luca
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Gestern mal ne kurze Runde gedreht....
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Denke das Modell hat keine Niveauregulierung...war doch erst ab den "großen" Motoren drin
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Servus Emanuel...schickes Cabrio. Viel Spaß hier im Forum. Gruß Kai
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Hallo Natalie, viel Spaß beim Restaurieren und auch hier im Forum. Gruß Kai
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Sehr schickes Auto [emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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@ tobi...deine Aussage passt und bezieht sich auf Paragraph 146 vom GG bei dem die mitwirkenden Deutschen nur die Kommas setzen durften. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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A.mateure T.reiben U.nfug
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Hallo Isabel...herzlich willkommen und viel Spaß hier. Gruß Kai
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Hallo, hab gerade von der BMW Group Classic die Info bekommen das ab 19.06. Wheels und Weisswürscht wieder startet. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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FDJ Sekretärin
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Sattler in Bereich 55545 Bad Kreuznach
luca antwortete auf derdervongarnixahnunghat's Thema in Werkstätten
Die Aussparung wird von der Rückseite mit einem dünnen Rohr herausgedrückt. Es sind 2 entsprechende Löcher in der Lehne unten dafür vorhanden. Gruß Kai -
Meine Rückbank ist fertig. Ist genäht wie die vom M3. Die Nähte sitzen dort anders als beim "normalen " Cabrio. Muss auch zum Design passen deshalb die M3 Nähte. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Hab heute mit meinem Sattler telefoniert. Meine Rückbank bekomme ich nächste Woche. Er hat nachdem er den alten Bezug runter genommen hat festgestellt das der Schaumstoff nicht mehr perfekt ist. Er hat alles ausgebessert, mit Schaummstoff die Ecken und Kanten wieder in perfekte Passform gebracht und erst dann wird der neue Bezug aufgezogen. Freu mich schon auf das Ergebnis. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Oder er macht die große Dämmmatte vom "eta" rein. Sieht wesentlich eleganter aus als der Schaumstoff.
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Bezug ist verkauft. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Da ich ja gerade meine Rückbank neu beziehen lasse gebe ich den alten Bezug ab. Bilder wie der Zustand ist siehe in meinem Profil. Alles weitere per PN. Gruß Kai
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Obwohl ich kein Freund der deutschen Presse bin finde ich diesen Artikel doch sehr zutreffend auf das einst tolle Land in dem wir leben! https://www.focus.de/politik/deutschland/gastbeitrag-von-gabor-steingart-dfdf_id_13188191.html
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Benutze den Lederreiniger mild, den Lederprotektor als Milch und Elefantfett. Was ich wann benutze hängt vom Zustand des Leders ab. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Auf Lederzentrum.de findest du alles was du brauchst.
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Heute kommt meine Rückbank zum Sattler damit die Optik vom Leder wieder zusammen passt. Wird genauso gearbeitet wie die vom M3 Cabrio, also mit den Nähten an den Kanten und nicht in der Mitte wie es üblich war.
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Dem ist nichts hinzuzufügen...nur das Deutschland nach 16 Jahren Merkel ein Sanierungsfall ist...hat Hr. Reitzle auch kürzlich so wiedergegeben. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Jeder B6 3.5 hatte einen Fächerkrümmer, nur die 2.8er hatten keinen. Gruß Kai Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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@ Geri...die Endrohre beim IMASAF sind etwas länger als beim Eberspächer. Ich hab meinen Endtopf damals schwarz lackiert und es hält seit 5 Jahren. Sieht beim VFL auch stimmiger aus.
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Die "BRD-GmbH" ist keinen Pfifferling wert und das wird sich auch nicht ändern, da nicht gewollt. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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geistiger Dünnschiss!
