,gibt es die Tuningfreunde,da ist ein c180 mit AMGoptik(gelb),und denn berühmten REDBENZ von werner(soll bald 600ps haben:wall:),zu thema e36 sach ich mal nix:kotz:.Ich bin seit über 10jahren in der (illegalen)Scene,VERGISS ES,die richtig guten wie RENNER2 Golf2(10sek auf 227km/h)von ole,und einige andere sind nicht mehr dabei,nur noch solche Metermassverbrenner.Ich fahre auch nur noch LEGAL:drive:

Ein freund von mir hat sich besoffen ins auto gesetzt,auf öffendlichem Parkplatz.Er hat den Motor angemacht ist eingepennt,danach war er für ein Jahr den Lappen los,da er nicht beweisen konnte das er nicht gefahren ist.Versuch macht Klug,selbst bei 0,3,kannst du den Lappen abgeben und wenn du vor den Poliboys die Vodkaflasche ansetzt werden sie dir den Lappen abnehmen,deine Tauglichkeit zum Führen eines Fahrzeuges werden sie vor der Staatanwaltschaft bestreiten,viel Spaß für die Kohle die das kostet kannst du dir noch einen e30 zulassen.Es gibt Polizisten und Richter die verstehen im bezug auf Alkohol keinen Spaß,triffst du auf solche wird es dir das erste mal klar werden was Staatsgewalt ist,wenn sie dich zur Wache bringen,wird dir das Lachen vergehen.Meine Meinung NULL Promile,wer 5euro für ne Mische bezahlen kann hat auch 20euro für n Taxi über

Es gibt überall solche die meinen wenn sie ein Metermass zum glühen bringen sind sie die Tollen.Aber bei den BMWfahrern gibt es auch genug M3imitationen die auf dicke Hose machen.Dafür sind ja die Treffen.Auf grossen Events wie in Rostock(Flughafenrennen)ist das 50x schlimmer,vom Gti motor auf der Europalette der nur Vollgas bekommt bis zu oberbehirnten MiniBIKEfahrern die sich besoffen auf die fresse legen,rumgegrölle und Hiphop bis morgens um 6uhr.Am Tag danach fahren ,mit Arschgewehen verzierte TDIfreier mit offenen Lambodoors durch die menge und lassen sich von Lackleckern beglotzen.Erwarte nicht wo mehr als 65% VW&Co bei Treffen teilnehmen das es gesittet zugeht.The SHOW must go one.Bei uns im Norden werden auto mit PI-kennzeichen als PROVINZIDIOTEN betitelt weil im Kreis Pinneberg(PI-) keiner Richtig Autofahren kann

WER weiß was in 10jahren ist.Ein e30 NFL wird nicht der Hammer sein,dazu gibt es noch zuviele die jetzt auch schon in Super zustand sind.Ein VFL in gutem Zustand wird da einen weitaus Höheren Preis erzielen,und ehr als Klassiker gelten als ein NFL,dazu fahren noch zuviele mit oma und opa durch die gegend.Wenn du die 10jahre erreichen willst viel erfolg,dann baue da irgendwelche alten Reifen unter weil in 10jahren sind sie Schrott,kaufe dir besser innerhalb der 10j einen satz neuer und lege sie weg.Ich rate dir davon ab,melde ihn lieber mit saisonkennzeichen an und fahre ihn abundzu,das ist besser als 10j ungenutzt in der garage.Glaube nicht das er 2018 soviel wert wäre nur wegen der laufleistung,dafür sind die Zeiten des AUTOS vorbei.Hättest du das 1974 mit einem 2002tii oder turbo gemacht wärst du heute dem Nahe was du dir für 2018 vorstellst.Ich habe es mir abgeschminkt mit Youngtimern reich zu werden,mein 635csi hat Zustand 2,guck mal was ein 635csi bj 78 ohne kat heute bringt,ohne 07zulassung nix,zum glück ist er ab dezember 30jahre. Gruß RR

Es ging hier nur drum wer noch auf Treffen fährt oder das ein oder andere weglässt.Und nicht um den ALLTAG.Vom fi****elen kann mir das auch latte sein,(vorsicht nicht das das wieder GROSSKOTZIG IST)doch was nützt es so zu handeln.Ich habe diverse BMW mit 07 zulassung die die 10l auf 50km verarbeiten,darum ging es auch nicht.Eisenach bin ich bis 2005 gewesen und musste seitdem aussetzen(Hand verbrüht,Kniegebrochen)hoffe das ich bis dahin meinen ......fertigbekomme,sind aber auch ca 900km hin und zurück.Ich bin 2006 mit dem ....... nach WITTSTOCK gefahren zum 1/4meile event,kosten für 2läufe ca 300euro,seitdem bevorzuge ich die anfahrt mit dem trailer,vom 524TD gezogen.

Mich würde ja mal interessieren wer von euch noch auf BMWtreffen fährt wo mehr als 250km Anfahrt anfallen.Wir sind früher(1999) vom Norden zum PORTA,Asslar und andere Treffen gefahren,mit mehreren Fahrzeugen,es hat noch Spaß gemacht und es wurde mit DM bezahlt,ist paar Tage her und im vordergrund war immer die Gruppenfahrt zum Treff nicht ein Wort über Benzinpreis.Mittlerweile bin ich mal in Peine(2006) gewesen,da war der Platz halb voll.Asslar(letzte war das 8te)bedeutete früher immer Hotel und Feiern bis zum Slalomlauf zurück bis zum Hotel.da waren locker 1100km Hin und Zurück drin.Die Autos die wir fuhren verbrauchten im schnitt 15l SP,das wären heutzutage25,05euro a. 100km, bei SP von Shell,also 280euro an einem WE nur um auf zB.einem Portaparkplatz zustehen und sich einen Sonnenbrand einzufangen.Mich würde mal fragen ist euch aufgefallen das die Treffen leerer geworden sind.Nächstes WE bin ich hier in HH beim 7er treffen danach in Peine mit dem 324d vieleicht sieht man sich ja,grußRR

Was soll eine Kassierin so fragen wenn einer 186groß 117kg mit 9mm irokesenhaaarschnitt in Arbeitklamotten,vor ihr mit 3Kartons oil steht;-)Ein Freund von mir fährt 100% oil,der hat sich eine Vorwärmschleife um die Kühlerschläuche gelegt und,schaltet nach dem start von Diesel auf oil um.Tanken ist locker GelberSACK für die leeren flaschen in kofferraum und trichter in den Tank,und los gehts.Gestern habe ich den Tank von meinem e32 umgebaut,naja da merkt man richtig wenn man für 30euro(war ja mal fast 60mark)tankt..........gerade aus der Reserve raus.Ich werde mal ein neues thema schreiben.

Du kommst aus meiner nähe HAMBURG,ruf an ich kann dir da helfen,gruß RR 01724031940

Das ist Rapsoil,kein e85 Bio Alkohol,sebst da gibt es keine probleme,Beim 324TD sehe ich Probs da er keine alte mechanische Dieselpumpe hat......Das oil hat mehr dichte,Brennwert,daher mehr leistung

Es soll ja Leute geben die bei so einer Probefahrt,mit gutem Chip fahren,und danach das seriensteuergerät mitgeben.Die frage ist ja was ist alles verbaut,war ein Fach oder FLACHmann am Werk.Immer selber fahren,mitfahren ist immer so das man denkt das ist der Hammer.Für WAHR ist ein M50 oder M52 die bessere Wahl.Frage fährst du mit Fächerkrümmer?????

Hallo ich habe heute mal eine GROSSE probefahrt gemacht,hatte keinen Bock auf 1.51cent der liter Diesel.Bin ich zu Penny drei kartons Pflanzenoil der Liter zu 0,99cent,rein in tank und los nach Berlin,hatte ein treffen dort , 2Pleule abholen und eine KW abliefern,brauchte auch Teile für meinen M106.Der 324d hat das Pflanzenoil dank seiner Mechanischen Dieselpumpe gut verdaut,A24 außerhalb der baustellen immer zwischen 120-170km/h gefahren,Motor läuft wie Biene,laut Tacho 180km/h ,waren im TOM TOM 168Km/h.Verbrauch 6,5l auf 100KM,mein Beitrag gegen diese SPRITABZOCKE:kotz:

Is ebenso,jedemenge polierte und Lambodoorgestörte die sich jetzt voll auf diese Beleuchtung stürzen und uns mitten am Tag an ihrer Freude teilnehmen lassen.Wenn ich so an BMW allgemein denke sage ich mal NSW NEBELSCHEINWERFER am Tag.Die Nachbau M3spiegel haben ja den vorteil sie werden nicht abgetreten wie die vom e36M3.Von FK bekommt mann ja jede menge Plastikschrott,zum anbauen,und jeder mit der leichtnachvorn sitzenden Position,oft bei VW & Opelfahren zu sehen,kauft das,damit er bei SHOW&SHINE mitmachen kann.Arschgeweihaufkleber für Heckscheiben haben auch was:kotz:

Der Block ist zum Gewichtsausgleich da,dideldum

Das ist ein 86errrrrrrrrrrrrrrr mit 122PS:Vorstellen ist nicht bekommen.Angebote als PN an mich.Schrott steht bei 200euro die tonne und der kat bringt 170 bei Eurokat. Der Rest ist ja hinreichend bekannt was er bringt Motor usw,ich mache mir da keine gedanken,mache ihn wieder fahrbereit und es wird schon einer kommen der genug Rostlauben vom VFL gesehen hat.Im gegensatz zu den hier teilweise gezeigten e30 Rostopfern ist der Blechmässig ein Neuwagen.Eine gut eingeschweiste Front ist nicht so preismindernd wie 20 Blechreparaturen wegen Durchrostung.Ausserdem brauche ich den rechten kotflügel für den M5t.:drive:StefM3 ich finde das hat er gut gemacht,1Fiat Punto weniger

So so,mich fragt hier keiner ob ich den überhaupt verkaufe.Frontteile sind alle da und nächste woche isser wieder gerade.Ebend mit meinem Spaltmaßbearbeitungsgerät(Radlader) vorne bischen gezogen.Das Auto ist absolut ROSTFREI,wurde komplett neu aufgebaut,sollte nur noch(von mir) hintere Stoßstange bekommen.Das Auto gehörte einem Kumpel ....der sagte am Handy nur er stellt ihn hin und will nichts mehr hören,hatte die Schn.... voll weil er ihn so geplättet hat.Bin ja kein Unmensch und habe ihm unter Kumpels,einen E32 730i für 500euro plus den eta verkauft.Er hat für das Auto vor 4monaten 1750euro bezahlt,mit Dekra Gebrauchtwagenprüfung;-)

Das ist Qualität vom feinsten,ein Hammer für jeden inkl benutzung des Stills.Will ma nix sagen Stoppelfeldrenner.Trabbi mit 4X4 aus 2 175Ps Hyjabusamotoren,gesehen Rostock Pütnitz

Moin moin 175/70/14 oder 195/65/14für die limo 185/70/14 opel vectra a:freak: