Zum Inhalt springen

Urlauber

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    2.036
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    10.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Urlauber

  1. der e30 ist auch ein Hecktriebler und drückt damit die Hinterachse beim beschleinigen auch auf den Boden. Ein Fronttriebler macht dies übrigens auch, nur hier will man es nicht ;) *klugschei*modus off*
  2. Bildgröße ist super ;) Deine Arbeit auch!
  3. hmm, also entweder ich hab jetzt einen Knick in der Optik, oder die Lagerschalen sind auf dem Bild wirklich falsch rum. Da kann man nix erkennen. du musst sie so fotografieren, dass man das innere de rLager sieht, also das, was an der Kurbelwelle anlag ;)
  4. wenn ich groß bin, will ich auch so ein Profispengler werden Verrat uns doch, mit was du die Achsteile lackiert hast.
  5. da wahrscheinlich noch mehr dichtungen auf dich zukommen werden: Ich werwende immer einen Schaber dazu. Ich weis man soll auf den Dichtflächen nichts zum Schaben nehmen, was härter als das alu ist, aber man hat den Dreh schnell raus nichts dabei zu verkratzen. damit ist es eine Sache von 2 minuten Block und Wanne sauber zu machen. Musst nur einmal den richtigen Winkel finden, und der Schaber gleitet drüber. dann noch einmal mit Reiniger abwiscen und alles ist blitzeblank ;)
  6. schorsch hier ausm forum, auch aus München 325ix TC2
  7. Diese Scheibe die du meinst ist doch die Hitzeschutzscheibe, oder?
  8. Urlauber

    Öl wechseln?

    also ich habs mir da deutlich leichter gemacht. Ein Stück Gartenschlauch, so n guter Meter abgeschnitten, mit druckluft sauber gemacht, rein damit ins Getriebe und dann den Schlauch durch den Motorraum nach oben gelegt. (kürzester Weg) Trichter in Schlauch gesteckt und ab damit... ein Kollege unterm auto sagt dann sobald es wieder raus kommt. Geht ganz schnell. Zähes Getriebeöl vielleicht etwas vorwärmen, aber bei Atf Null Problem.
  9. Terpentinersatz funktioniert bestens und garantiert einen festen Sitz. In der bmw Reparaturanleitung ist ein Gleitmittel mit Teilenummer angegeben, das ausschließlich dafür zu verwenden ist. Ich habe es bestellt, was kam war 1L Terpentinersatz der billiger war als im Baumarkt ;) Ich würde daher nicht mit spüli oder anderen Mitteln experimentieren. Nebenbei: Ich fahre bmx und hier hat man ein ähnliches Problem mit Griffen auf dem Lenker. Verwendet man irgendein Gleitmittel wie Spüli oder ähnliches halten die Griffe nie anständig. Hier kann man aber statt Terpentin auch Bremsenreiniger oder ähnliches verwenden, da die Montage max. 10 sek dauert.
  10. bitte melden wer ein 56k Modem benutzt ;) aber danke. Ich schau einfach so gerne Bilder an, gerade von Restaurationen und da find ich es gut, wenn die Bilder mehr als Briefmarkengöße haben.
  11. immer fleissig sein ;) hey,warum hängst du die Bilder nicht einfach im Forum an? wenn du sie schon so miniklein machst. Immer zu imageshack mit den ganzen werbefenstern nebenbei nervt ganz schön.
  12. im Hornbach gibt es 0,8 mm Blechtafeln. (oder wars 0,75? oder 1mm?) Wenn man auf die Schnelle was braucht und nix anderes weis kann man sich da bedienen.
  13. warum habt ihr die Bitumenmatten drin gelassen?
  14. da ich einmal dummerweise die Kennzeichenlöcher von hinten angezeichnet habe und von hinten gebohrt habe kam ich Mittig in der Tüv Plakette raus *peinlich* Habe mit dem Tüv Prüfer dann disktuiert, und wir sind zu dem Schluss gekommen, dass das Kennzeichen durch die Plakette ein Dokument ist, und Dokumente zum Ablegen gelocht werden dürfen Nächstes mal schau ich trotzdem vorher nach und bohre wo anders. Bei bmw gibt es übrigens Abdeckkappen für die Schrauben in weis blau und schwarz. Ist dann sehr unauffällig und ohne Halter.
  15. @Masapi: GEIL, n E30 mit Kompressor ! @dagetto: na, aus unserem baur Prjekt wird natürlich ein Ringtool, da wär es viel zu schade drum. Scharfe Kanten: bei bmw gibt es einen sehr billigen Kantenschutz (der im Motorraum auf den beiden Längsträgern gesteckt ist, grau. 10m für ca. 3€ ;)
  16. IMMER? oder nur, wenn er kalt ist? Eigentlich sind sie ab Werk justiert und nicht zum Verstellen gedacht. Der Sinn des Reglers ist es ja das Gas im Leerlauf bei kaltem Motor anzuheben, damit er sich schneller erwärmt. Ist vielleicht der Temperatursensor schlecht angebracht?
  17. genau so mach ich das auch immer. Aber ich denke wenn er in der Hobbywerkstatt (und da will es der Threadersteller ja machen) anfängt seine HA Schwingen zu entrosten und neu zu lackieren wird es recht schnell teuer ;) Es gibt Zangen zum Bremsleitungen biegen (so ab 25€, vielleicht haben sie in der Werkstatt ja welche da) diese sind aber nicht unbedingt nötig, geht auch per Hand, bzw bei engeren Biegungen um dicke Wasserrohre etc. rumbiegen. Die knicken nicht so leicht ab.
  18. genau so würde ich das auch machen. Alles in einem Aufwasch. Es ist allerdings auch möglich den Motor nur eintragen zu lassen, ohne eine neue HU machen zu müssen.
  19. ja, WD40 tut es auch, aber ich habe gestern wirkliches Fett genommen, kein Öl. @kai: stimmt, wenn man den Gummiteller gleich mit raus nimmt, kann man die Feder auch oben zuerst rausziehen. Aber wnen ich mich jetzt nicht täusche ist der kleine Metallnippel am Schräglenker nicht ganz so hoch wie der am Auto.
  20. Bilder von dem betroffenen Radhaus ! ;) Mach dir nix draus, lecharbeiten ist doch die schönste Arbeit am Auto ! Auch wenn so eine seitenwand alles andere als günstig ist...
  21. Maxi breite, haha. Den kann man doch nur mitm Hubwagen fahren dnanach Wenn ich da allein an die Rechnungs-Kiste in der Garage denke, in der nur ein Bruchteil liegt.
  22. das ist wirklich nicht schwer. Sprühfett aus der Dose unter die Gummis, dann flutscht die Feder fast schon allein raus (und wieder rein) Der auspuff ist etwas im Weg ja, aber es geht auch mit montiertem Auspuff. Grundsätzlich die Feder zuerst unten aushängen, dann oben, abe das ist wegen dem dicken Bompel ja eigentlich eh klar ;) Einbau auf die gleiche Weise. Ich drück dir die Daumen ;)
  23. hey, da bin ich ja echt mal gespannt. Arbeite selbst grad an so einem Projekt (allerdrings mit M42 Motor) mit. Sehr gespannt bin ich darauf was man alles Tüv konform ausräumen darf, und wo man noch Gewicht einsparen kann.
  24. die ganze hinterachse hängt dann nur noch an den Tonnenlagern. Achte mal genau auf die Bremsschläuche zwischen Fahrzeug und Schräglenker (also die inneren Bremsschläuche) ob da kein Zug drauf kommt.
  25. Wenn uns jemand besuchen will einfach pn schicken ;)
×
  • Neu erstellen...