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Da sich mir der Sinn bei einem Serienfahrzeug nicht erschließt würde ich gerne wissen was solche Silikonschläuche bringen. Sind vielleicht besser wenn man jede Woche den Motor mit der chemischen Keule reinigt, weil besser bei Benzin oder Ölberührung oder warum verbaut man sie. In einem DTM Rennwagen verstehe ich den Aufwand.
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Wenn wir eine richtige Pandemie hätten müssten sich Leute damit beschäftigen die wirklich Ahnung haben um was es wirklich geht!
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Hab diesen Sommer mein Wertgutachten nach der Revison der Vordersitze und der Rückbank nach über 2 Jahren aktualisieren lassen und zur Versicherung geschickt. Prompt mußte ich 20€ nachzahlen weil sich der Zeitwert im Gutachten erhöht hat. Aber egal, falls was sein sollte bin ich zumindest auf der sicheren Seite.
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Ich suche die Teilenummern der kleinen Plastikklammern die das Klappern der vorderen Seitenscheiben beseitigen. Hab im ETK leider nicht das passende gefunden. Hat sie jemand zufällig parat und mir helfen? Gruß Kai Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Ist das wichtig...es ist eine Passion und da wird immer viel Geld eingesetzt. Denke bei den Motorumbauten sind die Kosten ein vielfaches. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Sehr schön geworden...vielleicht sieht man sich kommendes Jahr in der Schweiz...plane eine kleine Tour dort hin. [emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Schöne deszente Limo...viel Spaß hier.
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Der Termin steht in allen Oldtimer Zeitungen ganz groß drin [emoji6] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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War letztes Wochenende in Padua auf der Auto dÈpoca. Mache das jedes Jahr weil es eine tolle Messe ist und dieses Jahr im Speziellen, da es in unserem Land scheinbar nicht möglich ist eine Messe durchzuführen. Es war ein Andrang wie ich es noch nie erlebt habe in Padua. Unser BMW Club ist auch jedes Jahr mit einem Stand vertreten. Hier ein paar Eindrücke....
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Geiles Teil...
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Sehr schönes Altblech....mir gefallen die aktuellen Sportler schon...
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War jemand in Wolfegg beim BMW Klassiker Treffen? Ein paar Bilder waren schön [emoji106] Hab heute das Cabrio in den Winterschlaf geschickt....die Saison ist durch...leider [emoji41] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Hallo Manfred...schöne Tour und der Grossglockner ist sehr schön zu fahren [emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Servus Bernd, Viele Grüße aus dem Dachauer Hinterland. Schickes Cabrio....viel Spaß hier. Gruß Kai Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Werde nicht nach Wolfegg kommen. Es soll zwar nicht regnen, aber 10 Grad Temperatur sind mir zu wenig das ich fast 170km fahre um zu frieren. Denke das die Saison gelaufen ist und ich das Cabrio demnächst einwintern werde.
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Sehen wir auch so...[emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Ok...Danke. Mit den Schläuchen bin ich mir noch unschlüssig. Die vom M20 sollten ja von der Länge passen, oder irre ich mich? Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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@ René...hast du den Einbaukit aus deinem Link beim E36 Lenkgetriebe verwendet oder was gebastelt? Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Top erklärt [emoji106] Danke! Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Danke für die Info mit dem Nachlauf [emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Werde im Winter das E36 Lenkgetriebe verbauen das ich mir gekauft hab. Mal sehen wie sich das Cabrio damit fährt. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Wer kommt nächsten Sonntag nach Wolfegg ans Museum zum BMW Klassiker Treffen? Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Die Meyle Teile halten jetzt fast 1 Jahr und 20k km...bin zufrieden. Dem KW Sensor hab ich diese Woche gemacht weil er sporadisch alle 3-4 Wochen mal gezickt hat...ansonsten alles gut! Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk