luca

Die 325i Cabrios haben alle Leder meines Wissens nach. Nur die allerersten Modelle nicht. Ich hab mir mit einem neuen Mitglied hier vor 2-3 Jahren mal einige Modelle angesehen. Fazit...99% Blender. Bilder entsprechen nicht dem wirklichen Zustand und die kleineren Mängel kamen einer Vollrestauration sehr nahe. Einmal wurden wir vom Hof gejagt südlich von München. Der Verkäufer war nicht erfreut das ich sein Zustand 1 Fahrzeug nach genauer Begutachtung auf eine 3- geschätzt hab. Deshalb Zeit lassen und immer mit einem erfahren E30 Fahrer ansehen. Denke der Zustand der Karrosse und der Technik sollte prio haben. Auch wäre für mich eine nachvollziehbare Historie des Fahrzeugs wichtig. Mein Cabrio ist ein Automatik und zum Cruisen passt das perfekt. Bilder sind im Profil.

Was genau stellst du dir vor? Farbkombi, Ausstattung, Schalter oder Automatik?

Ja, das ist neu, konnte man als Option bei Alpina bestellen wenn man 3 Speichen wollte.

Servus, das ist kein originales B3 2.7 Cabrio. Wurde nachträglich umgebaut, daher 35K zu teuer. Die fehlenden Zusatzanzeigen sind ein Indiz, waren bei allen Serie bei Alpina. Schlimmer ist das er noch die Serienbremse vom 325i hat. Alle Alpinas E30 2.7, 2.8 und 3.5 hatten vorne die große Bremse mit 296mm. Auch fehlen noch ein paar andere Alpina Goodies. Typenschild mit Produktionsnummer in der Mittelkonsole fehlt auch. Bilder vom Motorraum hätte ich gerne gesehen, da gibt es einige Stellen an denen Alpina etwas geändert hat und auch ein eigenes Typenschild verbaut hat. Hier ein paar Beispielbilder.... Viele Grüße aus Landshut Kai

Hallo Herbert, schau mal ob da der passende Geber dabei ist. Die originale Alpina Nr. 62 10 027 mit M12x1,5 Gewinde. VG Kai VDO-Temp-Geber_Kennlinien.pdf

Vielleicht klappt es mal für Cars and Coffee...werde mal mit Rene sprechen. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Hat gut ausgesehen...nur für einen Kaffee zu weit [emoji6] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Sehr schön Rene, dann steht der neuen Saison nichts mehr im Weg [emoji106][emoji41][emoji274] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

War bei meinem Cabrio auch. Mich hat es sehr gestört und ich hab auf 2 Federn umgebaut...jetzt steht ger gerade!

Bei meinen hat man das Mehr an Hubraum sofort am Klang gemerkt. Ist auch bei einem Treffen anderen E30 Fahrern aufgefallen das er dumpfer als ein B25 klingt.

Gratuliere...kenne das! War bei meinem Motor auch so. Das schönste daran war das Plus an Drehmoment. Die Automatik schaltet jetzt etwas anders und der Schub beim Auffahren auf die Autobahn oder beim Überholen ist schon um einiges besser. Klanglich hat er sich auch verändert!

....immer diese "Bastelbuden"...Ironie aus

...nenne das artgerechte Haltung!

Netter Wagen!

Nachträglich auch von mir alles Gute und ich hoffe der Motor erfüllt all deine Erwartungen!

Kein Thema. Hab ja seit 5 Monaten einen Platz in einer Halle wo ich arbeiten kann. Ist allerdings 15km außerhalb von Landshut. Verstehe das du etwas nervös wegen deinem Auto, aber ich denke da hilft nur noch etwas Geduld.

Als ich das Concorso Wachs gekauft hab hieß es noch Swizöl. Hier noch ein Bild frisch gewachst auf dem Weg nach Italien.

Hallo Heiko, Benutze Swissvax seit 22 Jahren und kenne den Effekt. Hab das Cabrio das letzte Jahr etwas vernachlässigt wegen dem Umzug. Nach der Ostertour an den Gardasee bekommt es eine Aufbereitung. Gruß Kai

Stand heute vor meiner Türe als ich von der Arbeit gekommen bin...[emoji106] Replika der roten Sau von AMG...geiles Teil [emoji846] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Hallo Stefan, es wurde doch erst am Samstag abgeschleppt und jetzt ist Montag Mittag. Denke sie müssen erst mal nach dem Fehler suchen und es sind sicher noch andere Fahrzeuge auf dem Hof. Kann leider nicht schauen, komme diese Woche nicht nach München. Vielleicht kann der Fred mal schauen, er wohnt nicht so weit weg. Forenname Fredooo Gruß Kai

Hab eine Hella bestellt. Viele finden die Qualität nicht gut, kann aber nichts negatives berichten. Hatte schon eine in meinen 528i verbaut und die lief ohne Probleme. Hat ohne Probleme gepasst, läuft leise und ist wie alle anderen auch Made in China. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Silber ist in dem Fall die schlimmste Farbe zum Beilackieren. Kannst du vergessen...müssen immer ganze Teilbereiche gemacht werden. Aussage vom Lackierer. Hatte mal einen silberen 528i Touring.

Lichtmaschine ist getauscht, in dem Zuge gleich noch den Flachriemen erneuert weil er ganz leicht rissig war und den Schlauch vom Servobehälter mit einer neuen Schlauchschelle versehen um die leichte Inkontinenz zu beseitigen. Am 30. März geht er zum Lackierer um ihn wieder hübsch zu machen unter Beibehaltung der Patina. Man soll ja sehen das er gefahren wird und wurde.

Vielleicht klappt ja die erste Fahrt zum Wochenende....

In dem Moment ist das mehr als ärgerlich...