E30fürimmer

Ruf mal dort an .............http://www.mrd-motorsport.de Fallst Motorsport damit betreiben willst, kannst Dich per mail bei mir melden.

Mach doch in Deinen 316er nen IS (M42) Motor rein. Kommt Dir günstiger! Woher Motor? Wies geht? Wo machen? Wer trägt mir das ein? Alles kein Problem schreib ne Mail an uns! Weit weg sind wir auch nicht (Werkstatt bei Ebern,Bamberg).

Bei uns geht da nix .............. EX-Bereich!

:daumen: das sind Angebote! Aber die 2 Kisten nach der montierten Kopfdichtung, oder

.........huch bin ich ja zur Zeit auch:D liegt aber nur an der räumlichen Trennung zu den Schätzen. Gegenfragen: welcher Motor? wer hat die Diagnose gemacht (Zylinderkopfdichtung defekt)? woher konnst DU?

Ist das nur im Winter (unter 5°C). Evtl. Drosselklappen Vorwärmung ausser Funktion.

Wilkommen hier! Das mit dem IS ist ne gute Idee, aber warte nicht zu lange die Preise der IS steigen und steigen......

Ich rauch seit 3 Monaten nicht mehr..........hab gedacht ist besser so aber da liest man Sachen:-o Muss allerdings doch nen Vorteil erwähnen, ich bin beim schrauben wesentlich schneller geworden! Die Raucherpausen entfallen!!!! Aber auf Arbeit geh ich immer schön mit zum rauchen (zusehen:roll:). Die Zeit schenk ich dem Betrieb nicht, die haben mich ja auch nicht unterstützt damit aufzuhören.

wenn Dein "WinterIS" den Spurrillen nachfährt sind es die Querlenker (ausgeschlagen,spiel)! Und noch ein Tip, IS ausschlachten ist in Deutschland mittlerweilen verboten, wegen dem Schutz von deutschen Kulturerbe! Hast noch mal glück das Du in Linz ansässig bist! Also den IS hier in den Marktplatz, irgend Jemand wird sich das guten Stück schon vornehmen!

Sag doch einfach...........es ist ein sicheres Auto. Bevor Dich so ein Polo, das ist doch der Eltern lieblings Auto, klein, süß, günstig und MORDSGEFÄHRLICH trotz der Luftsäcke um die Eck....wills nicht weiter ausführen. Also viel Spaß und unfallfreie Zeit!!!!

Steffi hat zwar keine blauen Augen........aber die finanziert und schraubt mit beim E30 Hobby:daumen: Ne Frau mit machalitgrünen oder lagunengrünen Augen, das wär doch was, oder:smbmw:

........die haben dort ein umfangreicheres Programm: http://www.fritz-motorsport.de/

.........vom Rennwagen:devil:, so sieht ne gestauchte Hi. Achse in Zahlen aus!

Hab mal im ETK gewühlt, da stehen für den IX vorne 17mm und hi 14,5mm ..........................................................IS vorne 20mm und hi 14,5mm .................................316i ohne Mtech FW vorne 18,5mm und hi 14,5mm Hinten könnste dann die 14mm Powerflex nehmen aber vorne, also wir haben vorn die 22mm (Powerflex) drin auf dem 20mm Stabi und die haben absolut kein Spiel! Mach dann halt die 19mm Powerflex auf den 17mm IX Stabi ist dann so wie bei uns, oder! Hab die Bestellung unserer Buchsen von Juni 07 nochmal überprüft, vorne IS 20mm (Powerflex PFF5 302 22mm) und hinten IS 14,5 mm (Powerflex PFR5 308 14mm) Du kannst, PFF5-302-19mm vorne und PFR5-308-14mm hinten verwenden!

freu mich schon drauf....... ist bei meinen Diamantschwarzen IS weggegammelt. Aber nur rechts außen, innen oder die linke Seite hat gar nichts. Ist das extrem viel Arbeit? Na ja machen muss ichs so oder so:-( , hab vorerst ein Loch in den Boden gebohrt (Wasserablauf).

- Tonnenlager - Winterreifen 175/70/14 - Hinterachskörper verzogen......hinten Vorspur.......wär mal interessant, Dein Achsvermessungsprotokoll, zu sehen. Kannst das ein-scannen........

wir haben uns für die Ferodo scheiben und Klötze entschieden, da diese Standfest und günstig sind. Vergleicht mal einfach den normalen Preis bei Sandtler (Ferodo Premier) mit den ATE oder EBC Belägen. wir haben wie schon erwähnt die Ferodo Serien-Bremse im Rallye-Betrieb (Gruppe G) gefahren und waren da auch zufrieden. sind die EBC Beläge und Turbo-Groove Scheiben für den E30 schon mit ABE ? Das sind nur unsere Erfahrungen, beteutet nicht das dies die beste Lösung ist!

gibts für hinten: PFR5-308-12mm PFR5-308-14mm PFR5-308-16mm PFR5-308-18mm und für vorne: PFF5-302-19mm PFF5-302-22mm PFF5-302-24mm denke dementsprechend wirds auch die Stabigrössen geben....... Gruß

....hab nur den Brief hier, schick Dir per mail die Fzg. Ident. Nr. unsere Wagen sind vorerst ca. 80km von zu Hause untergestellt, kann erst am WE ein Bild vom Farbschild machen.

.......318is in dieser Farbe, mach mal die Tage ein Bild von dem Farbenschild. Oder kann man das im Brief erkennen...........

Nein (Diamantschwarzmet.), wir haben den Wagen 2004 in Mattsschwarz vorlackiert um die Beulen besser zu erkennen, hab dann auch damals mehr Mattierungspulver rein als sollte, dachte damit wirds matter. So wars dann auch! Als Steffi in der Mittagspause vorbei kam, sagte Sie ........... das ist voll schick so in Dachpappenschwarz. Nun ich sagte das ist nur Grund.... (Steffi) halt stopp das lassen wir so! (ich) Aber, (Steffi) nix aber is ja mein IS, ich muss damit so rumfahren........auch wieder richtig! Nun hier und da muss ich dem Rost hinterher jagen, aber das nächste Projekt-Steffi ist schon gekauft. Ein IS in Delphingraumetallic, der bekommt dann 2009 alle Extras vom Matten. Aber erst mal wird umgezogen, ist gar nicht so einfach mit so diversen E30, aber sind alle fahrbereit (wenn mann die Batterien tauscht ;) Gruß, Marcus/Steffi:D

1800kg ist dann wohl zu viel!? .........

Wir haben den IS 2004 so lackiert und es folgen auch zu unserem Leid:roll: immer mehr so gerollerte Versionen:watch:

nicht gerollert (geschüttelt) sondern gesprüht (gerührt). Mit erhöhten Anteil Mattierungspulver. Wir hatten gesten keine Digitcam bei, darum Handybilder, holen wir nach!!! Kleiner Auszug der extras bei Steffis 318IS. - Powerflex Buchsen - 4.10er Sperrdiff (erhöhte Sperrwirkung ca 45%) - 7 1/5 x 17 Hartge (O.Z.) - 60/40 Reuter M3 Federn - Echte schw. Hella Scheinwerfer - Rote Rückleuchten mit Hella Blende mitte (rot) - Pfeba Frontspoiler - Hartge Endtopf (original für den 318IS) - Is Sportsitze mit Mtech2 Lenkrad - Ferodo Bremse komplett - Chip auf 7000 u/min ............folgt noch einiges, Edition Schweller usw. Gruß

..........es gibt genug Möglichkeiten mit nen E30 1500kg Anhängelast hinzubekommen. Bei uns in der Werkstatt (BMW Freunde Haßberge) steht grad ein E30 320iT mit Niveau-Regulierung. Ich glaub der ist sogar zu verkaufen. Sogar BMW Sonderfarbe (calypsorotmet.) oder so.